МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
31230
11 ноября 2017 в 14:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Новинки Yamaha на EICMA-2017: обзор, фотографии и видео из Милана

В отличие от Honda, Yamaha не стала скрывать все новинки до открытия EICMA-2017 и презентовала их на американском рынке за несколько дней до открытия Миланского Мотосалона. Но технические подробности появились только 6 ноября.

МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2017 - Завод показал на выставке 9 новых и обновленных серийных образцов, включая совершенно новый серийный трехколесный "спортбайк" NIKEN, плюс, линейку максискутеров.

Прежде всего, речь о серии дорожников MT. В 2018 году в европейский модельный ряд войдут обновленные версии MT-07 и MT-09, плюс, появилась версия MT-09 SP. MT-07 получил небольшой апгрейд по дизайну, новое сиденье, чуть-чуть измененную форму топливного бака, новые настройки вилки.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha MT-09 SP (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha MT-09 SP (2018)
перейти в фотогалерею


Чтобы назвать мотоцикл «SP»-шкой, с ним нужно сделать что-то особенное. В Yamaha посчитали, что если добавить полностью настраиваемые подвески, этого будет достаточно. В итоге, Yamaha MT-09 SP получил полностью настраиваемый задний моноамортизатор Ohlins, и это все отличие от базовой комплектации: в 2018 году оба MT-09 получили новую вилку Kayaba с регулировкой отбоя и сжатия.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tracer 700 (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tracer 700 (2018)
перейти в фотогалерею


Спорт-турер Tracer 900 обзавелся братом с лейблом «GT». Оба получили лучшую ветрозащиту - ветровик повыше с ручной регулировкой, новый маятник заднего колеса, более комфортное сиденье с двумя регулировками по высоте и новые пассажирские боковые рукоятки.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tracer 900GT (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tracer 900GT (2018)
перейти в фотогалерею


Tracer 900GT выглядит изначально гораздо интересней: он получил в базе квикшифтер, новую инструментальную панель в виде большого и четкого LCD-экрана, ручки руля с подогревом, круиз-контроль и аккуратные, классно выглядящие жесткие кофры. Причем, учитывая дизайн бугеля, кофры крепятся предельно близко к центральной оси мотоцикла, так что практически не выпирают и не увеличивают общую ширину байка. Tracer изначально был рассчитан на прохваты через город с последующим выездом куда-нибудь далеко.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Super Tenéré Raid (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Super Tenéré Raid (2018)
перейти в фотогалерею


Yamaha Super Tenéré Raid - самая стильная и функциональная штука на стенде компании в Милане. Подробнее о нем можно прочитать в отдельном обзоре на МОТОГОНКИ.РУ - Yamaha XT1200ZE Super Tenere Raid Edition (2018)

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha NIKEN (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha NIKEN (2018)
перейти в фотогалерею


Yamaha NIKEN - реализованный до серийной модели концепт, впервые представленный еще на INTERMOT-2014: мотоцикл с двумя передними колесами и двойной вилкой на хитрой трапецеидальной подвеске станет доступен для клиентов в середине 2018 года! До сего момента именно мотоциклы такого формата никто не решался запускать. В Yamaha называют это революцией. Но ни они, ни мы пока не знаем, приживется ли все это на дорогах.

Тем не менее, читайте подробный обзор с деталями и техническими характеристиками Yamaha NIKEN - трехколесное чудо на МОТОГОНКИ.РУ.

Миланский Мотосалон EICMA-2017: обновленный Yamaha YZF-R1M (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: обновленный Yamaha YZF-R1M (2018)
перейти в фотогалерею


Флагманские продукты Yamaha - супербайк YZF-R1 и его гоночная спецификация R1M для национальных чемпионатов в 2018 году практически не изменились. Внешне, уж точно - совсем нет. Зато оба получили обновленную систему квикшифтера для быстрого переключения передач без выжима сцепления. ECU теперь отслеживает скорости и позицию шестерней, чтобы втыкать передачу в нужный момент, без стресса для шасси и самой КПП. Электроника R1 получила апгрейд прошивки Lift Control System, чтобы еще лучше препятствовать wheelie при активном ускорении.

Оба - R1 и R1M получат в 2018 году новые покрышки Bridgestone RS10, о чем Yamaha заявляет отдельно: мол, они обеспечивают гораздо лучший держак по сравнению с предыдущим поколением.

У Yamaha YZF-R1M обновлена система настройки Öhlins Electronic Racing Suspension. Модель 2018 года предлагает два трековых режима (автоматические T-1 и T-2), ориентированные на лучшую загрузку шасси на торможении, в поворотах и при ускорении. Дорожная настройка R-1 распускает подвески и акцентирует внимание электроники на более безопасную, комфортную езду. Также в наборе есть полностью ручной режим с тремя свободными слотами для записи владельцем собственных карт.

Больше фотографий с выставки EICMA-2018 в фотогалерее МОТОГОНКИ.РУ

Видео с первого дня выставки EICMA-2017 - стенд Yamaha Motors:


Больше видео из Милана в едином сюжете на МОТОГОНКИ.TV: МИЛАНСКИЙ МОТОСАЛОН EICMA-2017

Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tenere 700 (2018)
Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tenere 700 (2018)
перейти в фотогалерею

Важные новости
 
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island