МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13905
3 апреля 2016 в 23:00
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Аргентины - Лучшее шоу сезона? Или это только начало?

Гран-При Аргентины в Королевском классе заранее вошло в историю вместе с провальным Гран-При Австралии 2013 года: Дирекция MotoGP установила новый регламент проведения гонки - 20 кругов, если warm up будет сухим; обязательный пит-стоп в середине заезда. Гонка была объявлена сухой!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 апреля 2016 - Заезд начался плавно, но агрессивно. Темп борьбы не были слишком высоким - пилоты "прощупывали", на что способен не слишком сухой асфальт. Асфальт не было сух на 100% и некоторые траектории оставались очень скользкими. В общем, мотоциклы носило из стороны в сторону на выходах из поворотов. Хотя все предпочли front Hard и rear Medium, пилоты Suzuki Ecstar выбрали прямо обратный набор - средние передние шины и жесткие задние.

Довициозо возглавил заезд после старта, после серии очень близких пикировок Росси вышел на вторую позицию, Лоренцо и Маркес сели им на хвост. Через 2 круга Марк пошел в атаку. Он прошел Росси - Доктор предусмотрительно пропустил каталонца вперед, а затем и Довициозо. Андреа лишь чуть-чуть промазал со входом в поворот, и был съеден соперниками.

Хорхе Лоренцо первым из лидеров покинул сцену
Хорхе Лоренцо первым из лидеров покинул сцену


На 5-м круге, один за другим, в совершенно аналогичной ситуации с переднего колеса уплыли в правых поворотах - Кэл Кратчлоу, Алеш Эспаргаро и... Хорхе Лоренцо! Победитель первой гонки сезона не вернулся на трек, в отличие от Кратчлоу и Эспаргаро... Лоренцо слизнуло точно так же, как на квалификации - в первом повороте Termad de Rio Hondo

А Динамо бежит? Все бегут! Эспаргаро и Кратчлоу - в одной и той же точке, независимо - бам! И на боку
А Динамо бежит? Все бегут! Эспаргаро и Кратчлоу - в одной и той же точке, независимо - бам! И на боку


Росси стал атаковать Маркеса. Но не во всех поворотах Доктор мог оперировать своим мотоциклом на 100%, он пропускал Honda вперед несколько раз. К тому моменту, когда на пит-бордах запестрили слова "BOX!" (не "бокс", а "в гараж!"), Маркес лидировал в дуэли с Валентино.

Настало время пит-стопов! Первым на пит-лейн зазвали Педросу, но быстрее всех успел поменять мотоцикл Маверик Виньялес - Suzuki первым вернулся на трек на свежих шинах! Авария на пит-стопе ожидала Aprilia Racing: при пересадке на запасной байк упали оба мотоцикла Альваро Баутисты.

Росси и Маркес синхронно зарулили на пит-лейн. Маркесу на этот раз повезло гораздо больше, чем в Phillip Island: свой пит-стоп он провел филигранно и первым покинул трек, опередив Росси сразу на полторы секунды. Через 2 круга этот гэп возрос до 3.5 секунд. Росси не мог догнать каталонца! Маркес начал рисковать на новых шинах, но его непробиваемость... сработала: он ушел в отрыв более чем на 6 секунд к 15-му кругу.

Виньялес - на выход!
Виньялес - на выход!


Виньялес почти успел догнать Росси на выезде из гаражей и занял 3-ю позицию. У него появился реальный шанс взойти на подиум. Спустя еще пару кругов, Маверик уже висел на хвосте у Росси, который явно затруднялся найти свой темп во второй половине гонки. Довициозо и Янноне догнали Suzuki за 5 кругов до финиша.

Виньялес пошел войной на Росси в первом повороте 16-го круга. Ему почти удалась атака на торможении, но Росси жестко парировал и вернул позицию. Через круг Виньялес отправился следом за Лоренцо и Кратчлоу, слишком круто завалив поворот - кстати, снова - правый! Янноне, все это время висевший на колесе у каталонца, занял призовую позицию. Но следующей целью был Росси!

История Phillip Island повторялась с точностью до дуэли! Довициозо и Янноне атаковали соотечественника за 2 круга до финиша - успешно, но очень опасно. Росси явно потерял инициативу, когда Маркес ушел на последний круг заезда.

Росси с трудом сдерживает натиск Ducati: еще момент и он позади!..
Росси с трудом сдерживает натиск Ducati: еще момент и он позади!..


Схватка на финальном круге Гран-При Аргентины войдет в анналы: три итальянца - два Ducati GP16 против Yamaha Factory M1. Валентино не терял надежды на контратаку, и их было достаточно, но в середине круга, в техничной сессии шанс пропал...

Янноне допустил самую дорогостоящую ошибку этого сезона?
Янноне допустил самую дорогостоящую ошибку этого сезона?


НЕТ!!!! Янноне допустил ту же ошибку, что до него Лоренцо, Кратчлоу и Виньялес: правый 13-й поворот, где Маркес так некрасиво упал в 2015 году - Янноне упал прямо под колеса Довициозо и вынес напарника. Росси принял подарок с широкой улыбкой - он вернулся на подиум и исполнил невероятный танец радости после финиша.

Подобной радости мы не видели, наверное, с Гран-При Нидерландов, где Валентино катался от восторга по травке, когда ему удалось сделать Маркеса в последнем повороте. А теперь - это чудо!!!

Росси на финише: где же все? Траволта, твой выход!..
Росси на финише: где же все? Траволта, твой выход!..


Третьим финишировал (совершенно неожиданно для всех) - Педроса, а Юджин Лаверти завершил заезд 4-м. Уф...

Результаты - через считанные минуты. Самая необычная гонка с невероятным концом, где все при своих - такое бывает очень редко. Счастье и умиротворение.

И абсолютное опустошение в гараже Ducati...

P.S. Результаты Гран-При Аргентины задерживаются из-за рассмотрения инцидентов.

Важные новости
 
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 апреля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp