МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12092
24 января 2018 в 18:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP - Интервью: Данило Петруччи - Pramac я больше не нужен

«Мы знали, что это будет мой последний сезон с Ducati» - заявил Данило Петруччи в интервью La Gazzetta dello Sport в начале этой недели. Что означает декларация третьего заводского пилота Ducati и как уход Петруччи из Pramac Racing поменяет расстановку сил в паддоке MotoGP?

МОТОГОНКИ.РУ, 24 января 2018 - Итальянец, чтобы улучшить свою физическую форму, сбросил 4 кг, перестал есть мясо и усиленно тренируется в зале. Пройдя полное медицинское обследование перед сезоном в Formula Medicine, он получил подтверждение: его физическая форма лучшая из всех, в какой он когда-либо был!

«Баланс мышечной массы к массе тела, время реакции, физическое состояние и выносливость - все на пике, - говорит Данило Петруччи. - Я готов вернуться к работе в любой момент и жду не дождусь, когда начнутся тесты в Сепанге».

И все же, последние новости никак не дают ему покоя: Pramac ищет новых пилотов. Кого команда хочет и может заменить? Подробнее: Pramac действительно хочет подписать Франческо Багнаю - комментарии менеджера команды Франческо Гуидотти.

«Я узнал об это знаете откуда? Из Gazzetta! - продолжает с улыбкой Данило, - Я у вас прочитал, что меня уже уволили, а Багнаю взяли на мое место. Забавно все это, да. Важно, что сезон 2019 года начался для многих еще до наступления 2018-го. Это хорошо, как минимум, для меня, поскольку я знал об этом заранее. У нас была встреча с [владельцем Pramac Racing] Паоло Кампиньотти, и мы говорили о том, что это будет мой последний сезон с Ducati. Он вытащил меня из ниоткуда и дал этот мотоцикл, дал возможность, шанс, и я реализовал его, насколько смог. Теперь цикл завершается, а им нужные новые, молодые пилоты с большими перспективами».

Но еще не все потеряно. У Петруччи остается еще один шанс, а именно получить работу в Ducati Factory Team:

«Эта опция истекает в июне 2018 года. Если завод не надумает, то я свободен на все четыре стороны. Конечно, это моя мечта - войти в заводскую команду. Но мою судьбу будут решать другие. Думаю, мы обо всем узнаем уже после 2-3 Гран-При. Впрочем, то что случилось с Фольгером, оставляет небольшой шанс на интересные и неожиданные перестановки и предложения. Не думаю, что для таких пилотов, как я найдется место в саттелитах. Это команды развития, "junior team" - туда заводы набирают молодых, от которых ждут прорыва».

Как насчет слухов, что Aprilia снова интересуется твоей персоной?

«Да и в 2017 соблазн отправиться в Aprilia был очень высок! Стать пилотом итальянской заводской команды, выступать на итальянском байке - это мечта каждого итальянского мотогонщика. Но я не принял предложение тогда, поскольку были очень неплохие перспективы [в Ducati] - я не хотел бежать из "дома"».

ОК. Какие виды на сезон-2018? Только вперед?

«Ничего другого не остается! Даже если не удастся остаться с Ducati, мне хочется, как минимум, повторить результаты 2017 года. По мне, я справился на "отлично". Но были и гонки, где никак не мог понять, в чем проблема, почему не работает мой стиль пилотирования. Знаете, я обожаю ездить боком в поворотах, но Michelin такие деликатные... Год назад очень волновался, смогу ли переучиться ездить на них. Это было нужно, чтобы стать одним из лучших. К сожалению, я сделал меньше шагов вперед, чем требовалось, чтобы бороться за титул. Но все же, дважды претендовал на Гран-При!»

Кто наиболее вероятный претендент на титул в 2018?

«Вариантов немного: Маркес будет №1, все будут стараться его одолеть. Но я не знаю, есть ли у него в запасе больше козырей, чем было в 2017 году! Также, я точно знаю, что не могу, как он - вот так выйти на трек и нарочно довести до падения, чтобы найти предел возможностей байка и покрышек: моя голова меня не пускает за эту дверь...»

Какие планы в целом на жизнь, Данило?

«Мы с Джулией поселились в историческом центре Терни, и там все меня знают - достаточно только нас на улицу высунуть, как останавливают и начинаются беседы. Мне это нравится. Но с другой стороны, я бы хотел переселиться из города в сельскую местность, где поменьше людей. Единственное, что меня останавливает, это превосходная кроссовая трасса здесь, в Терни. Я постоянно занимаюсь мотокроссом и эндуро, и она великолепно для этого подходит. Совсем близко от моего дома. Очень удобно. В будущем, вероятно, я бы хотел взять 7-8 байков и устроить там школу для детишек, создать свой проект. И поехать на Дакар вместе с отцом! Но это только после того, как завершу карьеру в MotoGP».

Ты не думал завести семью и детей?

«Нет, нет, нет, я еще не достаточно созрел для этого».

Важные новости
 
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года

Томительное ожидание позади, решения приняты. И хотя некоторые из них вряд ли на 100% удовлетворят и пилотов, и фанатов, ситуация прояснилась - Honda Racing (HRC) объявила имена пилотов MotoGP на сезон 2026 года!
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025

Если финал чемпионата России на «Игоре» в классе Superbike стал лучшей дуэлью Леонова и Юрченко, то сегодняшняя гонка в классе Supersport за Кубок России, определенно, лучшая дуэль Дмитрия Седина и Антона Федорова. То, что она состоится, и именно сегодня - к этому всё шло. И это был большой Матч-Реванш команды Motorrika. Чем всё закончилось?
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025

Гонка, которую большинство ее участников назвали "тренировочной" - финал чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классе Супербайк на Moscow Raceway в этот раз напоминал "прокатный картинг", где титулованные прорайдеры играли с новичками в "шашки": лидеры догнали хвост пелетона... на 3-м круге. В сложной и хаотичной битве за победу в гонке победа досталась Антону Ерёмину из ProRace, а Артём Мараев, хотя и пересек линию финиша первым, был оштрафован Дирекцией. А чемпионом серии в этом году вышел совершенно другой гонщик.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.

Еще в 2022 году австрийский KTM начал вести разработку новой платформы на замену серии одноцилиндровых 390-кубовых мотоциклов. Первенец с 2-цилиндровым двигателем - KTM RC490, спроектированный совместно с китайским CFMoto, был впервые пойман на тестах. Это новый тренд в европейском мотоциклостроении: у Aprilia, Moto Guzzi и BMW тоже скоро будут свои "новые четырехсотки".
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера

Два первых места в самом конкурентном классе чемпионата России - Supersport 2025 года фактически были определены еще на Moscow Raceway, и лидерам нужно было просто не допустить ошибок в финале. Но судьба «бронзы» решалась на «Игора Драйв», в финале «Моторинга». В числе претендентов - Антон Федоров, Настя Белякова, Кирилл Битков и Глеб Алексеев. Финишировав третьим, Федоров вырвал бронзу сезона с преимуществом в одно очко.
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды

В штате Юта, на знаменитом соляном озере в Бонневиле завершилась ежегодная «Неделя Скорости» - Bonneville Motorcycle Speed Trials (BMST), ставшая частью большой мировой программы FIM по покорению рекордов скорости (FIM Land Speed World Records). 28 августа состоялся финал, который принес 4 новых рекорда и одно большое разочарование.
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций

В последний день FIM ISDE (6 Days Enduro), который в этом году принимала Италия, национальная федерация представила состав сборной команды страны, делегированной на Мотокросс Наций 2025 (MXoN-2025). Team Italia вновь возглавит легендарный Тони Кайроли.
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона

Ducati Corse произведет символическое расставание с «историей неуспешности»: Борго-Панигале выставила на торги прототип Андреа Довициозо, с которым тот стал вице-чемпионом MotoGP третий раз подряд в 2019 году. Частичка мировой истории мотоспорта обретет нового владельца, а вырученные за мотоцикл деньги помогут "отблагодарить" Марка Маркеса за новый титул. Все фото в мельчайших деталях. А о какой сумме идет речь?
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье

В 2025 году всё немного спонтанно и сложно с точки зрения календарей, порядка событий и логики их проведения. Чемпионат России по кольцевым мотогонкам, который неожиданно для всех вновь проводился в рамках «Моторинга», уже завершен. Лето 31 августа венчает "последний рев сезона" - Кубок России на Moscow Raceway.
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP

О том, что итальянский производитель мотоциклов Aprilia уже запатентовал ряд своих разработок из MotoGP для будущего применения в дорожных мотоциклах, МОТОГОНКИ.РУ писали еще в 2023 году. Но теперь американцы нашли патентные схемы буквально на все аэродинамические гаджеты прототипа Aprilia RS-GP модели 2024 года. Там же описано, как они работают.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 января 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.41 МЛН
годовая
аудитория
675173
посетителей
в месяц
55106
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island