МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ


МотоГП

ИНТЕРВЬЮ : страница 42 из 89

Реклама
123898887...39404142434445...
Интервью

После победы в Гран-При Австрии и совершенно иначе сложившейся второй гонке на Red Bull Ring - Гран-При Штирии, Андреа Довициозо подобрался к новому лидеру MotoGP 2020 года на 3 очка. Шанс на титул есть, как минимум, у пяти гонщиков чемпионата, кроме одного - Марка Маркеса, - и Довициозо среди наиболее вероятных претендентов.

Интервью

Босс саттелита Red Bull KTM Tech 3 Эрве Поншараль уверен, что появление на рынке MotoGP такого сильного пилота, как Довициозо никак не повлияет на составы команд KTM в 2021 году.

Интервью

Катастрофа на 9-м круге Гран-При Австрии по MotoGP, которая только по чудесному стечению обстоятельств не завершившаяся трагедией, по мнению большинства участников гонки имеет автора - это Жоан Зарко, совершивший некорректный маневр на скорости 300 км/ч, приведший к инциденту с Морбиделли.

Интервью

41-летний ветеран MotoGP Валентино Росси сегодня буквально родился заново. Будто что-то - или кто-то - уберег его дважды! от неминуемой гибели, когда 150-килограммовые обломки покореженных Ducati и Yamaha Зарко и Морбиделли просвистели мимо него в считанных сантиметрах. Росси рассуждает о главной проблеме в сегодняшнем мире Мото Гран-При - о том, что приводит к таким авариям.

Реклама
Интервью

Новобранец заводской команды KTM Factory Racing в MotoGP не подавал никаких признаков лидера еще в начале сезона. Гран-При Испании началось для Биндера досадным инцидентом в первом же повороте Circuito de Jerez... но в Брно южноафриканец совершил нечто невероятное, к чему, вероятно, готовился всю жизнь.

Интервью

Фабио Куартараро уверен, что у него есть все для того, чтобы оформить третью победу в MotoGP подряд, но... он знает, кто именно ехал быстрее в эту субботу, поэтому недоволен собой. Небольшое интервью после квалификации Гран-При Чехии.

Интервью

После двух гонок MotoGP нового сезона у трех пилотов Yamaha «кончились» двигатели, в двух случаях это привело к выходу из борьбы и потере очков. В одном случае, агрегат вернулся на полку в ходе подготовки в Гран-При. И это - проблема, признал Лин Джарвис.

Интервью

Перед стартом Гран-При Андалусии Валентино Росси сказал, что ему во чтобы то ни стало необходимо вернуть доверие Yamaha. Как? Вернуться на подиум, взять победу. Только так. И он - вернулся!

Интервью

Самый известный мотомеханик в мире - Алекс Бриггс, персональный механик Валентино Росси в MotoGP с 2000 года рассказал, каким предстал перед ним антикоронавирусный бастион Мото Гран-При - паддок Circuito de Jerez.

Реклама
Интервью

Кэл Кратчлоу заявил, что его отношения с LCR Honda в MotoGP еще не завершены, и есть возможность остаться в команде. Как?

Интервью

После официального анонса Honda Racing о заключении 2-летнего контракта с Полом Эспаргаро, каталонец успел дать несколько интервью испанским журналистам. В интервью AS.com он сделал достаточно громкое заявление.

Интервью

Ровно две недели осталось до длинного уикенда в Хересе-де-ла-Фронтера, где с 11 июня вновь соберутся все команды MotoGP, Moto2 и Moto3, чтобы перезапустить прерванный после 8 марта из-за пандемии Covid-19 чемпионат мира 2020 года. Что делает этот сезон таким особенным и непредсказуемым, помимо самого формата и условий? Отвечает тот единственный, кто способен менять правила игры - Michelin.

Интервью

Массимо Ривола, директор Aprilia Racing подтвердил, что процесс запуска 100% заводского проекта с 2022 года в MotoGP под вопросом.

Следующая страница >>
123898887...39404142434445...
Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.


МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp