Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

С тех, как стало известно, что последнему 2-тактному классу чемпионата мира по Мото Гран-При, GP125 настанет конец в 2012 году, некоторые постоянные производители находятся в реальном ступоре: принимать ли новые правила игры, а значит, полностью перестраивать работу в гоночных департаментах, либо выйти из борьбы, как это уже сделал завод Aprilia. KTM, покинувший Призы в 2009, кажется, намерен вернуться!

Подписав контракт с новым чемпионом мира по MotoGP, Хорхе Лоренцо до конца 2012 года, менеджер команды FIAT Yamaha взялся за окучивание второго пилота, который придет в заводскую бригаду по окончании сезона - Бена Списа. Yamaha намерена построить надежный коллектив и вместе с ним преодолеть "проблему 2012".

В первый день Гран-При Эшторила, на E-Bay стартует большой аукцион, организованный пилотами MotoGP в память о Шоя Томидзаве. На продажу выставлены шлемы, перчатки, мотоботы и прочие ништяки с автографами Росси, Симончелли, Меландри, Педросы, Элиаса и других гонщиков.

Двукратный чемпион мира в 600-кубовом классе World Superbike, WSS Кенан Софуглу готовится к дебюту в мировом чемпионате Moto2. В понедельник, он прошел испытания вместе с командой Technomag: впервые попробовал на ощупь прототип Suter MMX, на котором ему предстоит выступать уже через неделю, в Эшториле.

Австралийский механик Алекс Бриггс из команды Валентино Росси (FIAT Yamaha) рассказал обо всем, что происходило и будет происходить в ближайшее время: он, JB (Джереми Бёржесс), Гас (Гарри Колман), Берни (Бернард Аншау), Брент Стивес и Маттео Фламиньи переходят вместе с Валентино в заводскую команду Ducati. Решение было принято... несколько месяцев назад!

Honda Racing собирает силы в кулак, чтобы нанести решающий удар по конкурентам в MotoGP на следующий год! Стало известно, что заводскую поддержку получат сразу четыре гонщика - на одного больше, чем в этом году.

Катавасия вокруг возвращения первого чемпиона мира Moto2 Тони Элиаса в MotoGP, кажется, близка к завершению. Все ждали, что испанец окажется в испанской команде по протекции Dorna. Однако на днях, менеджер французского гонщика Ренди Де Пюнье сообщил, что приход Элиаса на его место в LCR Honda - "дело, решенное на 99%".

Третий год подряд, в главной командой MotoGP остается FIAT Yamaha. Благодаря усилиям Валентино Росси и нового чемпиона мира Хорхе Лоренцо, и в 2010-м титул достается заводской команде досрочно.

Первые впечатления о мотоцикле Yamaha M1 из MotoGP Кол Кратчлоу смог получить в ходе специальных тестов, организованных для него на испытательном полигоне Yamaha в Шицуоке, Япония.

Погода в Ассене так и нашептывала: быть большой битве! Новые срезки сделали Assen TT Circuit гораздо быстрее прежнего, пикантность событию добавлял юбилей – 80-летие самого известного европейского трека. Приятно оказаться в такой момент в гуще событий, не так ли? Но цель визита в паддоки MotoGP у меня была несколько иная. Впервые представитель печатного издания рассчитывал попасть в святая святых Королевских мотогонок – контрольную башню Ассена, где точность – не просто вежливость, а базовый принцип.

Неожиданный поворот получила история с командой Marc VDS в Moto2, ее пилота Скотта Реддинга и нового, совместного проекта с Suter Technologies. После тестов прототипа Moto1 в Валенсии, британский мотогонщик получил... приглашение на тесты от заводской команды Ducati MotoGP.

Неудачи ветерана Больших Призов Лориса Капиросси не закончились в Австралии, где его признали не готовым к гонке по здоровью. Вернувшись домой, в Монте Карло, итальянец обнаружил, что может пропустить и обе финальные гонки сезона!

Менеджер заводской команды MotoGP FIAT Yamaha Лин Джарвис подтвердил слухи о депортации всего гаража Валентино Росси. С января 2004 года бригадой руководил австралийский инженер Джереми Бёржесс. Именно его решения ждал Росси и Marlboro Ducati.

Эксклюзивный фотоотчет из Ассена, с Гран-При Нидерландов по MotoGP/Moto2 и GP125 - люди, события, происшествия - все в одной галерее! В ближайшее время - старт серии публикаций под общим названием Inside of MotoGP: все о закулисье Больших Призов.

Вновь в гонке приняли участие лишь 15 пилотов. Риск получить самую скромную стартовую решетку в MotoGP за последние 60 лет вынуждает Dorna Sports предпринимать встречные шаги. Испанский промоутер вынужден вкладывать собственные средства в гоночные проекты, чтобы сохранить 17 стартовых позиций в 2011.