МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
25835
22 января 2021 в 16:51
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Жоан Зарко: в 2021 году в MotoGP возможно всё!

Пилот Pramac Racing Жоан Зарко вступает во второй сезон сотрудничества с Ducati в MotoGP и очень хочет спрогрессировать, как Джек Миллер, поэтому француз использовал первую серьезную возможность потренироваться вместе с командами World Superbike на частных тестах в Хересе. Хотя Жоан расстроен непродуктивными тестами из-за дождя, у него серьезные планы на 2021.

МОТОГОНКИ.РУ, 22 января 2021 - На Circuito de Jerez «потусили», - а иначе это было сложно назвать, - восемь команд World Superbike, включая Kawasaki Racing Team, Aruba.it Racing Ducati, Barni Racing и другие. Два дня заводские пилоты ждали солнца и сухого асфальта, но так и не дождались. Впрочем, не все отсиживались в своих боксах.

Кроме пилотов WSBK в паддоке работала европейская тестовая команда Honda Racing из MotoGP во главе со Штефаном Брадлем, и немец не сидел без дела, раскатывая на новом прототипе RC213V и под дождем, и посуху (были такие круги в середине вчерашнего дня!) Также, в Хересе работала заводская тестовая группа Ducati Corse с Миккеле Пирро. Итальянец не выходил на трек на прототипе Desmosedici, но вдоволь накатался на Ducati V4R, которые предоставили ему в Barni Racing.

Миккеле Пирро на тестовом Ducati V4
Миккеле Пирро на тестовом Ducati V4

Жоан также решился выйти на трек во второй день, начав работу на дождевых покрышках. Но только в середине дня ему удалось перехватить несколько почти сухих кругов. В целом, он считает, что тренировка не удалась.

«Жаль, что оба дня мы так и не дождались хотя бы одной полностью сухой сессии: каждый раз, как только появлялось солнце и мы надеялись, что оно высушит трек, затем снова начинался дождь... и мы возвращались в боксы. Я планировал потренироваться на результат, поскольку участников на тестах было немного - только самые быстрые парни из WSBK. У нас мало возможностей для тренировок и тестов в этом году. В феврале я надеюсь больше времени провести на испанских треках, чтобы в марте пересесть на Desmo в Катаре хорошо подготовленным».

В той самой «почти сухой» сессии Зарко удалось схлестнуться с Миккеле Пирро один на один. И итальянец опередил француза по времени круга на 0.3 секунды.

Жоан Зарко и Миккеле Пирро на тестах в Хересе на стоковых Ducati V4
Жоан Зарко и Миккеле Пирро на тестах в Хересе на стоковых Ducati V4

«Миккеле оказался отличным спарринг-партнером, - признался Зарко. - Мы проехали вместе только несколько кругов, но он оказался быстрее! Это вызов, я его принял. Похоже, что мне еще многое предстоит узнать о Ducati. Мой сезон 2020 года в MotoGP был неплох, но я не отличался стабильность. В новом году хочу выступить не хуже, чем Миллер - биться за подиум и победу. Так, как он завершил сезон 2020 года - теперь моя цель с Pramac, но чтобы так ехать весь новый сезон».

Новый сезон MotoGP обещает быть таким же непредсказуемым, как сезон-2020. Почему? Теперь всё стало возможным, считает Зарко:

«В 2020 году появилось много гонщиков, которые всерьез задумались о победе, а когда у тебя есть определенная мотивация, ты ускоряешься. И вот, у нас появился новый чемпион - Жоан Мир. Это означает, что теперь возможно практически всё, что угодно. Все были очень быстры и близки по результатам, так что иногда было невозможно попасть в ТОП-10 из-за сотых и тысячных долей секунды. Думаю, и в новом сезоне производительность у нас тоже будет примерно равная. Сейчас все хорошо контролируют себя и свои мотоциклы. Нужно быть лучшим во всем, чтобы оказаться чуть впереди - это отличает MotoGP от всех остальных серий, это высший уровень крутости».

Есть ли у Жоана мечта? Разумеется, как у всех - стать чемпионом MotoGP!

«Это всегда остается главной целью... для каждого. И я рассчитываю выступить достаточно хорошо. Говоря это, имеют в виду... может быть, не слишком хорошо, чтобы мечта сохранилась, чтобы жизненная цель сохранилась! [смеется] Но никогда не угадаешь заранее, как сложится чемпионат. Думаю, всё возможно».

Важные новости
 
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...

Гонщики MotoGP и их команды совершили первую официальную прогулку по новой трассе из календаря чемпионата - Balaton Park, где в эти выходные разыграют первый в новейшей истории Гран-При Венгрии. Трасса выглядит отлично. Но что по мнению инсайдеров и инженеров будет представлять главную проблему?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!

На пути в Balaton Park, где уже сегодня стартует дебютный уикенд Гран-При Венгрии по MotoGP, Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team признался, что команда до сих пор не дала ему ответа на главный вопрос - почему у него появились такие проблемы в 2025 году. И он уже не ждет ответа, поскольку сезон скоро закончится.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Устами Кейси Стоунера: истина о MotoGP 2025 года, Марке Маркесе, Пекко Баньяе и Хорхе Мартине
Устами Кейси Стоунера: истина о MotoGP 2025 года, Марке Маркесе, Пекко Баньяе и Хорхе Мартине

Кейси Стоунер был в числе приглашенных Легенд MotoGP на 1000-й гонке Королевского класса, Гран-При Австрии 2025 года, где он не только выступил в роли "свадебного генерала", но и внес большую лепту в прогресс Марко Беццекки. В отличие от Валентино Росси, также присутствовавшего на Red Bull Ring в эти выходные, Стоунер не уклонялся от общения с журналистами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700878
посетителей
в месяц
35445
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island