МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты


MotoGP

ИНТЕРВЬЮ : страница 69 из 69

1360250 Реклама : Мотоциклы эндуро K2R от Motorrika
12369686765646362616059...
Интервью

Действующий чемпион MotoGP, лидер заводской команды Yamaha Валентино Росси дает свое первое масштабное интервью в наступившем году, приуроченное к презентации нового байка Yamaha M1. Читайте - и вы узнаете, как итальянец оценивает свои шансы на успех в 2009-м и чего еще планирует достичь в мотоспорте перед завершением карьеры.

Интервью

Босс команды Tech 3 Yamaha Эрв Поншараль получил в свое распоряжение четыре новеньких Yamaha YZR-M1 модели 2009 года и теперь готовится к первым тестам сезона в Сепанге. Поншараль отвечает на вопросы о предстоящем сезоне

Интервью

Президент Dorna Sports Кармело Эспелета не очень сильно обеспокоен выходом Kawasaki из MotoGP, о обещает, что в 2009 году на стартовой решетке Королевского класса все равно окажется 19 мотоциклов

В необычной для себя роли пилота раллийной команды Доктор рассуждает о том, как он любит поспать по утрам, что стало причиной его схода в 2002-м и о том, какие у него шансы стать кадровым гонщиком WRC через два года.

Интервью

Бывший пилот MotoGP, а ныне менеджер Дани Педросы Альберто Пуч, имеющий большое влияние в команде Repsol Honda, в сенсационном интервью компании Dorna поделился мнением об уходе из команды Ники Хейдена, введении единого поставщика резины и других насущных вопросах.

Интервью

Катар в любом случае сохранит статус первооткрывателя сезонов MotoGP до 2016 года, но планирует привлечь на Losail Circuit и Формулу-1. Подробности в интервью организатора ГранПри Катара, президента QMMF Нассера Халифа ал-Атья.

Кейси Стоунер, Дани Педроса, Валентино Росси, Джон Хопкинс и Лорис Капиросси поделились мыслями о прошедшем сезоне тренировок и надеждами на воскресную гонку Гран-при Катара.

Несмотря на обещанное синоптиками солнце, Питер встретил первых посетителей выставки "Авто + Автомеханика" уныло-хмурым небом. Но это нисколько не влияло на настроение команды портала МОТОГОНКИ.РУ, так как впереди нас ожидала одна весьма интересная встреча. По приглашению компании HONDA всего на один день в Санкт-Петербург приезжал Чемпион мира в королевских гонках MotoGP 2006 года Никки Хейден, чтобы дать нам эксклюзивное интервью и пообщаться с российскими спортсменами.

Интервью со спортивным директором Bridgestone: Почему так сложно повторить успех Хереса? -- Мы близко подобрались к повторению нашего успеха, у нас была возможность побороться с лидерами многих гонок, включая Катар, ЛеМан и Мьюджелло, где Лорис финишировал на подиуме...

Интервью Никки Хейдена перед USGP 2006: "Я бы не хотел быть разменной монетой или гонщиком серии Nascar, тем более, что я из Кентукки. Я всегда хотел участвовать в Гран При!"

Макс Бьяджи: "Слухи о том, что этот сезон для меня последний в корпорации я слышу с ГранПри Китая. Но эти слухи странны для меня. Давайте подождем немного, пока не сможем сказать что-то определенное... Но одно совершенно ясно: с HRC я еще не завязываю. Что касается сезона 2006 года и вашего вопроса, так я вам скажу определенно: Макс Бьяджи будет в MotoGP! Как обычно." Интервью с Максом Бьяджи перед гонкой в Мотеги

"День, когда ты побоишься открутить газ на полную - день выхода на пенсию" - эксклюзивное интервью Макса Бьяджи для портала Racing Live: Макс говорит о своем физическом и моральном состоянии перед важнейшей домашней гонкой - ГранПри Италии

Следующая страница >>
12369686765646362616059...
Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.


МОТОГОНКИ.РУ


1255183
годовая
аудитория
39304
читателей
за месяц
2811
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message