ИНТЕРВЬЮ : страница 24 из 84

Алеш Эспаргаро и Андреа Довициозо - два ветерана MotoGP, каждый уже заявлял о готовности к завершению карьеры. Но похоже, кое-какие достижения у них еще впереди! Эспаргаро принес Aprilia Racing первую победу на квалификации MotoGP в Аргентине и готовится к большему - побороться за победу в Гран-При, что поставило бы точку в истории завода-аутсайдера и сделало его равным претендентом.

Президент Dorna Sports Кармело Эспелета признал, что проблемы в логистике, возникшие на пути из Индонезии в Аргентину, невозможно было предсказать и каким-то образом предупредить.

Альберто Пуч, директор заводской команды Repsol Honda MotoGP достаточно резко высказался о произошедшем на Гран-При Индонезии, куда официальный шинник чемпионата привез совершенно новый набор покрышек. По ходу уикенда произошло много инцидентов, работа команд была существенно осложнена. Но хуже всего пришлось Марку Маркесу, который поймал чудовищный хайсайд на warm-up в воскресенье, перед самым стартом гонки...

Разговор между директором Repsol Honda Альберто Пучем и Michelin Motorsport состоялся сегодня. Пьеро Тарамассо поделился соображениями и ответил на критику после скандального этапа MotoGP в Мандалике.

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья в интервью итальянскому телевидению признал, что они допустили глобальный просчет в стратегии подготовки к Гран-При Катара MotoGP, но ситуацию начали исправлять сразу же после первого уикенда.

KTM Factory Racing возвращается к планам по захвату лидирующих позиций в чемпионате мира по MotoGP: две гонки с начала сезона - два подиума! 2-е место Брада Биндера в Катаре и победа Оливеры в Индонезии. Как Мигелю это удалось, на что была похожа внезапная дождевая гонка в Мандалике и мог ли рассчитывать на успех в случае сохранения сухих и жарких условий?

Директор Honda Racing Corporation Тетсухиро Кувата уверен, что завершение работ над новейшим прототипом Honda RC213V открывает для заводских гонщиков MotoGP перспективы для доминирования, как было в конце 90-х.

Директор заводской команды Repsol Honda в MotoGP Альберто Пуч считает, что качество пилотов Мото Гран-При падает год от года: слишком быстрая ротация кадров в Королевском классе делает звезд нового поколения «одноразовыми», если сравнивать их с героями Больших Призов 2000-х и 2010-х.

Босс KTM Factory Racing Пит Байер выступил с решительным заявлением: устройства регулировки высоты подвески на прототипах MotoGP должны быть запрещены ради безопасности гонок. Следующий шаг - за MSMA и Комиссией FIM по Большим Призам...

Лагерь KTM Factory Racing ликует: первая гонка сезона 2022 года - подиум, причем, это была заявка на победу. Просто посмотрите на следующее фото, и вы поймете, насколько Брад Биндер был близок к Энеа Бастианини на финишной линии...

Марк Маркес в центре внимания в первый день сезона 2022 года. Насколько готов 6-кратный чемпион MotoGP? В большой обзорной программе на германском ServusTV Штефан Брадль намекнул, что Марк набрал лишь 90% своей формы... Насколько оценка тест-пилота HRC верна?

До Гран-При Катара осталась ровно одна неделя или 7 дней, уже даже меньше. Босс MotoGP Кармело Эспелета перед вылетом в Доху буквально нарасхват, дает интервью направо и налево. Вот его видение на 2022 год - каким будет этот чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам.

Раз сегодня зашла тема про Андреа Довициозо и его новый проект с Yamaha Racing в составе RNF, не лишним будет вспомнить, что совсем недавно говорил шеф команды итальянца, проработавший в Yamaha более 20 лет инженер Роман Форкада: он привел Хорхе Лоренцо к трем титулам, а затем помог Франко Морбиделли стать вице-чемпионом MotoGP в 2020 году. Сможет ли Довициозо выстрелить в 2022 году и поможет ли ему в этом новый YZR-M1?