Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В активную фазу строительство нового автодрома KymiRing, где планируется проводить Гран-При Финляндии по MotoGP, вошло сразу, как только днем установилась плюсовая температура.

МОТОГОНКИ.РУ продолжает серию Inside MotoGP: мы уже писали про финансы и бюджеты команд, про гонорары пилотов, про организацию телевизионных трансляций. Про сложную схему логистики - тоже было, в 2012. Что изменилось за 6 лет? Логистика MotoGP сегодня - в цифрах и фактах.

Босс сильнейшей команды-саттелита MotoGP - Tech 3, которая поменяет Yamaha на KTM в 2019 году - Эрве Поншараль рекомендовал своему пилоту Жоану Зарко выбрать предложение Маттигхофена, а не Honda - и остаться в команде.

На пути в Аргентину и Техас, заводская команда Repsol Honda MotoGP намерена провести короткую серию важных тестов на Circuito de Jerez, куда прибыла вчера.

Андреа Довициозо - 32 года. День рождения - грустный праздник, но не отметить его нельзя! Редактор испанского Motorsport Ориоль Пучдемон опубликовал мнение в своей еженедельной колонке: он уверен, что у Хорхе Лоренцо нет шансов стать чемпионом Ducati, у компании не остается вариантов, как срочно продлить контракт с Дови и воодушевить его на битву за титул.

Менеджер заводской команды Ducati Factory Racing в MotoGP Давиде Тардоцци подтвердил, что расследование, которое провел коллектив вместе с техническими партнерами по итогам аварии Лоренцо в Катаре, подтверждает выводы об отказе тормозов.

Как заявил директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис, для завода не имеет значение, сколько мотоциклов YZR-M1 на старте гонки. Главное, сколько из них на подиуме. Таким образом, завод может полностью пересмотреть свое отношение к участию в MotoGP.

Неожиданный отказ Tech 3 от сотрудничества с Yamaha, начиная с 2019 года, стал для босса Yamaha Factory Racing Лина Джарвиса неприятной неожиданностью. Он не согласен с тем, что Yamaha оказывала французам «мало поддержки все эти годы».

Несмотря на противоречивые заявления представителей HRC и Repsol Honda, оба пилота заводской команды - Марк Маркес и Дани Педроса вышли на старт Гран-При Катара в минувшее воскресенье на полностью обновленном шасси Honda RC213V, уже оснащенном карбоновым маятником заднего колеса.

После Гран-При Катара стало чуть больше ясности с судьбой вакантной позиции саттелита заводской команды Yamaha MotoGP, ведь Tech 3 решила изменить японцам с KTM. По последним слухам, Marc VDS Honda может прийти на теплое местечко: ключевой фигурой во всей игре является Франко Морбиделли.

Пока за победу в Гран-При Катара между собой разбирались три представителя заводских команд Ducati, Honda и Yamaha, быстрейшие пилоты саттелитов этих же трех заводов оспаривали победу в зачете Independent Team.

Валентино Росси проделал большую работу непосредственно перед стартом Гран-При Катара и, определенно, доказал, что подписал свой новый 2-летний контракт с Yamaha не зря: он финишировал на подиуме, по пятам преследуя двух недосягаемых соперников.

Последний круг - он важный самый! Напряженная схватка за победу в первой гонке MotoGP сезона 2018 года: видео - без комментариев и спойлеров.

Гран-При Катара 2018 года войдет в историю ярчайших дуэлей Ducati и Honda, Довициозо и Маркеса, таких как битвы за Red Bull Ring и Motegi. Маркес признался, что побить Андреа в Лосаиле оказалось выше его сил сегодня, но счастлив оказаться 2-м.

Жоан Зарко не входил в планы Марка Маркеса и Андреа Довициозо - они не расценивали его как реального соперника в битве за победу на Гран-При Катара: знали один важный секрет, о котором француз мог только догадываться. Все просто.