Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Вторая половина сезона MotoGP стартовала сегодня в Индианаполисе. Как обычно, в этот момент мы проводим анализ самого четкого индикатора на рынке - букмекерских ставок! Точная наука заработка денег иногда способна сказать больше, чем любые интервью.
Маркес завершил первый день Гран-При Индианаполиса лучшим среди всех в MotoGP. Полные результаты FP2 10-го этапа, Indianapolis Motor Speedway.
Pramac Ducati останется вместе с болонской фабрикой, но потеряет статус Full Factory команды - вернется к статусу обычного саттелита, как было до 2013 года.
Стабильный прогресс демонстрировали пилоты класса Moto3 в первый день Гран-При Индианаполиса: 6 секунд скинули с прошлогоднего времени круга большинство участников 10-го этапа - новый асфальт, видимо, пришелся по душе.
Исаак Виньялес, Алекс Маркес и Джек Миллер вышли лидерами первого дня 10-го раунда Moto3, который проходит в эти дни в Индианаполисе, США. Результаты FP2, ставшей лучшей по всем показателям.
Валентино Росси (Movistar Yamaha) возглавил первую тренировочную сессию Гран-При Индианаполиса в Королевском классе на обновленном асфальте IMS: средний темп пелетона на сухом асфальте вырос на 6 секунд с круга! Результаты FP1 10-го раунда MotoGP.
Первая тренировка 10-го раунда чемпионата мира по MotoGP, Гран-При Индианаполиса показала, что новый асфальт и новый профиль поворотов, изменения в которые были внесены в межсезонье, ускорили пелетон более, чем на 6 секунд по сравнению с 2013 годом.
Джек Миллер из заводской команды Red Bull KTM Ajo Racing завершил первую практику стартового дня Гран-При Индианаполиса в классе Moto3. Результаты FP1.
Чемпион Moto3 2013 года Маверик Виньялес, теперь выступающий за команду Paginas Amarillas HP40/Pons, впервые лично подтвердил, что переговоры с Suzuki Racing MotoGP идут, но не подтвердил, что контракт уже подписан, как говорили слухи.
В следующий уикенд, на Гран-При Чехии в Брно не будет ни одного американского пилота на стартовой решетке MotoGP. Для представителей США в Больших Призах вновь, впервые с 2005 года наступили тяжелые времена. Ситуацию комментирует Никки Хейден.
Алеш Эспаргаро готовится подписать новый контракт на 2015 год, но с какой командой, остается загадкой даже для него самого: все ждут, что это будет Suzuki Racing MotoGP. Но сам каталонский пилот не спешит давать какие-то подтверждения.
На состоявшейся в четверг пресс-конференции, открывшей Гран-При Индианаполиса, все разговоры шли об одном: пилоты MotoGP ожидают значительного улучшения трека после реконструкции поворотов и перекладки асфальта.
Кэл Кратчлоу из заводской команды Ducati Factory MotoGP стал объектом пристального внимания и даже преследования со стороны журналистов в минувший четверг: ведь лишь три дня назад стало официально известно, что он все-таки подписал контракт с Honda на 2015 год.
Никки Хейден из Aspar Racing, увы, не будет выступать в домашней гонке в этот раз из-за операции, которую перенес сразу после Гран-При Германии. Тем не менее, Кентукиец принял участие в пресс-конференции: весь уикенд он будет в гараже своей команды будет помогать Леону Камье. Британцу все же предоставили шанс показать свои способности на гранприйном Open Honda RCV1000R вместо Ника.
Уикенд Гран-При Индианаполиса стартовал с небольшой конференции, на которой Лин Джарвис и Хорхе Лоренцо пожали друг другу руки и подтвердили подписание нового 2-летнего контракта: сезоны 2015-2016 годов Лоренцо проведет в компании с Валентино Росси; также как Марк Маркес и Дани Педроса остались напарниками в Repsol Honda.
Менеджер гаража Хорхе Лоренцо в Yamaha Factory Racing - Вилко Зиленберг заверил, что Yamaha работает над тем, чтобы сохранить уроженца Майорки, 2-кратного чемпиона MotoGP, в то же время, заявления о продлении контракта до сих пор от завода нет.
Все. Каникулы окончены! Сегодня в Индианаполисе стартует 10-й раунд чемпионата MotoGP, начнется он с большой пресс-конференции в медиа-центре Indianapolis Motor Speedway, до и после этой встречи другие команды проведут свои конференции и сделают интересные объявления. А вот несколько интересных фактов из истории Indy GP.
Вечная битва испанской и итальянской школ в Больших Мотоциклетных Призах вступает в ответственную фазу: Испания близка к тому, чтобы преодолеть психологически важный рубеж в 500 побед во всех классах чемпионата и "юбилейной" 100-й победе в MotoGP.
Индианаполис стал первым американским раундом, где Dorna Sports стала проводить гонки во всех трех классах, поэтому Indianapolis Motor Speedway хорошо знаком пилотам класса Moto3: они вернулись с летних каникул, чтобы возобновить свою схватку за титул!
NGM Forward Racing объявила в Индианаполисе о подписании контракта с пилотом LCR Honda Штефаном Брадлем: немец продолжит карьеру в MotoGP за рулем прототипа Yamaha YZR-M1 в версии итальянских разработчиков.
После очень успешно проведенной первой половины сезона MotoGP 2014 года, Валентино Росси готовится к серии гонок на "нелюбимых" треках, начнется она с Гран-При Индианаполиса.
