МОТОГОНКИ.РУ, 4 сентября 2016 - Сэм Лоус взял отличный старт в домашней гонке, схватка с Йонасом Фольгером продолжалась два круга, затем к ней присоединился Жоан Зарко. Все изменилось, как только стало ясно, что в Сильверстоуне свои планы на победу имеет именно Люти.
Пропустив гонку в Чехии, он потерял очки, но не надежду. С 8-й позиции, на которой он оказался на первом круге, швейцарец прошел пелетон насквозь и уже на 7-м круге оказался среди тройки лидеров. Подвинув Зарко, он вышел на первую позицию и понемногу стал отрываться от преследователей. Это, само собой, тут же подстегнуло Лоуса и Зарко, а также следовавших за ними Франко Морбиделли, Такааки Накагами и малайца Хафиза Сиарина взвинтить темп.
И это не прошло незамеченным. Близкая схватка между действующим чемпионом и главным претендентом на титул Жоаном Зарко с поул-ситтером гонки Сэмом Лоусом завершилась в зоне безопасности за 3 круга до финиша.
Подробности и видео - здесь: Moto2: Профессор прервал успешную атакую Сэма Лоуса в Сильверстоуне
Из лидирующей группы оба тут же переместились назад. Все же, Зарко смог продолжить заезд, пересек линию финиша 6-м, но решением Дирекции MotoGP ему был выписан 30-секундный штраф, из-за которого он в итоге оказался за спиной у Лоуса. Лоус вернулся в строй и финишировал 21-м, Закро же оказался на 22-й позиции.
Дорога к подиуму в один момент очистилась, на пьедестал вошли Морбиделли и Накагами, а Сиарин взял лучшую в своей карьере 4-ю позицию.
Потеря очков Зарко и Лоусом в корне меняет ситуацию в чемпионате Moto2: Алекс Ринс, выступавший в этой гонке с травмой плеча и финишировавший только 7-м, неожиданно оказался в идеальной позиции - его отставание от первой позиции в чемпионате сократилось до 10 очков!!! А вот отставание Лоуса от Зарко в 44 очка не изменилось.
Битва за титул в одно мгновение была перезапущена, и теперь позиция Зарко, которого в паддоке все зовут Профессором, не столь очевидна. Совсем не так очевидна, как месяц назад, и как сейчас в Moto3 позиционируется Бред Биндер. Подробности: Чемпион мира Moto3 фактически определился после BritishGP
5.33 МЛН
774285
72904