МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8996
31 октября 2007 в 15:16
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Хейден и Педроса покажут испанцам настоящие гонки

Пилоты команды Repsol Honda Никки Хейден и Дани Педроса намерены завершить сезон двойным подиумом в Валенсии. Гонка в Валенсии всегда была чем-то особенным, она собирала рекордное количество зрителей - до 130 тысяч в 2006 году, что обусловлено не только моментом, но и строением гоночного трека Ricardo Tormo.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 октября 2007 - Валенсийское кольцо сделано таким образом, что зрителям доступен обзор всей трассы: 4000 метров полотна напрямую граничат с трибунами и смотровыми площадками. ГранПри Валенсии не зря поставлено организаторами чемпионата на самое почетное, последнее место в календаре - это апофеоз сезона, его кульминация.

Именно в Валенсии в 2006 году Никки Хейден вырвал титул из рук пятикратного чемпиона MotoGP Валентино Росси, чем прервал победную линию итальянца. Судьбу короны решили 5 очков, которые Никки удалось отыграть посел неосторожного падения Валентино во время гонки. Сейчас многие наблюдатели считают, что все это было подстроено. Возможно, и так! Но сам Хейден так не считает.

Сейчас для "Кентукийского парня" есть только одна настройка - настройка на победу в это воскресенье. Как говорил Никки ранее, все произошедшее в ходе сезона - повод для извинений перед командой и фанатами, но не повод для того, чтобы отказываться от новых подиумов. Даже сейчас, когда он на 9-м месте в абсолюте.

"Ну, вот мы здесь, на пути в Валенсию, а я все никак не могу поверить, что это последняя гонка года," - говорит Никки, - "Я не доволен прошедшим сезоном, но в Валенсию еду с нескрываемым оптимизмом. Да, здесь было несколько приятных моментом для меня и для Дани! После всего, что было, я был хотел начать сезон заново, а не заканчивать его сейчас. Кажется, что впереди еще много чего, несколько уик-ендов, где можно добиться успеха ... ан нет, Валенсия - это все, что у нас осталось. И я готов провести эти выходные на самом пике. Валенсия - особенное место для меня, здесь я стал чемпионом мира. В Валенсии я всегда ехал быстро, так что наши шансы высоки, а я достаточно хорошо мотивирован, чтобы выложиться и завершить гонку с лучшими результатами."

Для Дани, который знает о наличии мизерного шанса на отыгрыш второго места, возвращение домой будет означать только одно: победа или ... Местные фанаты вряд ли простят ему домашний слив.

Что нужно, чтобы Педроса обошел Росси? Нужно чудо: 25 очков, то есть, победа в ГранПри Валенсии и если не сход, то самое ужасное выступление в карьере Росси - финиш на 15 месте или хуже. Только в этом случае, Доктор неохотно подвинется на сезонном подиуме. Верится в такое с трудом, статистика, опять же ... но это гонки! А значит, возможно все.

Тем временем, шансов у 22-летнего испанца хоть обавляй. Единственной загвозкой на пути к чуду может стать Кейси Стоунер, который как заведенный выигрывает вчистую гонку за гонкой. Но в прошлом, в младших классах, где Дани и Кейси также постоянно соперничали, в домашних гонках удача была на стороне Педросы: с 2002 по 2005 Дани успел выиграть в Валенсии все - поулы, подиумы, сами гонки и даже непобиваемый рекорд круга для 250-кубовых мотоциклов.

Живописная и очень техничная, идеальная для мотоциклов трасса автодрома Ricado Tormo собирает самое большое количество зрителей. За прошлогодний уик-енд через автодром прошло 233399 человек, 130000 из которых приехало специально, чтобы увидеть развязку сезона. В этом году интриг поменьше, но мотоциклетных фанатов становится все больше, особенно в Испании.

"Валенсия - мой домашний трек, и атмосфера здесь просто непередаваемая, во многом потому, что это и последняя гонка сезона." - говорит Дани, - "Тут каждый мотивирован на высокие результаты, и поэтому гонка всегда получается зрелищная и очень жесткая, без каких-либо компромиссов. И моя давнишняя цель - выиграть эту гонку и получить удовольствие от нее одновременно. В этом-то и вся проблема. Потому, что выиграть хочется больше всего. У нас очень большой потенциал, и несмотря на все проблемы, с которыми мы сталкиваемся от этапа к этапу, думаю, именно в этот раз мы достигнем цели. Покрытие трека не изменилось с нашего последнего визита, и хотя я не могу сказать, что асфальт в Валенсии один из моих любимых, у всей команды и у меня лично уверенности в нашей миссии хоть отбавляй. Это и поддержка трибун - вот что делает ГранПри Валенсии самой важной гонкой для нас. Будем надеяться, что мы с Никки сможем вернуть нашим фанатам должок."

Важные новости
 
Gresini Racing подтвердила сотрудничество с Ducati и объявила состав команды MotoGP 2027 года
Gresini Racing подтвердила сотрудничество с Ducati и объявила состав команды MotoGP 2027 года

Теперь всё официально: Жоан Мир и Даниэль Ольгадо станут новыми партнерами в чемпионата мира по MotoGP 2027 года под крылом семейной команды Gresini Racing и с контрактами от Ducati Corse.
ТОП-15 самых дальнобойных и экономичных мотоциклов с рекордным запасом хода
ТОП-15 самых дальнобойных и экономичных мотоциклов с рекордным запасом хода

Проблемы с бензином в Азии. Бензин по $10 в США. Очереди на заправках в Подмосковье — не беда, если у вас один из этих пятнадцати современных мотоциклов, на практике подтвердивших невероятную экономичность и имеющих запас хода, бьющий все рекорды. Вы думали, что этим качеством обладают Harley-Davidson Street Glide и Honda Gold Wing? Возможно, вас удивит состав ТОП-15 самых дальнобойных мотоциклов в истории!
Грядет сенсация? Замена Honda NC750X - подан патент на кроссовер с компрессором как на V3R
Грядет сенсация? Замена Honda NC750X - подан патент на кроссовер с компрессором как на V3R

В одном из недавних тест-драйвов на МОТОГОНКИ.РУ промелькнула фраза, которую надо распечатать и повесить на стену: «если бы Honda хотела создать исключительный и самодостаточный мотоцикл на каждый день, она бы не создавала NT1100, а выпустила бы NC950X». Владельцы Honda NC нас хорошо поймут! И — о, чудо: господа из Японии прислушались?
Ducati продается? 100-летний юбилей пройдет на фоне поиска VAG покупателя на итальянский завод
Ducati продается? 100-летний юбилей пройдет на фоне поиска VAG покупателя на итальянский завод

Может ли Volkswagen Audi Group (VAG) продать приобретенный Группой в 2012 году за 860 миллионов евро исторический итальянский мотоциклетный бренд Ducati? Пока на Misano World Circuit едут десятки тысяч фанатов марки со всей Европы, чтобы принять участие в World Ducati Week 2026 и отпраздновать 100-летний юбилей, в Германии ищут способы решения финансовых проблем.
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год

Запланированная на 11:00 среды, 1 июля, состоялась: Yamaha Motor Co. и Yamaha Factory Racing официально объявили, с каким составом пилотов и под каким названием вступят в Новейшую эру MotoGP 2027 года.
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии

Закон официально принят: Генеральное управление дорожного движения (DGT) объявило, что с 1 октября 2026 года мотоциклистам будет разрешен объезд трафика на автострадах по выделенным полосам ("мотополосам") справа и слева от автострады, отделенным от основной магистрали белыми линиями. Разрешат везде, кроме Каталонии: так, как всегда, есть особое мнение.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
 
Все публикации за 31 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp