ИНТЕРВЬЮ : страница 67 из 91

Валентино Росси, конечно, очень расстроился из-за ошибки, допущенной им в Ле Мане. Для него это не просто падение и потеря очков, но и проигрыш дуэли с напарником. Первой настоящей, очень откровенной схватки - за победу и... за титул.

Возвращение Алекса Ринса планируется в Ассене, а до этого момента Сильвейн Гуинтоли будет заменять его в Ле Мане, а также Муджелло и Каталонии. Впечатлениями накануне главной гонки Сильвейн поделился в интервью.

Традиционная пресс-конференция открыла уикенд MotoGP в Ле-Мане. Основные темы коснулись вероятности дождя, держака и нового асфальта.

Француз возвращается в седло гранприйного прототипа после многих лет работы в Супербайке. Для Гуинтоли это и бонус, и большая ответственность: он - человек Suzuki, и поедет на Suzuki GSX-RR не абы где, а в домашнем Гран-При Франции.

Хорхе Лоренцо достиг подиума вместе с Ducati с 4-й попытки, на своем любимом треке - Circuito de Jerez, где до этого он показывал впечатляющие результаты с Yamaha. Однако первый подиум с Yamaha не идет в сравнение с подиумом, взятым сегодня - с Ducati: "лучший подарок на день рождения" и "больше, чем победа".

Прибыв на Гран-При Испании в статусе лидера чемпионата MotoGP, Валентино Росси обеспечил себе общее внимание, несмотря на столь скромный старт уикенда - он оказался 12-м по итогам пятницы. Но ему было что рассказать журналистам.

Первый домашний этап MotoGP для Марка Маркеса, действующего чемпиона мира, начинается со скромной позиции: после первых трех этапов чемпионата он только 3-й в классификации и проигрывает лидеру (Валентино Росси) 18 очков. Марк совершенно спокоен. Он знает, что игра только-только начинается.

Инсайдер MotoGP, звезда 90-х - Ренди Мамола пишет о своих впечатлениях от первых трех раундов 2017 года: выход в лидеры чемпионата Валентино Росси - очень приятный, хотя для многих и неожиданный вариант развития событий.

Мало кто ожидал такого поворота событий в Остине. Гонка вышла напряженная, но не слишком эмоциональная - техничная и осторожная, и на подиум взошли те, чей опыт перевесил юные амбиции. Росси вернул себе №1 в чемпионате мира по MotoGP!

Хорхе Лоренцо выдохнул и решил просто забыть все, что случилось в этот уикенд в Аргентине: старт с 16-й позиции обошелся ему слишком дорого - 3-кратный чемпион MotoGP просто не умеет прорываться с дальних позиций, он привык лидировать с самого начала...

Сенсация уикенда в Аргентине - невероятно устойчивая высокая результативность гонщика из чешского Брно, сына владельца Automotodrom Brno Карела Абрахама. И да, вы все читаете верно: Абрахам является лучшим пилотом Ducati в Аргентине с начала уикенда и до сего момента!

Напарники частной команды Ducati - Aspar Team - Карел Абрахам и Альваро Баутиста оказались в центре внимания после пятничных практик в Termas de Rio Hondo: оба они выходили в лидеры в конце FP2 и по итогам дня заняли высокие 3-4 позиции.

Гоночный инженер Кейси Стоунера, который привел австралийца к первому титул в MotoGP в 2007, а затем ко второму, уже с Honda Racing в 2011 - Кристиан Габаррини рассказал, что приглашение Хорхе Лоренцо войти в состав его бригады в Ducati Factory MotoGP он воспринял с энтузиазмом, а вернувшись, нашел в коллективе ту же теплоту отношений, что и 10 лет назад.