ИНТЕРВЬЮ : страница 10 из 67

Трудно представить, что мотогонщик, который на самом деле никогда не был достаточно успешным ни в Moto3, ни в Moto2, стал чемпионом MotoGP! Фабио Куартараро в интервью испанскому телеканалу DAZN рассказал, что помогло ему вернуть уверенность в себе после трех очень тяжелых лет в младших классах Мото Гран-При.

Очевидно, что Валентино Росси, Великий и Ужасный уже не сможет вернуться в MotoGP как гонщик, ибо он полностью изменил свою психологию: у 9-кратного чемпиона мира, спортивного идола и Легенды появились принципиально новые перспективы в жизни. И никакие миллионы саудовских принцев не способны изменить... настоящего итальянца!

Марк Маркес и Пол Эспаргаро впервые встретились на подиуме MotoGP как партнеры по заводской команде Repsol Honda: Марк оформил третью победу с момента возвращения в Гран-При после большой травмы, Пол - впервые вместе с ним в призах. И хотя это событие прошло в тени от неожиданно для всех оформления досрочного титула Фабио Куартараро, Маркес уверен, что это была не просто «проходная гоночка».

Фабио Куартараро из заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP стал чемпионом мира 2021 года после совершенно непредсказуемой гонки #EmiliaRomagnaGP, где стартовал 15-м и не рассчитывал ни на борьбу за подиум, ни на досрочный титул - потому что Пекко Баньяя возглавил заезд с первого круга. Но пока финишный флаг не взметнется над трассой, гонка не закончена!

Основатель команды RNF MotoGP Team Разлан Разали рассказал, как происходило формирование нового коллектива, с кем пришлось расстаться, а кого оставили и почему.

Большое интервью с боссом Energica Ливией Чеволини вышло накануне в нескольких изданиях и на телевидении, интервью брала израильская журналистка Тами Горалли для Tele5 еще на этапе MotoGP в Мизано, но оно стало актуальным только после заявления Energica о выходе из проекта MotoE в конце 2022 года.

C начала 2021 года Такааки Накагами, де-факто являющийся третьим заводским пилотом Honda в MotoGP, демонстрировал в среднем лучшие результаты, чем все остальные представители HRC. Но после 15 гонок он только на 14-й позиции в чемпионате мира. Почему японец не стал главным после Маркеса, хотя его опыт составляет 4 сезона в Королевском классе?

Несмотря на закрытие в Instagram и Facebook, а также сообщения о скором закрытии страницы в Twitter официального фан-клуба Валентино Росси, через две недели в Мизано состоится последнее выступление Великого и Ужасного на итальянской земле. Это будет великое шоу Popolo Giallo - всемирного сообщества фанатов VR46! И оно хочет напоследок продемонстрировать свою великую силу: фан-клубом Росси в Misano World Circuit на 24 октября забронирована трибуна на 10000 человек.

Похоже, что позитивное настроение начала сезона 2021 года понемногу начинает уступать место стойкому разочарованию: «Пол, к сожалению, не достиг результата, которого мы ожидали» - прокомментировал босс Repsol Honda Альберто Пуч итоги AmericasGP. Что думает Пол Эспаргаро по возвращении домой?

Небольшой анализ произошедшего на Гран-При Америк в прошлые выходные: Марк Маркес выиграл 7-й Большой Приз на Circuit of the Americas в 8-ми гонках, подарив Honda Racing 450-й подиум в MotoGP. Можно ли говорить, что теперь-то он точно - вернулся?

Франческо Баньяя - реалист: он уже второй раз делает заявление насчет того, что схватка за титул в MotoGP в этом году для него - миссия невыполнимая. Где и когда он упустил свой шанс и почему нельзя компенсировать 50 очков при наличии в розыгрыше 75-ти?

Шутка, на которую весь присутствующий на пресс-конференции пул журналистов (они сидели в медиа-центре) Гран-При Америк по MotoGP отреагировал хохотом, попала в точку: Марк Маркес провел интересный анализ противостояния лидеров чемпионата - сильные и слабые стороны Куартараро и Баньяи.

Для кого-то сегодня состоялись самые первые официальные тесты MotoGP, а для кого-то - последние в карьере. Ибо всё, что имеет начало, имеет и конец! Интересно узнать, что думает об этом Валентино Росси, который очень хорошо осознает ценность последней тестовой минуты на Misano World Circuit... где он начал карьеру профессионального мотогонщика 28 лет назад.