Moto3: Команда Валентино Росси стартует в Катаре лучшей
Итальянский вундеркинд, пилот команды, основанной 7-кратным чемпионом MotoGP Валентино Росси - Романо Фенати завершил обе четверговые тренировочные сессии Moto3 в Катаре с лучшим временем, опередив заводских пилотов KTM.
МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2014 - Первые результаты гоночного сезона Гран-При 2014 года: команда Валентино Росси - SKY Racing Team VR46 начала уикенд Гран-При Катара во главе списка. Романо Фенати вышел на первую строчку в конце каждой из тренировочных сессий четверга. В FP1 он проехал лучший круг за 2:07.176, а во второй попытке ускорился на секунду и улучшил время до 2:06.168. Команда, техническим директором которой является бывший директор Ducati Factory MotoGP, известный тест-пилот и разработчик болонской фабрики Витториано Гуарески, намерена добиться в этом сезоне серьезных результатов, она использует клиентские прототипы KTM RC250R.
Но по новому регламенту разницы между двигателями всех KTM нет никакой, они выдаются командам в случайном порядке со склада, что гарантирует анонимность и независимость заводских и частных пилотов.
И вот, первые результаты: второе лучшее время за чешским гонщиком Якубом Корнфейлом из Calvo Racing (это также клиентская команда KTM), и только третье время за Джеком Миллером из заводской Red Bull KTM Ajo.
Судить о происходящем на треке по первым сессиям - пустое занятие, но кое-какие интересные данные все-таки удалось получить.
Помните ли вы, сколько проигрывали пилотам KTM соперники из команд Honda в 2012 и 2013 годах? До 10 км/ч в среднем, иногда до 16-18. Но теперь, с выпуском новой версии Honda NSF250RW, ситуацию удалось исправить.
Самая высокая скорость FP1 (237.9 км/ч) была показана именно пилотом Honda, Алексом Маркесом из Estrella Galicia 0,0, официально поддерживаемой в этом году HRC. NSF250RW в списке топовых скоростей обошел 4 прототипа KTM в среднем на 3.4 км/ч. Впрочем, максимальная скорость пока тоже не является определяющим фактором. Алекс Маркес по итогам FP2 оказался лишь на 6-й строчке, уступив Фенати, максимальной скоростью которого были 232.5 км/ч, 0.479 секунды.
Все пилоты Moto3 за исключением только Ани Караско ускорились во второй сессии.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068