МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
18050
29 июня 2017 в 23:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Карьера Валентино Росси в MotoGP не закончится в 2018, если...

В Ассене, после 10-й победы в Гран-При Нидерландов Валентино Росси признался, что выступает в MotoGP не ради цифр и наград, а ради того ощущения, которое дарит ему каждая новая победа. Контракт Великого и Ужасного с Yamaha завершится в 2018 году, самому уже 38 лет. Что дальше? Вечный вопрос и... все тот же ответ!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 июня 2017 - "Это правда, что несколько лет назад я осознал, что ценней всего на свете для меня - вот это чувство, это ощущение после финиша, после победы. И я продолжаю выступать ради этого, - подтвердил Валентино Росси в новом интервью для motogp.com сегодня, в дождливом и промозглом Sachsenring. - Эйфория после победы длится часов 5 после гонки, а иногда целый день. Это настоящий кайф! Если попытаться описать это ощущение... как-будто паришь - чувствуешь себя совершенно счастливым и очень легким, свободным".

Гонки такие близкие, чемпионат такой близкий, столько производителей в погоне за подиумом, а теперь еще и за титулом. Что происходит в чемпионате?

Валентино Росси: "Много различных причин. Прежде всего, это мотоциклы. Производительность разных мотоциклов стала очень близкой. Также важно, что некоторые мотоциклы очень сильны на отдельно взятых трассах, но имеют массу проблем на других. От уикенда к уикенду ситуация меняется. Но так же уровень пилотов существенно вырос: все в отличной форме. Многие подкинули нам сюрпризов, многих мы не ожидали увидеть в схватке за подиумы и победы, в числе лидеров. В общем, уровень чемпионата заметно возрос, но и выровнялся в то же время - для всех участников. Для зрителей это просто чудо!"

Как это уже сказалось на твоих персональных планах на сезон?

Валентино Росси: "Обычно, начиная чемпионат, ты не знает наверняка, кто будет твоим главный конкурентом. Нужно 7-8 гонок, чтобы понять это. Затем выстраивается стратегия, как действовать против него дальше. Но теперь все слишком непредсказуемо, все меняется стремительно от гонки к гонке. Все очень хороши!"

Пять разных победителей гонок MotoGP за 8 уикендов, и такой плотности в TOP-5 не было с 1993 года! В такой борьбе что может стать ключом к победе в чемпионате?

Валентино Росси: "Ситуация изменилась, даже если сравнивать с прошлым годом, когда за весь год было девять. Ключ в таком случае только один: пытаться выигрывать, где это возможно, где уикенд складывается максимально комфортно, а в остальных случаях оставаться предельно близко к победителю. Победитель может быть разный, и если финишировать 2-м или 3-м стабильно, можно держать определенный уровень долгое время. Ну, и не делать ошибок в неудачные уикенды".

Наверное, кое-какие мысли по поводу контракта с Yamaha уже есть? Он ведь заканчивается в 2018... это уже скоро. Вопрос - оставаться или выходить в отставку - наверняка мучает тебя, но также и всех, что за тобой следит...

Валентино Росси: "Откровенно говоря, когда я подписывал этот контракт, я полагал, что это мой последний. Но затем кое-что стало меняться, и теперь я не уверен. Многое зависит от того, буду ли я все еще достаточно конкурентоспособным и смогу ли бороться за победы. Я буду решать в начале следующего сезона".

Как тебе после 21 года в Гран-При удается сохранять свой энтузиазм и энергетику? Такие победы, как в Ассене питают тебя?

Валентино Росси: "Да, точно! Когда ты на коне, все становится легким и простым. Но страсть к езде на мотоцикле очень многое пересиливает, и ты иногда забываешь все невзгоды, потраченные усилия, длительные перелеты и усталость ради того, чтобы снова выйти на трек".

Важные новости
 
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!

19-летняя пилотесса команды Rahal Ducati Moto Кайла Яков вырвала призовое место в ежегодной гонке Daytona 200 во Флориде из рук опытного пилота MotoGP и молодого сокомандника. Девушка взошла на подиум этой чисто мужской гонки впервые в истории мотоспорта!
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX

Вторая «Тройная Корона» сезона 2026 года разыграна в Американском Суперкроссе! В Индианаполисе, на Lucas Oil Stadium пилот Honda Хантер Лоуренс продолжил защиту красной таблички лидера AMA Supercross 450SX, а Элай Томак бросился за ним в погоню. Но Triple Crown - это не только про скорость, но и про стратегию... Смотрим гонки 9-го этапа в Индиане от старта до финиша.
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 июня 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp