Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Хорхе Лоренцо первым перешагнул психологически важную отметку в 1:59 на круге Sepang International Circuit во второй день официальных тестов MotoGP, организованных IRTA в Малайзии. Второе время - у Довициозо.

Заводской проект Suzuki в чемпионате мира MotoGP вступил в игру на 100%: первый день день тестов на Sepang International Circuit в Малайзии команда предпочла не разгоняться, а убедиться, что их мотоцикл готов соперничать с другими новобранцами серии.

Двукратный чемпион MotoGP Марк Маркес начал сезон 2015 года, захватив лидерство в первый день тестов Sepang-I. Но противостояние с Yamaha Factory будет непростым: Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в TOP-3 и они уверены, что движутся в верном направлении.

Repsol Honda MotoGP прибыла в Малайзию сразу после презентации команды, которая состоялась в Индонезии, на о.Бали. Маркес, переполненный энтузиазмом, быстро включился в работу над выбором наиболее перспективного варианта из трех шасси Honda RC213V, предложенных ему инженерами HRC.

Первый день тестов IRTA MotoGP завершен в Сепанге! Сезон 2015 года стартовал, а для фанатов Yamaha и персонально Валентино Росси появилось несколько приятных новостей.

До старта первых тестов IRTA MotoGP в Малайзии, заводская команда Repsol Honda - Марк Маркес и Дани Педроса - предстали перед публикой в необычном виде на традиционной презентации команды в Индонезии.

За пару дней до старта официальных тестов IRTA MotoGP в Сепанге, на Бали состоялась презентация новой версии Honda RC213V, флагманского мотоцикла Honda Racing Corporation, на борту которого Марк Маркес будет защищать свою корону в 2015 году.

После заявления директора команды NGM Forward Racing Джованни Куцари о временном отказе от разработки собственного мотоцикла на базе двигателя YZR-M1, первая не-саттелитная команда Yamaha всерьез взялась за улучшение базового шасси.

Лидер проекта Yamaha Factory Racing и ведущий разработчик прототипа Yamaha YZR-M1 Куити Тсудзи уверен, что в 2015 году у его команды будет все для победы в чемпионате MotoGP.

2-кратный чемпион MotoGP Кейси Стоунер вернулся в седло прототипа Honda RC213V в эти дни в Сепанге, чтобы помочь заводской команде HRC перед началом официальных испытаний IRTA Sepang-I.

Хорхе Лоренцо возвращается к роли пилота №2 в заводской команде Movistar Yamaha после тяжелого сезона 2014 года: от новой кампании в MotoGP в Yamaha ждут существенного прогресса и битвы за титул. Но будет ли претендентом Хорхе или Валентино Росси, сейчас сказать сложно.

Сегодня, организатор чемпионата мира по MotoGP - Dorna Sports S.L. и правительство Южной Моравии (Чешская Республика) выпустили совместное заявление, в котором пообещали объединить усилия ради спасения Гран-При Чехии.

Team Stop And Go (SAG Racing) подписала контракт с китайцем Хьянвенем Джу: 17-летний будет путешествовать вместе с командой и готовиться к вступлению в чемпионат мира по Мото Гран-При, в классе Moto2.

В продолжение темы о бюджета в чемпионате мира по Мото Гран-При: если входной билет в MotoGP мы оценили в 17 млн. евро, то Moto2 оказывается в буквальном смысле на порядок дешевле.

Yamaha Factory Racing обнародовала технические характеристики и фотографии нового прототипа YZR-M1 (Mission One) модели 2015 года, на борту которого Валентино Росси и Хорхе Лоренцо будут биться за титул в MotoGP.

Заводская команда Yamaha, выступающая в чемпионате мира по Мото Гран-При под вывеской Movistar Yamaha MotoGP представила сегодня в Мадриде свои новые мотоциклы и цвета, в которых Валентино Росси и Хорхе Лоренцо будут бороться за титул в 2015 году.

Откройте для себя новинку сезона-2015 - новый прототип Yamaha Factory Racing YZR-M1, на котором Валентино Росси и Хорхе Лоренцо будут биться за титул в MotoGP!

Заводская команда Yamaha Factory Racing (Movistar Yamaha MotoGP) первой поставит точку в зимних каникулах 2015 года: в среду состоится on-line презентация новых цветов Валентино Росси и Хорхе Лоренцо.

Доминик Эгертер из чемпионата мира Moto2 завершил первый день тестов нового прототипа Kawasaki для MotoGP в Хересе. Вот кое-какие подробности по итогам 26 января.

Сырая модель прототипа Kawasaki для MotoGP, построенного на базе эволюционного двигателя Ninja ZX-10R, впервые оказалась на гоночном треке вместе с другими командами и пилотами.

На первых пост-сезонных тестах MotoGP, которые состоялись в Валенсии на следующий же день после финиша последней гонки года, на трек выкатили совершенно новый байк от Aprilia, построенный, преимущественно, на базе старого ART для частных команд. Тогда он даже не имел четкого названия...