МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
25 января 2007 в 15:10 | 9993
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Итоги тестов MotoGP: сейчас шанс на подиум есть у всех!

Третий, финальный день Sepang II, где практически все тестирующиеся пересели на квалификационные покрышки, удивил многих своими результатами. И не только среда. Вторник, в ходе которого команды проводили гоночную симуляцию. Мотоциклы готовы к сезону! Даже те участники, время которых традиционно выходило за рамки TOP-10 на тестах и гонках, такие как Kawasaki, d‘Antin Ducati довольны и уверены, что бороться за места в первой тройке они будут на равных с заводскими командами Honda и Yamaha.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 25 января 2007 - "Эти тесты стали очень важными для нашей команды, они показали, что мы все время шли в верном направлении и приняли правильное решение осенью," - говорит Алекс Баррош, занявший место призового пилота в команде d‘Antin Ducati вместе с Алексом Хофманном, - "Последние два года были очень трудными с точки зрения результатов, а теперь у нас очень высокие ожидания. Мы готовы бороться за подиумы."

Мотоциклы с 800-кубовыми двигателями только в начале своего жизненного пути, и их будущее широко открыто, а потенциал крайне высок. Это подтверждается хотя бы тем, что всего за месяц после первых тестов в Малайзии практически все команды прибавили в скорости. Валентино Росси на практически достиг средней скорости 990-кубового Yamaha M1. Rizla Suzuki уверенно удерживает пальму первенства в командном зачете, регулярно публикуя результаты в первой тройке, чего не было уже давно.

"Тесты начались с приятного сюрприза, на деле, компания Kawasaki сотворила чудо всего за шесть коротких недель и у нас появился этот байк. Он теперь гораздо лучше, чем был в ноябре, но тогда мы его практически не изучили," - говорит новый призовой пилот Kawasaki Оливье Жак, - "Мы нашли очень хорошую базовую настройку, обранужили пару недочетов, которые надо исправить до следующих тестов. Ренди (Да Пюнье) показал сегодня, что байк очень быстрый, и я надеюсь, что всю работу мы завершим в ходе следующих трех дней до тестов в Австралии. Конечно, нам еще предстоит поработать над техникой и сохранить наш настрой, и тогда-то мы точно сможем кое-кого удивить на первой гонке сезона."

Honda быстрее прежнего, но конкуренты все равно занимают более высокие позиции в неофициальном протоколе малайзийских тестов. Инженеры и пилоты команды спокойны по этому поводу.

"Сейчас мы научились работать с новым мотоциклом, узнали как он себя ведет и мы улучшили свои результаты более чем на полсекунды," - говорит действующий чемпион Никки Хейден, пилот заводской команды Repsol Honda, - "Мы постоянно экспериментируем с байком, ищем разные варианты. Так, мы не стали устанавливать новые запчасти, которые прислали нам из HRC, а просто решили перенастроить подвеску, поиграться с колесной базой, пружинами -- с тем, что определяет конфигурацию байка в целом и делает его немного быстрее. И мы определенно, улучшили его характеристики, узнали, как он ведет себя в критические моменты с разными настройками и при различных условиях. Так что мы не отвлекаемся сейчас и работаем по-черному. Есть еще много мелких недочетов."

Интересно, что все команды Honda тесно взаимодействуют между собой через представителей HRC. Да и просто, общаются. Таким образом Корпорация собирает максимальный объем технической информации за короткое время. По словам некоторых пилотов, большинство гонщиков, выехавших из своих паддоков на мотоциклах с двигателями от Honda столкнулись с одними и теми же недоработками. Разумеется, компания приложит все силы, чтобы уже в Австралии ее клиенты остались доволны. А это значит, что и ситуация в таблице изменится.

Аналогично обстоит дело и с Michelin. Пока в пятерке лучших по итогами тестов в Сепанге трое пилотов использовали Bridgestone. Шинники из Франции уже сделали выводы, благо информации, собранной в ходе трех дней достаточно. И это тоже сыграет свою роль в следующий понедельник.

Со вчерашнего дня и до первых этапов MotoGP приоритет за инженерами. Сегодня же шансы на подиум есть у каждого, кто выйдет на старт в Катаре 10 марта. Успех всей кампании 2007 года во много будет зависеть от тесного взаимодействия команд и поставщиков. Ведь чем дальше, тем больше: успех - дело техники.

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
Все публикации за 25 января 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии