МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13602
3 апреля 2016 в 23:00
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Аргентины - Лучшее шоу сезона? Или это только начало?

Гран-При Аргентины в Королевском классе заранее вошло в историю вместе с провальным Гран-При Австралии 2013 года: Дирекция MotoGP установила новый регламент проведения гонки - 20 кругов, если warm up будет сухим; обязательный пит-стоп в середине заезда. Гонка была объявлена сухой!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 апреля 2016 - Заезд начался плавно, но агрессивно. Темп борьбы не были слишком высоким - пилоты "прощупывали", на что способен не слишком сухой асфальт. Асфальт не было сух на 100% и некоторые траектории оставались очень скользкими. В общем, мотоциклы носило из стороны в сторону на выходах из поворотов. Хотя все предпочли front Hard и rear Medium, пилоты Suzuki Ecstar выбрали прямо обратный набор - средние передние шины и жесткие задние.

Довициозо возглавил заезд после старта, после серии очень близких пикировок Росси вышел на вторую позицию, Лоренцо и Маркес сели им на хвост. Через 2 круга Марк пошел в атаку. Он прошел Росси - Доктор предусмотрительно пропустил каталонца вперед, а затем и Довициозо. Андреа лишь чуть-чуть промазал со входом в поворот, и был съеден соперниками.

Хорхе Лоренцо первым из лидеров покинул сцену
Хорхе Лоренцо первым из лидеров покинул сцену


На 5-м круге, один за другим, в совершенно аналогичной ситуации с переднего колеса уплыли в правых поворотах - Кэл Кратчлоу, Алеш Эспаргаро и... Хорхе Лоренцо! Победитель первой гонки сезона не вернулся на трек, в отличие от Кратчлоу и Эспаргаро... Лоренцо слизнуло точно так же, как на квалификации - в первом повороте Termad de Rio Hondo

А Динамо бежит? Все бегут! Эспаргаро и Кратчлоу - в одной и той же точке, независимо - бам! И на боку
А Динамо бежит? Все бегут! Эспаргаро и Кратчлоу - в одной и той же точке, независимо - бам! И на боку


Росси стал атаковать Маркеса. Но не во всех поворотах Доктор мог оперировать своим мотоциклом на 100%, он пропускал Honda вперед несколько раз. К тому моменту, когда на пит-бордах запестрили слова "BOX!" (не "бокс", а "в гараж!"), Маркес лидировал в дуэли с Валентино.

Настало время пит-стопов! Первым на пит-лейн зазвали Педросу, но быстрее всех успел поменять мотоцикл Маверик Виньялес - Suzuki первым вернулся на трек на свежих шинах! Авария на пит-стопе ожидала Aprilia Racing: при пересадке на запасной байк упали оба мотоцикла Альваро Баутисты.

Росси и Маркес синхронно зарулили на пит-лейн. Маркесу на этот раз повезло гораздо больше, чем в Phillip Island: свой пит-стоп он провел филигранно и первым покинул трек, опередив Росси сразу на полторы секунды. Через 2 круга этот гэп возрос до 3.5 секунд. Росси не мог догнать каталонца! Маркес начал рисковать на новых шинах, но его непробиваемость... сработала: он ушел в отрыв более чем на 6 секунд к 15-му кругу.

Виньялес - на выход!
Виньялес - на выход!


Виньялес почти успел догнать Росси на выезде из гаражей и занял 3-ю позицию. У него появился реальный шанс взойти на подиум. Спустя еще пару кругов, Маверик уже висел на хвосте у Росси, который явно затруднялся найти свой темп во второй половине гонки. Довициозо и Янноне догнали Suzuki за 5 кругов до финиша.

Виньялес пошел войной на Росси в первом повороте 16-го круга. Ему почти удалась атака на торможении, но Росси жестко парировал и вернул позицию. Через круг Виньялес отправился следом за Лоренцо и Кратчлоу, слишком круто завалив поворот - кстати, снова - правый! Янноне, все это время висевший на колесе у каталонца, занял призовую позицию. Но следующей целью был Росси!

История Phillip Island повторялась с точностью до дуэли! Довициозо и Янноне атаковали соотечественника за 2 круга до финиша - успешно, но очень опасно. Росси явно потерял инициативу, когда Маркес ушел на последний круг заезда.

Росси с трудом сдерживает натиск Ducati: еще момент и он позади!..
Росси с трудом сдерживает натиск Ducati: еще момент и он позади!..


Схватка на финальном круге Гран-При Аргентины войдет в анналы: три итальянца - два Ducati GP16 против Yamaha Factory M1. Валентино не терял надежды на контратаку, и их было достаточно, но в середине круга, в техничной сессии шанс пропал...

Янноне допустил самую дорогостоящую ошибку этого сезона?
Янноне допустил самую дорогостоящую ошибку этого сезона?


НЕТ!!!! Янноне допустил ту же ошибку, что до него Лоренцо, Кратчлоу и Виньялес: правый 13-й поворот, где Маркес так некрасиво упал в 2015 году - Янноне упал прямо под колеса Довициозо и вынес напарника. Росси принял подарок с широкой улыбкой - он вернулся на подиум и исполнил невероятный танец радости после финиша.

Подобной радости мы не видели, наверное, с Гран-При Нидерландов, где Валентино катался от восторга по травке, когда ему удалось сделать Маркеса в последнем повороте. А теперь - это чудо!!!

Росси на финише: где же все? Траволта, твой выход!..
Росси на финише: где же все? Траволта, твой выход!..


Третьим финишировал (совершенно неожиданно для всех) - Педроса, а Юджин Лаверти завершил заезд 4-м. Уф...

Результаты - через считанные минуты. Самая необычная гонка с невероятным концом, где все при своих - такое бывает очень редко. Счастье и умиротворение.

И абсолютное опустошение в гараже Ducati...

P.S. Результаты Гран-При Аргентины задерживаются из-за рассмотрения инцидентов.

Важные новости
 
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 апреля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
217762
посетителей
в месяц
6691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp