МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
8768
31 октября 2007 в 15:16
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Хейден и Педроса покажут испанцам настоящие гонки

Пилоты команды Repsol Honda Никки Хейден и Дани Педроса намерены завершить сезон двойным подиумом в Валенсии. Гонка в Валенсии всегда была чем-то особенным, она собирала рекордное количество зрителей - до 130 тысяч в 2006 году, что обусловлено не только моментом, но и строением гоночного трека Ricardo Tormo.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 октября 2007 - Валенсийское кольцо сделано таким образом, что зрителям доступен обзор всей трассы: 4000 метров полотна напрямую граничат с трибунами и смотровыми площадками. ГранПри Валенсии не зря поставлено организаторами чемпионата на самое почетное, последнее место в календаре - это апофеоз сезона, его кульминация.

Именно в Валенсии в 2006 году Никки Хейден вырвал титул из рук пятикратного чемпиона MotoGP Валентино Росси, чем прервал победную линию итальянца. Судьбу короны решили 5 очков, которые Никки удалось отыграть посел неосторожного падения Валентино во время гонки. Сейчас многие наблюдатели считают, что все это было подстроено. Возможно, и так! Но сам Хейден так не считает.

Сейчас для "Кентукийского парня" есть только одна настройка - настройка на победу в это воскресенье. Как говорил Никки ранее, все произошедшее в ходе сезона - повод для извинений перед командой и фанатами, но не повод для того, чтобы отказываться от новых подиумов. Даже сейчас, когда он на 9-м месте в абсолюте.

"Ну, вот мы здесь, на пути в Валенсию, а я все никак не могу поверить, что это последняя гонка года," - говорит Никки, - "Я не доволен прошедшим сезоном, но в Валенсию еду с нескрываемым оптимизмом. Да, здесь было несколько приятных моментом для меня и для Дани! После всего, что было, я был хотел начать сезон заново, а не заканчивать его сейчас. Кажется, что впереди еще много чего, несколько уик-ендов, где можно добиться успеха ... ан нет, Валенсия - это все, что у нас осталось. И я готов провести эти выходные на самом пике. Валенсия - особенное место для меня, здесь я стал чемпионом мира. В Валенсии я всегда ехал быстро, так что наши шансы высоки, а я достаточно хорошо мотивирован, чтобы выложиться и завершить гонку с лучшими результатами."

Для Дани, который знает о наличии мизерного шанса на отыгрыш второго места, возвращение домой будет означать только одно: победа или ... Местные фанаты вряд ли простят ему домашний слив.

Что нужно, чтобы Педроса обошел Росси? Нужно чудо: 25 очков, то есть, победа в ГранПри Валенсии и если не сход, то самое ужасное выступление в карьере Росси - финиш на 15 месте или хуже. Только в этом случае, Доктор неохотно подвинется на сезонном подиуме. Верится в такое с трудом, статистика, опять же ... но это гонки! А значит, возможно все.

Тем временем, шансов у 22-летнего испанца хоть обавляй. Единственной загвозкой на пути к чуду может стать Кейси Стоунер, который как заведенный выигрывает вчистую гонку за гонкой. Но в прошлом, в младших классах, где Дани и Кейси также постоянно соперничали, в домашних гонках удача была на стороне Педросы: с 2002 по 2005 Дани успел выиграть в Валенсии все - поулы, подиумы, сами гонки и даже непобиваемый рекорд круга для 250-кубовых мотоциклов.

Живописная и очень техничная, идеальная для мотоциклов трасса автодрома Ricado Tormo собирает самое большое количество зрителей. За прошлогодний уик-енд через автодром прошло 233399 человек, 130000 из которых приехало специально, чтобы увидеть развязку сезона. В этом году интриг поменьше, но мотоциклетных фанатов становится все больше, особенно в Испании.

"Валенсия - мой домашний трек, и атмосфера здесь просто непередаваемая, во многом потому, что это и последняя гонка сезона." - говорит Дани, - "Тут каждый мотивирован на высокие результаты, и поэтому гонка всегда получается зрелищная и очень жесткая, без каких-либо компромиссов. И моя давнишняя цель - выиграть эту гонку и получить удовольствие от нее одновременно. В этом-то и вся проблема. Потому, что выиграть хочется больше всего. У нас очень большой потенциал, и несмотря на все проблемы, с которыми мы сталкиваемся от этапа к этапу, думаю, именно в этот раз мы достигнем цели. Покрытие трека не изменилось с нашего последнего визита, и хотя я не могу сказать, что асфальт в Валенсии один из моих любимых, у всей команды и у меня лично уверенности в нашей миссии хоть отбавляй. Это и поддержка трибун - вот что делает ГранПри Валенсии самой важной гонкой для нас. Будем надеяться, что мы с Никки сможем вернуть нашим фанатам должок."

Важные новости
 
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Продажи Buell Super Cruiser превзошли ожидания: компания расширяет производство
Продажи Buell Super Cruiser превзошли ожидания: компания расширяет производство

Buell Super Cruiser, запущенный в серию в апреле 2025 года и прошедший все сертификационные мероприятия в США, уже три месяца пополняет гаражи счастливых владельцев, решивших таким образом выразить свою солидарность с вернувшимся на рынок тяжелых круизеров знаменитым брендом или в пику политике Harley-Davidson. Несмотря на ценник в $26000, все Buell Super Cruiser первого выпуска были распроданы еще до октября, что вынудило Buell инвестировать деньги в срочное расширение предприятия.
Трансляция презентации MotoGP 2026 из Куала-Лумпура
Трансляция презентации MotoGP 2026 из Куала-Лумпура

После представления новых цветов и составов команд, проведения первых тестов Мото Гран-При в Сепанге (SepangTest), весь паддок переехал в центр столицы Малайзии для пышной презентации MotoGP 2026 года, которая стартовала с фотосессии и официальных съемок в пятницу вечером, 6 февраля, а продолжается сегодня, в субботу, 7 февраля. Прямая трансляция из Куала-Лумпура с 14:25 по Москве.
Легенда MotoGP Валентино Росси прокатил президента Италии на открытии зимней Олимпиады
Легенда MotoGP Валентино Росси прокатил президента Италии на открытии зимней Олимпиады

На церемонии открытия зимних Олимпийских игр в Кортине было много интересных перформансов в итальянском стиле. Например, Легенду MotoGP Валентино Росси попросили прокатить президента Италии Серджио Маттареллу на стадион Сан-Сиро.
MotoGP Bikeporn глазами фотографа Гарета Харфорда: тесты в Сепанге
MotoGP Bikeporn глазами фотографа Гарета Харфорда: тесты в Сепанге

Детали прототипов MotoGP 2026 года крупным планом, какими вы их еще никогда не видели, поскольку производители стараются скрывать их от посторонних глаз. Но Гарет Харфорд специализируется на так называемом «байкпорно» - съемке мотоциклов, раздетых догола и еще больше. Первая партия изнанки Мото Гран-При - здесь!
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1

Битва за почетный титул «Лучшего новобранца сезона» (Rookie of the Year) между Диого Морейрой на Honda и Топраком Разгатлиоглу на Yamaha будет жаркой и, вероятно, плотной. По итогам виртуального противостояния на тестах в Сепанге, пока, ничья - 1:1. Но в целом игру ведет Бразилия!
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию

В феврале в России станет доступна новая версия ультимативного спортбайка KTM 990 RC R, созданного на пересечении двух технологий - KTM Factory Racing из Moto2 и дорожной от нейкеда KTM 990 Duke R. Базовую версию с двигателем мощностью 128 л.с. везет официальный дилер KTM.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team

Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
 
Все публикации за 31 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.58 МЛН
годовая
аудитория
478050
посетителей
в месяц
17336
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp