МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
80059
14 мая 2026 в 14:33
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Перепроизводство зеленой электроэнергии ведет к отрицательным ценам: это убьет рынок?

Стремительное развитие рынка возобновляемой энергии в Китае и Индии, прежде всего, солнечной, впервые превзошло уровень потребления и перекрыло глобальный спрос, сообщает аналитический центр по энергетике Ember. Японцы попытались разобраться, является ли это серьезным сигналом или просто трендовая новость?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 мая 2026 - Особенно вопрос встал остро на фоне ситуации с перекрытием Ормузского пролива Ираном и резкого сокращения поставок нефти, а также возникшего из-за этого топливного кризиса в странах Азии и даже в Европе.

И особенно в Европе! В апреле и на первой майской неделе по данным LSEG был зафиксирован самой серьезный показатель перепроизводства электроэнергии на солнечных и ветряных электростанциях, что привело к остановке некоторых из них из-за достижения цен отрицательного значения

Агентство KYODO провело большой анализ публикаций и отчетов, чтобы разобраться, есть ли в сообщениях серьезный сигнал для рынка.

Первое, на что следует обратить внимание, это рекордный рост солнечной энергетики в Китае и Индии. Обе страны с более чем миллиардным населением являются флагманами и тянут за собой глобальную статистику: благодаря им, в 2025 году спрос на электроэнергию из возобновляемых «чистых» источников превзошел суммарный мировой спрос на электроэнергию.

Гигантская солнечная электростанция в форме панды, Китай, вид со спутника
Гигантская солнечная электростанция в форме панды, Китай, вид со спутника

Аналитический центр Ember заявил, что производство «чистой» электроэнергии в прошлом году выросло на 887 тераватт-часов, превысив мировой спрос, который по их оценке составляет 849 тераватт-часов

В оценке Ember учитываются примерно 93% рынка, там, где вообще возможна оценка производства и потребления. Четкие данные поступали из 91 страны, в целом, рынок оценивается по показаниям из 215 стран мира.

Согласно Kyodo, зафиксированное производство электроэнергии солнечными, ветряными и гидроэнергетическими станциями достигло показателя 33.8% от общего всемирного производства, включая АЭС, ГЭС и ТЭЦ. И это хороший знак, поскольку рост только солнечной энергетики составляет примерно 30% ежегодно. Одновременно с этим, рост производства энергии на основе ископаемого топлива прекратился в 2025 году (всего 0.2% год к году).

В Китае выработка электроэнергии из традиционных источников сократилась в 2025 году почти на 1%. США и Евросоюз нарастили производство «зеленой» электроэнергии на 85 и 60 тераватт-часов соответственно.

Китай опережает другие страны по темпам озеленения энергетики
Китай опережает другие страны по темпам озеленения энергетики

Второй вопрос, который решается параллельно со стоимостью солнечной энергией, это проблема сохранения и аккумулирования ее. Учитывая, что стоимость аккумуляторов долгого хранения снизились на 45% только за 2025 год, это подстегнуло индустрию и привело к росту производства АКБ на 46%.

Возможно, что глобальная индустрия действительно движется к точке достижения экономической целесообразности выработки «чистой» энергии. Хотя рубеж еще не пройден, эксперты считают, что направление движения верное:

«Конфликт в Персидском заливе делает цены на нефть нестабильными, и всё больше людей рассматривают электроэнергию как важную альтернативу, хотя пока еще и не как полную замену, это становится аргументом даже для стран — пересмотреть свои подходы к обеспечению национальной безопасности, создать значительные энергетические ёмкости в сфере электрификации. Страны, где много солнца, свой выбор уже сделали, — цитирует Kyodo декана Школы климата Колумбийского университета Алексиса Абрамзона. — Чистая энергия может экономически удовлетворить растущий спрос и помогать решать проблемы национальной безопасности. Мы близки к преодолению рубежа».

Традиционно, следом за подобными размышлениями идет рекомендация по снижению потребления ископаемого топлива. Но... рубеж всё еще не пройден, хотя мы и близки к нему!

Рубеж пройден в мае 2026 года — что дальше?


Обновление: 6 мая 2026 года производство "зеленой" электроэнергии в Европе достигло 115% от потребления, что теперь требует от рынка активной и массой реорганизации самой транспортной системы.

Застелить бывшие поля с рапсом солнечными панелями оказалось слишком просто, но теперь производителям электроэнергии требуется каким-то образом сохранять ее: в периоды перепроизводства и незначительного потребления, вся произведенная энергия уходит в никуда — превращается в тепло, а цены ушли в минус — чтобы энергию кто-то забрал, приходится доплачивать. В чем же бизнес?!

Теперь производителям нужно модернизировать системы хранения, чтоб не терять произведенное электричество, а это — миллиарды евро на закупку аккумуляторных ёмкостей и масштабная модернизация уже имеющихся хранилищ. В итоге, производство "зеленой" электроэнергии становится еще более затратным, нежели прибыльным.

В странах, где солнечная и ветряная энергетика хорошо развиты, требуется также модернизация систем маршрутизации потоков. Сейчас приоритетными являются выработка с более надежных и стабильных (газовых, атомных и пр.) электростанций. "Зеленая" энергия может заменить их, но лишь частично, поскольку энергетические кризисы в Испании уже показывали, что в пиковые моменты нагрузки "зеленые" хранилища и производство не справляются, отключаются автоматикой.

То есть, с моментом достижения перепроизводства появились более насущные и дорогостоящие проблемы, нежели были раньше

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 мая 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp