МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123121012091208...1170117111721173117411751176...

Гигант MotoGP, завод Honda подтвердил все договоренности о поставках двигателей RC211V команде Кенни Робертса-старшего (KR Team). Теперь семейная команда, за которую будет выступать старший сын "Короля" Кенни, Робертс-младший.

Похоже, у Карлоса Чека есть шанс остаться в MotoGP и продолжить свою карьеру в Yamaha Tech3, команде, где он начал свою работу с 4-тактными мотоциклами. Так считает Деннис Ноуес, известный комментатор и эксперт по мотоспорту.

Звезда MotoGP Макс Бьяджи стал участником презентации и тестов нового формульного болида команды Midland-MF1 на базе двигателя Toyota Formula 1. Кроме немного подпорченной дождем погоды, все остальное прошло идеально.

Достигнув определенного успеха с Honda, Сет Жибернау переметнулся в стан Ducati. Теперь он считает, что это был его лучший выбор с момента прихода в MotoGP.

Реклама

По слухам, из источников близких к итальянскому производителю мотоциклов, Bimota может стать партнером гранприйной команды WCM в 2006 году.

Реакция заводской команды Yamaha MotoGP на заявление Altadis не заставила себя долго ждать: здесь считают, что все обязательства перед спонсором выполнены, команду ничто не удерживает от заключения нового контракта, а директорат Altadis "просто дезинформирован".

Реклама

Компания Altadis инициировала судебный иск по поводу невыполения заводской командой Yamaha MotoGP своих обязательств по двухлетнему спонсорскому контракту. Вчера появились первые официальные сообщения о новом контракте Yamaha Racing с Camel. Это прямое нарушение пунктов контракта с Gauloises.

Теперь официально: Yamaha Motor Co., Ltd. представляет старт новой партнерской программы с компанией Japan Tobacco International (JTI), правообладателем бренда CAMEL, состоящей в том, что CAMEL становится новым титульным спонсором заводской команды Yamaha в чемпионате MotoGP на сезон 2006 года.

Crash.net сообщает, что японский табачный гигант JT International, владелец бренда Camel, подписывает контракт на титульное спонсорство с заводской командой Yamaha MotoGP на сезон 2006 года!

Yamaha MotoGP может заполучить Camel в качестве спонсора для своих команд, в частности, для Tech 3. После официального разрыва отношений между Yamaha и Gauloises/Honda и Camel, существует большая вероятность, что секретные переговоры Yamaha и Camel закончатся успехом.

После 25 лет в Больших Призах, Сито Понс, двухкратный чемпион мира в классе 250 куб.см., владелец команды-ветерана Honda Pons, чье присутствие в гонках всегда считалось константой ... покидает MotoGP.

Американский эксперт по шоссейно-кольцевым мотогонкам, автор официальной истории MotoGP и ведущий комментатор канала Speed Channel, Деннис Ноуес считает, что скоро Супербайк превзойдет MotoGP по зрелищности и привлекательности для зрителей и гонщиков.

Ссылаясь на источники, близкие к промоутеру MotoGP в Испании, superbikeplanet.com сообщает, что завод Aprilia планирует возвращение в Большие Призы уже в 2006 году, а в качестве пилота рассматривается никто иной как "Mad Max" Бьяджи!

Сенсационная новость: Алекс Баррош покидает MotoGP. После месячного ожидания ответа от Сито Понса, бразилец решает перейти в Супербайк и разом решить две проблемы. Существование команды Honda Pons под вопросом.

Аргентинец Себастьян Порто и Шуэ Аояма, родной брат другого прославшенного гонщика 250-кубового класса, Хироси, заявлены как официальные пилоты команды Repsol Honda и будут выступать в под руководством Альберто Пьюига в GP250 весь следующий сезон.

Алекс Кривье обещает вернуться в MotoGP! На этот раз чемпион мира в классах 125 (1989) и 500 куб.см (1999) станет личным советником и учителем Тони Элиаса, гонщика команды Фаусто Грезини Fortuna Honda.

Концерн Altadis, владелец бренда Gauloises и Fortuna обнародовал официальный ответ на ранее опубликованный пресс-релиз Yamaha Motors о прекращении сотрудничества с табачной компанией.

Четырехкратный чемпион мира по супербайку Карл Фоггарти продолжает делиться своими мыслями о сегодняшнем и завтрашнем дне MotoGP и WSBK. На этот раз, Фогги говорит о Колине Эдвардсе

Официальное заявление Yamaha о прекращении сотрудничества с табачным брендом Gauloises лишь стало подтверждением всех слухов, которые распространялись в течение последних шести месяцев.

Трасса Mazda Raceway Laguna Seca готовится к пластической операции стоимостью в 7 миллионов долларов. Американская сторона готова пойти на затраты ради повышения безопасности своего самого перспективного гоночного кольца, где летом будет проводиться мега-шоу под названием Двойной Гоночный Уикенд - AMA Superbike плюс ГранПри Соединенных Штатов.

Комиссия ГранПри по безопасности, созданная при FIM в мае 2003 года, продолжает работу над совершенствованием гоночных трасс по всему миру, где проводятся этапы MotoGP. Один из больших проектов реконструкции - классическая мировая трасса в Ассене - TT Assen, любимая многими гонщиками "старой школы" за свои скоростные повороты, и отмечающая свое 75-летие.

Реклама
Следующая страница >>
123121012091208...1170117111721173117411751176...
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp