Финальное решение о введении нового технического регламента по шинам - иначе говоря, "правило одного поставщика" отложено FIM и Dorna Sports до окончания сезона 2007 года. Вероятнее всего, мы услышим новости по этому вопросу в первый день ГранПри Валенсии.
МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2007 - Ранее "неофициальный дедлайн" по решению был назначен FIM на пятницу, 19 октября. О введении нового регламента должны были сообщить официальные лица на специальной пресс-конференции перед началом тренировок, но конференция не состоялась. Журналистам сообщили, что надо подождать еще недельку-другую.
Основным препятствием для введения "правила одного поставщика покрышек" стал неожиданный отказ заводских команд MotoGP Fiat Yamaha и Repsol Honda от перехода на Bridgestone. Решение было принято на уровне заводов и спущено командам "сверху". Однако, отдельные пилоты, такие как Росси, не согласны с ним.
Валентино уже говорил о возможности ухода в другух команду (или вообще из MotoGP) в случае, если "с Yamaha не произойдет изменений". И речь в здесь идет не только и не столько о технических возможностях японской компании, сколько об изменении курса заводской команды. И, в частности, перехода на Bridgestone.
Для Yamaha есть компромиссное решение: Росси может перейти на Bridgestone, но его напарник будет по-прежнему кататься на Michelin. Полный отказ от сотрудничества Michelin сейчас невозможен для обеих заводов.
Есть слухи, что в "переходных правилах" могут снова увеличиться количества используемых на тренировках и в квалификациях покрышек, чтобы у команд не возникало "недоработок" в случае изменения погодных условий (за примерами далеко ходить не надо: четверть гонок этого сезона проходили в условиях переменной погоды, когда команды затруднялись с выбором резины до последнего момента).
Итак, если правила не введут, то в 2008 году доминирующим поставщиком остается Bridgestone. С японцами сотрудничают: действующий чемпион, заводская команда Ducati; заводские команды Suzuki и Kawasaki; а также саттелиты - Honda Gresini и d‘Antin Ducati. Абсолютный обладатель титулов "Шинного короля MotoGP" с 1992 по 2006 год, Michelin остается лишь с заводскими командами Yamaha и Honda, плюс команды HRC - это Honda LCR, Konica Minolta Honda и Team Roberts. Есть вероятность, что к ним присоединится единственный потребитель покрышек Dunlop в паддоках, Yamaha Tech 3, которая уже месяц ведет переговоры с Michelin на 2008 год.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Обновлен календарь шоссейно-кольцевых мотогонок в России 2025 года. После анонса дат проведения чемпионата России, картинка сложилась: все гоночные серии, в которых имеет смысл участвовать - в одном плане на МОТОГОНКИ.РУ
Двукратный чемпион MotoGP именем Ducati - Пекко Баньяя в эту субботу вплотную столкнулся с семейной тактикой Маркесов на спринте AmericasGP: Марк и Алекс буквально действуют сообща, хотя каждый из них может говорить обратное - они делают это подсознательно. Пекко прокомментировал исход битвы на Circuit of the Americas, признав, что схватка за титул потребует гораздо больших усилий, чем он предполагал.
11 этап чемпионата Америки по суперкроссу прошел в Сиэттле на Lumen Field Stadium в сложнейших погодных условиях. Все заезды и результаты Seattle Supercross AMA Supercross 2025 в классе 450SX.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Эта субботняя гонка могла бы стать переломным моментом в сражении Пекко Баньяи за свое место в системе ценностей Ducati, но семейные ценности Маркесов оказались сильнее: видео обзор, комментарии и результаты Tissot Sprint Race на Circuit of the Americas - AmericasGP MotoGP 2025.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.44 МЛН
838849
62708