Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Пилот Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо признался сегодня, что он все еще "не на 100%" готов к первому этапу MotoGP 2010 года в Катаре.

Многократный победитель гонок и тестов в Катаре, Кейси Стоунер из Marlboro Ducati уверен, что ценность победы на первом этапе MotoGP на трассе Losail International не столь высока для победы в чемпионате.

Лорис Капироси из Rizla Suzuki на пороге величайшего достижения в истории MotoGP - 300-го Гран-При в карьере. До него рекорд всех времен принадлежал Алексу Баррошу (276 успешных стартов).

На американском сайте superbikeplanet.com открылась колонка чемпиона мира по Супербайку, пилота Monster Energy Tech 3 Yamaha Moto2 Бена Списа. Мы будем регулярно следить за его писаниной. Вот первая запись из его on-line дневника.

Долгий зимний перерыв близится к завершению! Сезон MotoGP 2010 года откроется в сказочных условиях - под светом тысяч мощных прожекторов, на международном кольце Losail в Дохе. Обзор Гран-При Катара.

60-летняя история шоссейно-кольцевых гонок на 2-тактных мотоциклах GP250 завершена. Moto2 - новый гоночный класс FIM Motorcycle Grand Prix World Championship, пришедший ему на смену! В Катаре состоится торжественная иннаугурация и первое спортивное событие новой эры Мото Гран-При. Интрига сохранится до самого финиша!

FIM публикует обновленный список участников чемпионата мира по Гран-При в классе Moto2 и снова называет его "предвартельным". Это означает, что кто-то из запасных пилотов и их команд может надеяться на "выход в свет".

С тех пор, как Валентино Росси появился на небосклоне Больших Призов, прошло 14 лет. Все это время фанаты ждали официального появления своего кумира в Интернете. Персональный сайт www.valentinorossi.com открылся лишь в прошлом году. Теперь дошло время до коммерческих проектов Vale.

Ну, что сказать - это случилось! Великий и ужасный Vale почтил своим присутствием московскую выставку "МОТО ПАРК 2010". Не верите? Убедитесь сами! (фото) P.S. А? Что? 1 апреля было вчера? Ну, ...

Одним из самых неожиданных гостей на стенде МОТОГОНКИ.РУ стал пилот команды Gresini Racing Moto2 Володя Иванов. "Ветерок" прибыл в Москву сразу после тестов IRTA в Хересе и вскоре уедет обратно, чтобы подготовиться к первому этапу MotoGP.

Лидер заводской команды MotoGP Repsol Honda Дани Педроса пожаловался испанскому Motociclismo, что ему никак не удается разделаться с проблемами настройки Honda RC212V, в этом году поставленного на амортизаторы шведской компании Ohlins: "Раньше тоже случались трудности... но чтобы так долго не могли с ними справиться - впервые!" - посетовал Дон Педро.

В свое время Бен Спис бежал из Suzuki ради того, чтобы попасть в Чемпионат мира по MotoGP. Эту возможность ему предоставили в Yamaha после "пробного" сезона в World Superbike, где Спис вырвался в лидеры с первой же гонки. Теперь, когда он работает в Tech 3 Yamaha, Спис уверен, что Yamaha Racing - большая семья, а не только марка мотоцикла.

Гоночные шлемы пилотов MotoGP говорят за своих владельцев: "продать голову", то есть разместить эсклюзивную рекламу на шлеме могут далеко не все - не всем это и предлагают! Прогуляемся по галерее мотошлемов 2010 года и посмотрим, кто чего достиг.

Катарский Losail International Circuit стал новой испытательной площадкой для шинников Bridgestone: за один день можно проверить покрышки сразу в трех различных условиях. Даже Сепанг не позволяет этого!

Последние пару недель все внимание приковано к новому классу Moto2, но и в MotoGP происходят интересные события, о которых мы не можем не написать. Например, процессы, которые идут в заводской команде Repsol Honda смело можно назвать революционными: Педроса был и остается фигурой "номер 1", но результаты дает Довициозо. Почему так? И какие задачи ставит перед Андреа его новый менеджер?