МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
8868
31 октября 2007 в 15:16
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Хейден и Педроса покажут испанцам настоящие гонки

Пилоты команды Repsol Honda Никки Хейден и Дани Педроса намерены завершить сезон двойным подиумом в Валенсии. Гонка в Валенсии всегда была чем-то особенным, она собирала рекордное количество зрителей - до 130 тысяч в 2006 году, что обусловлено не только моментом, но и строением гоночного трека Ricardo Tormo.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 октября 2007 - Валенсийское кольцо сделано таким образом, что зрителям доступен обзор всей трассы: 4000 метров полотна напрямую граничат с трибунами и смотровыми площадками. ГранПри Валенсии не зря поставлено организаторами чемпионата на самое почетное, последнее место в календаре - это апофеоз сезона, его кульминация.

Именно в Валенсии в 2006 году Никки Хейден вырвал титул из рук пятикратного чемпиона MotoGP Валентино Росси, чем прервал победную линию итальянца. Судьбу короны решили 5 очков, которые Никки удалось отыграть посел неосторожного падения Валентино во время гонки. Сейчас многие наблюдатели считают, что все это было подстроено. Возможно, и так! Но сам Хейден так не считает.

Сейчас для "Кентукийского парня" есть только одна настройка - настройка на победу в это воскресенье. Как говорил Никки ранее, все произошедшее в ходе сезона - повод для извинений перед командой и фанатами, но не повод для того, чтобы отказываться от новых подиумов. Даже сейчас, когда он на 9-м месте в абсолюте.

"Ну, вот мы здесь, на пути в Валенсию, а я все никак не могу поверить, что это последняя гонка года," - говорит Никки, - "Я не доволен прошедшим сезоном, но в Валенсию еду с нескрываемым оптимизмом. Да, здесь было несколько приятных моментом для меня и для Дани! После всего, что было, я был хотел начать сезон заново, а не заканчивать его сейчас. Кажется, что впереди еще много чего, несколько уик-ендов, где можно добиться успеха ... ан нет, Валенсия - это все, что у нас осталось. И я готов провести эти выходные на самом пике. Валенсия - особенное место для меня, здесь я стал чемпионом мира. В Валенсии я всегда ехал быстро, так что наши шансы высоки, а я достаточно хорошо мотивирован, чтобы выложиться и завершить гонку с лучшими результатами."

Для Дани, который знает о наличии мизерного шанса на отыгрыш второго места, возвращение домой будет означать только одно: победа или ... Местные фанаты вряд ли простят ему домашний слив.

Что нужно, чтобы Педроса обошел Росси? Нужно чудо: 25 очков, то есть, победа в ГранПри Валенсии и если не сход, то самое ужасное выступление в карьере Росси - финиш на 15 месте или хуже. Только в этом случае, Доктор неохотно подвинется на сезонном подиуме. Верится в такое с трудом, статистика, опять же ... но это гонки! А значит, возможно все.

Тем временем, шансов у 22-летнего испанца хоть обавляй. Единственной загвозкой на пути к чуду может стать Кейси Стоунер, который как заведенный выигрывает вчистую гонку за гонкой. Но в прошлом, в младших классах, где Дани и Кейси также постоянно соперничали, в домашних гонках удача была на стороне Педросы: с 2002 по 2005 Дани успел выиграть в Валенсии все - поулы, подиумы, сами гонки и даже непобиваемый рекорд круга для 250-кубовых мотоциклов.

Живописная и очень техничная, идеальная для мотоциклов трасса автодрома Ricado Tormo собирает самое большое количество зрителей. За прошлогодний уик-енд через автодром прошло 233399 человек, 130000 из которых приехало специально, чтобы увидеть развязку сезона. В этом году интриг поменьше, но мотоциклетных фанатов становится все больше, особенно в Испании.

"Валенсия - мой домашний трек, и атмосфера здесь просто непередаваемая, во многом потому, что это и последняя гонка сезона." - говорит Дани, - "Тут каждый мотивирован на высокие результаты, и поэтому гонка всегда получается зрелищная и очень жесткая, без каких-либо компромиссов. И моя давнишняя цель - выиграть эту гонку и получить удовольствие от нее одновременно. В этом-то и вся проблема. Потому, что выиграть хочется больше всего. У нас очень большой потенциал, и несмотря на все проблемы, с которыми мы сталкиваемся от этапа к этапу, думаю, именно в этот раз мы достигнем цели. Покрытие трека не изменилось с нашего последнего визита, и хотя я не могу сказать, что асфальт в Валенсии один из моих любимых, у всей команды и у меня лично уверенности в нашей миссии хоть отбавляй. Это и поддержка трибун - вот что делает ГранПри Валенсии самой важной гонкой для нас. Будем надеяться, что мы с Никки сможем вернуть нашим фанатам должок."

Важные новости
 
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!

Алекс Ринс подробно рассказал, как произошло расставание с Monster Energy Yamaha MotoGP — о том, как ему об этом сообщили, и о своей реакции на новость. Но также о том, о чем он пожалел больше всего.
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично

Марк Маркес выиграл в прошлом году спринт Гран-При Испании на Circuito de Jerez, но затем допустил большую ошибку и передал победу в главной гонке MotoGP брату Алексу. Было ли это серьезной заявкой Алекса? Сегодня Алекс отпраздновал 30-летие, и потому честен: в 2026 году повторить это будет «малореалистично».
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе

Ключевая часть программы «Road to MotoGP» для юниоров в возрасте 14-16 лет, которая позволяет им вступать в чемпионат мира по Мото Гран-При Moto3, — Red Bull MotoGP Rookies Cup начинается в эти выходные на Circuito de Jerez в рамках Гран-При Испании. Главный интерес во всем этом — второй год участия в программе Ярослава Карпушина, который наделал много шума в середине сезона 2025 года, а теперь готов к битве за подиум в каждой гонке.
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha

Источник в заводской структуре Honda Racing рассказал Motorsport о том, как HRC потеряла единственного реально перспективного японца из молодого поколения, выращенного по программе Honda Team Asia — Аи Огуру, и что произошло это из-за чрезмерного влияния Марка Маркеса на проект MotoGP. Но истинная проблема была чуть глубже.
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия

Началось формирование календаря многострадального чемпионата мира по Суперкроссу (FIM World Supercross Championship) на 2026 год. Новому промоутеру удалось найти партнеров и финансирование на 4 этапа. Но планирует провести шесть.
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл

Европейские производители мотоциклов верны своей традиции выпуска лимитированных серий экстремальных мотоциклов, а всё ради чего? Ради уважения и демонстрации своих технологических возможностей! Потому что новейший KTM 1390 Super Duke RR Track никак нельзя допустить на дороги общего пользования. Что представляет из гоночный гипер-нейкед стоимостью в 3.5 миллиона без налогов?
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав

BBC сообщает, что знаменитый телеведущий, путешественник, естествоиспытатель и мотогонщик Гай Мартин в ближайшие полгода, как минимум, будет вынужден ходить пешком: он слишком быстро ездил на своем Honda Africa Twin!
 
Все публикации за 31 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp