ИНТЕРВЬЮ : страница 51 из 91

По следам Гран-При Италии - на пути в Барселону, где в эти выходные состоится следующий раунд MotoGP, Гран-При Каталонии. Начиная с 2004 года в Муджелло на подиум поднимался хотя бы один пилот Yamaha, но в этом сезоне лучшим оказалось 6 место.

В 2019 году заводское гоночное подразделение BMW Motorrad Motorsport возродило официальную команду в чемпионате мира по Супербайку (FIM World Superbike Championship), при этом, планов на MotoGP нет никаких. О том, почему приняты именно такие решения, в интервью Speedweek рассказал Маркус Шрамм.

После того, как в Ле Мане Хорхе Лоренцо получил официальную поддержку от боссов Honda, у него карт-бланш: адаптация к Honda RC213V займет ровно столько времени, сколько потребуется. Какие мысли в голове у 3-кратного чемпиона MotoGP накануне Гран-При Италии, с которым у Хорхе связаны такие разные воспоминания?

Директору заводской команды Ducati MotoGP Паоло Чьабатти, так или иначе, пришлось комментировать итоги Гран-При Франции на фоне многочисленных слухов и теорий: о «скорбных лицах», шансах Алекса Маркеса присоединиться к Pramac и главное, о том, на кого завод делает ставку в 2020 году.

После домашнего раунда MotoGP в Ле Мане Эрве Поншараль поделился своими соображениями о том, как на самом деле идут дела в KTM и у него, в Tech 3: про "успехи" Жоана Зарко в заводской команде и про неожиданную смену ориентиров в собственном гараже.

Прохладная, но все же сухая погода - ни капли дождя за весь заезд, никаких пит-стопов. Но пока шанс ухудшения ситуации сохранялся, нужно было использовать все возможности - и уехать от соперников подальше. Марк Маркес решился сделать очень рискованную ставку в последний момент перед Гран-При Франции - и не прогадал.

После публикации интервью с весьма интересным заявлением нового Президента FIM Хорхе Виегаса, в котором он говорит о том, что Dorna не следует управлять одновременно и MotoGP, и World Superbike, и что он лично работает над изменением ситуации, Президент Dorna Sports Кармело Эспелета поспешил сказать свое слово.

Кэл Кратчлоу отметил в Ле Мане, что Хорхе Лоренцо, наверное, даже важнее для Honda Racing, чем Маркес. У него есть совершенно логичная теория.

Президент KTM Штефан Пире раскритиковал Ducati за отказ более 10 лет назад от их уникальной разработки шасси-монокока Desmosedici и переход на алюминиевую раму типа deltabox: «Мы точно не откажемся от нашей разработки!» - заявил босс завода.

Победитель Гран-При Америк и ставший 2-м на финише Гран-При Испании сегодня на Circuito de Jerez - 2-й в чемпионате MotoGP - Алекс Ринс пообещал побриться наголо, если он станет чемпионом в этом году.

Перешедший из заводской команды Suzuki MotoGP в Aprilia Racing Андреа Янноне вновь в непростом положении: повторяется ситуация 2017 года, когда от него ждут подиум, а он на 18 месте в чемпионате.

Компания Ducati открыла второй флагманский салон в Риме, что стало большим событием: на церемонии присутствовал президент холдинга Клаудио Доменикали и все мировые звезды MotoGP и WorldSBK. Андреа Довициозо стал объектом особого внимания со стороны журналистов, ведь он вернулся в лидеры чемпионата мира по Мото Гран-При, а Ducati - в лидеры Кубка конструкторов...

3-кратный чемпион мира по Мото Гран-При в Королевском классе, живая Легенда MotoGP - Кенни Робертс стал одной из звезд в паддоке AmericasGP на прошлой неделе. Вместе с Кевином Шванцем он взирал на происходящее с неподдельным интересом: он готов поставить на новый титул Маркеса $1000, но говорят, что перед гонкой поставил $20 против того, что El Fenomeno финиширует - и выиграл! Так что думает «Король» Кенни о MotoGP сегодняшнего дня?