МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
25948
22 января 2021 в 16:51
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Жоан Зарко: в 2021 году в MotoGP возможно всё!

Пилот Pramac Racing Жоан Зарко вступает во второй сезон сотрудничества с Ducati в MotoGP и очень хочет спрогрессировать, как Джек Миллер, поэтому француз использовал первую серьезную возможность потренироваться вместе с командами World Superbike на частных тестах в Хересе. Хотя Жоан расстроен непродуктивными тестами из-за дождя, у него серьезные планы на 2021.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 января 2021 - На Circuito de Jerez «потусили», - а иначе это было сложно назвать, - восемь команд World Superbike, включая Kawasaki Racing Team, Aruba.it Racing Ducati, Barni Racing и другие. Два дня заводские пилоты ждали солнца и сухого асфальта, но так и не дождались. Впрочем, не все отсиживались в своих боксах.

Кроме пилотов WSBK в паддоке работала европейская тестовая команда Honda Racing из MotoGP во главе со Штефаном Брадлем, и немец не сидел без дела, раскатывая на новом прототипе RC213V и под дождем, и посуху (были такие круги в середине вчерашнего дня!) Также, в Хересе работала заводская тестовая группа Ducati Corse с Миккеле Пирро. Итальянец не выходил на трек на прототипе Desmosedici, но вдоволь накатался на Ducati V4R, которые предоставили ему в Barni Racing.

Миккеле Пирро на тестовом Ducati V4
Миккеле Пирро на тестовом Ducati V4

Жоан также решился выйти на трек во второй день, начав работу на дождевых покрышках. Но только в середине дня ему удалось перехватить несколько почти сухих кругов. В целом, он считает, что тренировка не удалась.

«Жаль, что оба дня мы так и не дождались хотя бы одной полностью сухой сессии: каждый раз, как только появлялось солнце и мы надеялись, что оно высушит трек, затем снова начинался дождь... и мы возвращались в боксы. Я планировал потренироваться на результат, поскольку участников на тестах было немного - только самые быстрые парни из WSBK. У нас мало возможностей для тренировок и тестов в этом году. В феврале я надеюсь больше времени провести на испанских треках, чтобы в марте пересесть на Desmo в Катаре хорошо подготовленным».

В той самой «почти сухой» сессии Зарко удалось схлестнуться с Миккеле Пирро один на один. И итальянец опередил француза по времени круга на 0.3 секунды.

Жоан Зарко и Миккеле Пирро на тестах в Хересе на стоковых Ducati V4
Жоан Зарко и Миккеле Пирро на тестах в Хересе на стоковых Ducati V4

«Миккеле оказался отличным спарринг-партнером, - признался Зарко. - Мы проехали вместе только несколько кругов, но он оказался быстрее! Это вызов, я его принял. Похоже, что мне еще многое предстоит узнать о Ducati. Мой сезон 2020 года в MotoGP был неплох, но я не отличался стабильность. В новом году хочу выступить не хуже, чем Миллер - биться за подиум и победу. Так, как он завершил сезон 2020 года - теперь моя цель с Pramac, но чтобы так ехать весь новый сезон».

Новый сезон MotoGP обещает быть таким же непредсказуемым, как сезон-2020. Почему? Теперь всё стало возможным, считает Зарко:

«В 2020 году появилось много гонщиков, которые всерьез задумались о победе, а когда у тебя есть определенная мотивация, ты ускоряешься. И вот, у нас появился новый чемпион - Жоан Мир. Это означает, что теперь возможно практически всё, что угодно. Все были очень быстры и близки по результатам, так что иногда было невозможно попасть в ТОП-10 из-за сотых и тысячных долей секунды. Думаю, и в новом сезоне производительность у нас тоже будет примерно равная. Сейчас все хорошо контролируют себя и свои мотоциклы. Нужно быть лучшим во всем, чтобы оказаться чуть впереди - это отличает MotoGP от всех остальных серий, это высший уровень крутости».

Есть ли у Жоана мечта? Разумеется, как у всех - стать чемпионом MotoGP!

«Это всегда остается главной целью... для каждого. И я рассчитываю выступить достаточно хорошо. Говоря это, имеют в виду... может быть, не слишком хорошо, чтобы мечта сохранилась, чтобы жизненная цель сохранилась! [смеется] Но никогда не угадаешь заранее, как сложится чемпионат. Думаю, всё возможно».

Важные новости
 
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Michelin объяснила причину схода Пекко Баньяи на Гран-При Малайзии MotoGP 2025
Michelin объяснила причину схода Пекко Баньяи на Гран-При Малайзии MotoGP 2025

Пекко Баньяя покинул главную гонку Гран-При Малайзии 2025 года из-за необычной технической проблемы, возникшей за 3 круга до финиша, когда он боролся за 2 место в заезда - и сохранении 3-го места в чемпионате мира по MotoGP.
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!

Гран-При Малайзии 2025 года, определенно, можно назвать днем крушения надежд: во всех трех классах произошли драматические изменения, связанные с ошибками лидеров чемпионата мира. Диого Морейра, который в следующем году переходит в MotoGP под крылом заводского проекта Honda, вышел в лидеры чемпионата Moto2 за 2 этапа до финала! Результаты MalaysianGP.
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге

Пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo - Хосе Антонио Руэда, оформивший досрочную победу в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 еще до приезда в Сепанг, получил ряд ...
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Трудно представить исход этой гонки! Длинный заезд 20-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. #MalaysianGP от старта до финиша в прямом эфире с 10:00 по Москве
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии

Отложенная более чем на полтора часа гонка Гран-При Малайзии в классе Moto3, наконец, состоялась! На старт не вышел новый чемпион Хосе Антонио Руэда, врезавшийся в замешкавшегося на установочном круге новобранца из Швейцарии Ноя Деттвилера, что привело к красным флагам и госпитализации обоих пилотов. Но затем состоялась очень жаркая схватка за победу, которую в доминирующей манере забрал японский чемпион Asia Talent Cup Тайо Фурусато. Результаты MalaysianGP Moto3.
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира

Стартовая процедура первой гонки дня в Малайзии была неожиданным образом прервана за 15 минут до начала гонки из-за большой аварии на установочном круге: новоиспеченный чемпион Moto3 на большой скорости врезался в замешкавшегося Ноя Деттвилера - оба остались лежать на трассе без движения после инцидента.
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии

Финальный аккорд Тихоокеанского тура MotoGP - Гран-При Малайзии, 20 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в ближайшие выходные на Sepang International Circuit. Расписание трансляций и особенности #MalaysianGP 24-26 октября 2025
Главная битва MotoGP 2025 второго плана: Беццекки и Баньяя сравнялись в счете после спринта в Сепанге
Главная битва MotoGP 2025 второго плана: Беццекки и Баньяя сравнялись в счете после спринта в Сепанге

Интрига нарастает? Но на самом деле, нет: Пекко Баньяя компенсировал потерю очков на Phillip Island, где Aprilia Racing доминировали весь уикенд, и он удержит позицию, поскольку Беццекки не считает возможным продвинуться вперед в главной гонке Гран-При Малайзии. Итак, чего ждем от главной битвы второго плана за бронзу сезона MotoGP 2025 года?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.36 МЛН
годовая
аудитория
736917
посетителей
в месяц
29557
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island