МОТОГОНКИ.РУ, 9 мая 2026 - Квалификация в Ле-Мане состояла из двух отдельных шоу, каждое из которых заслуживает отдельного внимания. И Марк Маркес снова перетянул на себя всё внимание и лавры!
Официальный прогноз на Гран-При Франции от IRTA
Прежде всего, прогноз погоды в Ле-Мане пока никак не оправдывается: на Bugatti Circuit снова солнечно и ясно, дожди сдвигаются на воскресенье, и здесь прогнозы, которые публикует IRTA, неизменны — дождь будет весь воскресный день, но по последним данным, теперь сдвигается на 4 часа.
На сухом асфальте Ducati Corse постарается минимизировать весь возможный ущерб от этого.
Марк Маркес совершил просто невероятный рывок на Q1, чтобы оказаться в главной квалификации. Он по-прежнему водит за нос весь паддок, скрывая свой реальный потенциал. Маркес не выкладывается и на 80% на свободных практиках, потому что (если верить ему самому) бережет силы и энергию для решающего рывка. Ему как бы не хватает силы в правом плече, которое по-прежнему не восстановилось на 100% после травмы и операции осени 2025 года.
Но то, как Маркес проехал быстрый круг на Q1, разогнавшись почти на полсекунды быстрее всех на одном избранном круге, впечатляет: Марк сделал 1:29.288, и к этому времени никто даже близко не смог подобраться затем, на квалификации Q2!
Пекко Баньяя взял поул-позицию FrenchGP 2026 года с 1:29.634, не дотянув до уровня Маркеса 0.346 секунды. Сам Марк достаточно лениво приехал на 2-е место, уступив напарнику по Ducati Lenovo Team 0.012 секунды и на столько же опередив Марко Беццекки из Aprilia Racing.
Уже под занавес сессии на поул-позицию стал претендовать Фабио Ди Джианантонио из VR46 Racing Team, но уже под клетчатым флагом итальянец уткнулся на вереницу пилотов, завершивших свои быстрые круги, включая Баньяю. Эта небольшая, практически незаметная преграда, которую ДиДжиа легко преодолел, всё же отняла у него 0.150 секунды. Так что Фабио остался на 4-й позиции стартовой решетки.
Смотрите квалификацию FrenchGP MotoGP 2026
Дирекция MotoGP, внимательно изучив ситуацию на последнем круге квалификации, пришла к выводу, что пилоты (в первую очередь, Баньяя) не создали Ди Джианантонио препятствия, поэтому результаты квалификации были подтверждены.
Жоан Зарко из LCR Honda, еще утром показывавший хорошую скорость и, вероятно, думавший о шансах на борьбу за старт с первой линии или даже поул-позиции, завершил квалификацию Q2 лишь на 11 месте (4 линия), проиграв пилотам Ducati более 0.7 секунды. На результатах Зарко всё же сказалось падение в последние моменты FP2...
Ducati Lenovo Team стартует с 1-2 позиций в Ле-Мане
Стартовая решетка Гран-При Франции MotoGP 2026
Результаты квалификации FrenchGP MotoGP 2026
