Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

11 лет в MotoGP, обладатель пяти мировых титулов, 31-летний Хорхе Лоренцо принял новым вызов - с 1 января 2019 года он является пилотом заводской команды Repsol Honda. Стать напарником Марка Маркеса, чтобы... побить его? Таков план одного из самых противоречивых и одновременно прямых и конкурентоспособных пилотов в истории чемпионата Больших Призов!

Все самые запоминающиеся моменты MotoGP 2018 года в одном коротком видео-ролике! Высокие прыжки и сёрфинг на прототипе, Ринс-«автоспопщик», синие дреды Скотта Реддинга, Маркес-спринтер и Маркес-«выпадающее плечо».

Все самые важные события, определившие ход чемпионата мира по MotoGP: причины и следствия, бэкграунд и закулисные разборки, которые помогли одним и остановили других - на МОТОГОНКИ.РУ в обзоре сезона 2018 года.

В 2018 году календарь MotoGP расширился впервые за много лет, и теперь в нем 19 событий, благодаря вступлению на постоянной основе Таиланда. Именно этот этап получил награду «Best of the Year». За что сегодня присуждают такие призы?

Откровенно говоря, начиная с этого момента - и дальше, речь пойдет не о титуле, который де-факто забронировал за собой Марк Маркес после отмены Гран-При Великобритании. Каждая гонка будет отдельным событием, со своими интересными фактами.

Чем запомнилось Гран-При Сан-Марино 2018 года? Позором нации в лице Романо Фенати, позволившего себе такое, чего никому в здравом уме и в голову прийти не могло в мире мотоспорта.

Нельзя не вспомнить очень яркий эпизод MotoGP прошедшего лета! После пестро сложившегося для Yamaha уикенда в Брно, для заводского проекта наступила настоящая черная полоса. Тьма сгустилась такая плотная, что...

Августовские этапы MotoGP - Гран-При Чехии и последовавшее за ним Гран-При Австрии принесли массу позитивных новостей. Но это не про гонки Королевского класса, вернее, не только лишь о них.

Вторая половина сезона MotoGP 2018 года началась в Брно - стремительно и круто - новой победой Ducati. Схватка за Red Bull Ring - и еще один двойной подиум «красных»: вот она, надежда на смену тренда! Но в один момент все рухнуло.

Дизайном гоночных трасс в мире занимается не так уж много компаний. Основная особенность каждого агентства - огромный накопленный за десятилетия работы опыт, знание нюансов. Они знают, почему некоторые автодромы ни при каком желании нельзя пытаться проезжать в обратном направлении. А что думают об этом гонщики?

В прошлой серии, мы остановились на одном из самых важных моментов сезона MotoGP 2018 года - Гран-При Италии, где Хорхе Лоренцо узнал, что потеряет место в Ducati, и... благодаря этому выиграл гонку. Следующие три этапа - в Каталонии, Голландии и Германии были интересны уже тем, как будет развиваться ситуация.

В скором будущем Европу ждет большая техническая революция, и производители мотоциклов столкнутся с серьезными экологическими вызовами - сначала Евро-5, а затем и принципиально новыми нормами по шуму. Поможет ли MotoE выжить Большим Призам, как индустрии?

Это была бы гонка века!.. Есть много версий и мнений, кто бы ее выиграл. Мануэль Песино опросил инсайдеров MotoGP, чтобы выяснить всю правду о двух великих пилотах современности.

Гран-При Италии, 6-й этап чемпионата мира по MotoGP 2018 года выбивается из общей череды событий. Исход гонки в Mugello дал надежду на изменение тренда, сложившегося в первые два месяца сезона.

Говоря о MotoGP 2018 года, нельзя не отметить Ле Ман: Гран-При Франции, следовавшее за Хересом, стало точкой невозврата, определив вектор всего чемпионата до самого финала.