Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Японский мотогонщик, последний чемпион мира в классе GP250 (2009) - Хироси Аояма включился в работу по совершенствованию прототипа команды Avintia Blusens вместе со своим старым знакомым, инженером Томом Жожиком, с которым он работал в MotoGP в команде Interwetten Honda.

С уходом из Ducati Motor Holding генерального разработчика проекта Desmosedici завершается особая эра в истории компании, в частности, ее участия в MotoGP: каким путем пойдет заводской проект дальше пока загадка, каким путем он шел с 2001 года - расскажем мы!

Тесты MotoGP в Малайзии для команд Ducati стали серьезным испытанием. Прежде всего, это была тяжелая и кропотливая работа... не на результат: Хейден, Довицоизо, Янноне и Спис искали решения проблем, накопившихся за два последних года.

Большие надежды и реальность: двукратный чемпион MotoGP Кейси Стоунер дебютировал в эти выходные в австралийском национальном чемпионате V8 Supercars, заняв в гонке 14-е место.

Генеральный разработчик прототипа Ducati Desmosedici для MotoGP, руководитель Ducati Corse на протяжении многих лет - Филиппо Прециози объявил о своем уходе из компании, говорится в официальном пресс-релизе.

Марк Маркес и Дани Педроса из заводской команды Repsol Honda MotoGP завершили официальную зимнюю сессию на высокой ноте: Педроса быстрый с первого дня, Маркес готов броситься в бой за золото... уже в Катаре! Видео-отчет от Repsol.

Оба напарника или - "вторых номера" заводских команд Repsol Honda и Yamaha Factory MotoGP - Марк Маркес и Валентино Росси вплотную подобрались к лидерам проектов Дани Педросе и Хорхе Лоренцо в последний день тестов Sepang-II. После чего Росси отметил про Марка: "F*ck! Да он очень жестко гоняет!"

Три и три дня тестов MotoGP в Сепанге завершены, и итоги их весьма предсказуемы: напарники заводских команд Yamaha и Honda недостижимы для напарников команд Ducati, но отставание не столь велико, как год назад. И, главное, саттелиты японских брендов весьма агрессивны и близки! Объединенные результаты трех дней Sepang-II.

Третий и финальный день тестов MotoGP в Сепанге может стать важной отправной точкой для всего чемпионата: сегодня Марку Маркесу удалось достать и почти обойти напарника по Repsol Honda Дани Педросу после серии длительных заездов на Honda RC213V, Лоренцо и Росси расположились на 3-4 позициях, также, с минимальным отрывом друг от друга.

CEV, национальный чемпионата Испании по шоссейно-кольцевым гонкам, организуемый и промоутируемый Dorna Sports (генеральным промоутером MotoGP), объявляет о возвращении в паддоки шинников Michelin: с 2013 года они будут единственными поставщиками резины в классе Moto2.

Интересную фотографию с интересной подписью опубликовал сегодня Валентино Росси: Welcome to the jungle! - оставил Vale подпись в Instagram. А ведь еще пару лет назад Королем Джунглей был именно он. Лев снова выходит из клетки?

Майкл Лаверти вывел на трек совершенно новый прототип, только что собранный командой Paul Bird Motrosport (PBM UK). Он здорово отличается от всех мотоциклов, что мы видели прежде.

После ночи сплошного проливного дождя Sepang International встретил команды MotoGP ярким солнцем и превосходной погодой. Во второй день официальных тестов Sepang-II Лоренцо вышел в лидеры и привез на хвосте Кэла Кратчлоу из Tech 3.

Кейси Стоунер начал свою кампанию по завоеванию чемпионата Австралии V8 Supercars: сегодня 2-кратный чемпион MotoGP представил свои новые цвета, машину и команду. Плюс небольшое видео.

Вслед за Кейси Стоунером, Валентино Росси и Никки Хейденом волшебную фразу про "недоворачивоемость" Ducati Desmosedici сказал и Андреа Довициозо: старые грабли на новый лад.

Дождь все-таки внес серьезные корректировки в производительность команд MotoGP, принявших участие в первом дне испытаний Sepang-II. Условия работы на треке Sepang International были далеки от идеальных, к тому же некоторые пилоты не получили удовольствия от езды из-за проблем, например, Валентино Росси.

Появление исполнительного вице-президента Honda Racing Corporation Сухея Накамото на этапе World Superbike в Phillip Island на прошлой неделе привлекло внимание многих, но о чем же в действительности Накамото-сан общался с представителями Dorna? Уж не о вступлении завода в WSBK на официальной основе? Всего гораздо сложнее.

Возвращение прототипов, созданных доблестными инженерами из Хаммамацу состоится уже в этом году: Suzuki намеревается сравнить новый GSV-R1000 с машинами соперников сразу после Гран-При Каталонии, сообщил официальный тест-пилот завода Нобуацу Аоки.

Вторая серия официальных испытаний MotoGP Sepang-II стартовала сегодня утром в Малайзии. Пока работа идет по прежнему сценарию: Педроса и Лоренцо возглавляют табель быстрых кругов, а Маркес, Брадль и Росси замыкают TOP-5.

Видео от Repsol Honda о том, как проводилась официальная фотосессия для пилотов MotoGP Дани Педросы и Марка Маркеса в Мадриде: во всякой работе есть несерьезные моменты!

KTM окончательно запустила в производство серийный прототип - production racer, базирующийся на заводском байке Moto3 команды Red Bull KTM Ajo. Теперь чемпионату мира надо много таких машин! Прежде всего потому, что на них в гонки поедут участники Red Bull Rookies Cup 2013 года.