МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2018 - На Chang Interntational Circuit пилоты Yamaha Factory показали боссам, прилетевшим в Бурирам, что их потенциал по-прежнему высок, и мотоцикл должен ему соответствовать. Боссы Yamaha сделали нужные выводы. Некоторые шаги уже сделаны. Станет ли Гран-При Японии доказательством большого рывка или нет?
Росси упустил подиум в Таиланде, но его позиция на финише очень волновала Виньялеса. Напарники устроили небольшую дуэль за несколько кругов до финиша, Маверик прошел партнера, но ехал и оглядывался назад до самого финиша: достать Маркеса и Довициозо уже не имел возможности, а вот потерять позицию мог легко - очень опасался контратаки Росси.
Валентино, впрочем, посчитал свою миссию выполненной. Он со спокойным сердцем вернулся в Тавулью и присоединился к воспитанникам VR46 Riders Academy на гоночном ранчо, потому что посчитал это важнее, чем просиживать на жарком тайском солнце неделю напролет.
«Я вернулся в Италию практически сразу, потому что не хотел жить в гостинице 5 недель подряд, - сказал Валентино, намекая на то, что турне MotoGP по четырем странам Тихого океана - Тайланду, Японии, Австралии и Малайзии продлится полтора месяца в этом сезоне. - Так что я вылетел домой и провел там чудную неделю, тренировался, чтобы подготовиться к трем гонкам, которые теперь последуют подряд, одна за другой. На самом деле, это была очень важная неделя для меня: нужно было привести мысли в порядок, поразмыслить, обдумать многие вещи, произошедшие в Таиланде. И знаете что? Я еду в Японию с чувством оптимизма - там я тоже могу оказаться сильным!»
В Бурираме оба пилота заводской команды Yamaha оказались конкурентоспособными с первой же практики. Это был дебют MotoGP в стране, так что Movistar Yamaha попала в нужную струю, преуспев там, где остальные, возможно, теряли чуть больше времени. Но весь уикенд результаты в TOP-15 были чрезвычайно плотными, конкуренция за места на стартовой решетке - запредельная! В этих условиях, Виньялес и Росси не упустили своего шанса. Будет ли так же в Мотеги?
«Надеюсь на это, - сказал Росси, вспоминая о том, какой катастрофой завершились для него две последние гонки в Японии. - Обычно, Мотеги для меня хорошая трасса, она всегда мне нравилась. И я очень рассчитываю, что будет сухо, ибо под дождем работать весь уикенд, как в прошлом году, это сущий кошмар!»
«О том, как пройдут три финальные гонки сезона-2018, мы узнаем именно в Мотеги. Это не будет просто еще одна гонка в Японии, это будет ключевая гонка: если мы действительно сделали шаг впереди и улучшили байк, значит мы будем конкурентоспособными везде».
Виньялес отметил, что в Таиланде его сильной стороной была высочайшая скорость на виражах. В Японии трасса построена иначе, но там есть целая секция, где Yamaha M1 также будет быстрым. При одном условии: если мотоцикл действительно эволюционировал после Арагона, и все, что было в Бурираме, не случайное стечение благоприятных обстоятельств.
Как для Honda, так и для Yamaha - Гран-При Японии является главной гонкой всего сезона. Это Великое Противостояние заводов, оно во многом важнее победы одного отдельно взятого спортсмена. К сожалению для Yamaha, Кубок конструкторов с вероятностью в 90% также заберет себе Honda.
