Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Настоящая битва за право стартовать 1-м в домашнем Гран-При Каталонии разгорелась между тройкой испанских пилотов MotoGP в Монтмело, к ней присоединился и Андреа Довициозо. Но на острие атаки оказались только двое - будущие напарники по Repsol Honda - Маркес и Лоренцо.

Марк Маркес до последнего удерживает свой мотоцикл от падения, если чувствует, что оно уже началось. В этот раз, Маркесу пришлось поднимать свой Honda RC213V из последнего поворота Circuit de Barcelona-Catalunya дважды за несколько секунд, но - как обычно, - успешно!

Домашнее Гран-При Каталонии снова начинается тяжело для Repsol Honda, причем, для обоих ее пилотов - Марк Маркес сенсационно НЕ попадает в квалификацию Q2 с первой попытки из-за падения в последние минуты FP3, финального шанса исправить катастрофическую 12-ю позицию в преквалификации.

...а вот и не угадали! Столько предположений было, какой же трек присоединится к календарю MotoGP следом за Финляндией и Таиландом. Уже рассчитывали и на казахский Sokol, и на новый автодром в Индонезии, и какие-то китайские проекты. А оказалось, что вернется Рио!

В первый день Гран-При Каталонии Moto3 у Макара Юрченко были предпосылки зайти в 1:49.5, но стратегия команды не сработала из-за неудачной смены резины в решающий момент сессии. Комментарий пилота порталу МОТОГОНКИ.РУ

Хорхе Лоренцо установил новый официальный рекорд круга 1:38.930 на FP2 Гран-При Каталонии, на новом асфальте новой конфигурации Circuit de Barcelona-Catalunya.

Лидер чемпионата Мира Moto3 Марко Беццекки возглавил таблицу комбинированных результатов тренировок FP1/FP2. С разницей в 1.168 от лидера Макар Юрченко расположился на 20-й строчке.

Новая технология использования внутренних закрылков реализована инженерами Yamaha Factory Racing: на Гран-При Каталонии Валентино Росси будет выступать с революционным аэродинамическим комплектом, нацеленным на охлаждение задней покрышки.

Уровень нового времени круга для Circuit de Barcelona-Catalunya задан: Валентино Росси завершил первую свободную практику Гран-При Каталонии на 1-й строчке с 1:39.456.

Марк Маркес всегда просил Honda, чтобы ему подобрали в напарники «сильного пилота», и в итоге, он получил Хорхе Лоренцо! Вопрос вступления 3-кратного чемпиона MotoGP в Repsol Honda стал центральным в четверг в Монтмело.

Вариант смены гаража и производителя обсуждался еще два года назад, но Repsol Honda и HRC решили сохранить Дани Педросу для обеспечения стабильности команды, но лишь до момента, пока не будет найдена замена. В конце концов, Honda наняла Хорхе Лоренцо, решив, что он способен дать больше, чем юниор-новобранец.

В четверг, перед стартом Гран-При Каталонии, Дани Педроса собрал очень большую аудиторию в Монтмело. Пресс-конференция могла стать прощальной, однако зародила надежду для фанатов каталонца: у него есть варианты, чтобы остаться в MotoGP, а не уходить в отставку!

Знаменитый 11-й поворот немецкой трассы Sachsenring, ведущий пелетон к устрашающему «Водопаду», получит собственное имя: на Гран-При Германии 2018 года пройдет официальная церемония - поворот назовут в память Ральфа Вальдмана - «Ralf Waldmann Kurve».

Во вторник состоялось очередное заседание Комиссии FIM по Большим Призам, на которой было принято несколько решений, обсуждаемых еще на встрече в Муджелло.

Хорхе Лоренцо переехал на ПМЖ в Швейцарию, но Барселону продолжает считать своей малой родиной - ведь здесь он жил несколько лет с тех пор, как стал чемпионом MotoGP впервые, в 2010 году. Он пытался стать барселонцем, и все же, не смог. Но к Монтмело испытывает теплые чувства.