МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12224
9 апреля 2024 в 12:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Когда ждать прорыва от Honda

MotoGP возвращается на Circuit of the Americas, где Honda и Марк Маркес доминировали с 2013 по 2019 год и даже после большой травмы у своего фаворита летом 2020-го показали выдающиеся результаты, в том числе, в 2023, когда Гран-При Америк выиграл Алекс Ринс на клиентском прототипе LCR Honda. С каким настроением HRC прибыла в Америку на этот раз, и когда ждать большого прорыва, рассказал директор Repsol Honda Альберто Пуч.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 апреля 2024 - Пуч и его коллеги избрали очень интересую стратегию на сезон 2024 года. Когда Honda отпустила Марка Маркеса в свободное плаванье, это существенно облегчило ситуацию - для обеих сторон: понимая, что прыгнуть через голову без риска сломать шею с актуальным прототипом RC213V ему не удастся, Марк временно самоустранился, не прерывая карьеры профессионального пилота MotoGP; HRC наняла гонщиков, от которых никто буквально ничего не ждет - Луку Марини в частности. Хитрость стратегии в том, что сезон 2024 года используется как грандиозная R&D площадка, а гонщики Honda - тест-пилоты, которые имеют возможность испытывать все разработки здесь и сейчас, в реальных боевых условиях... пока внимание публики отвлекает на себя Марк Маркес с Gresini Racing.

MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
перейти в фотогалерею

После ухода Маркеса из Repsol Honda, на заводскую команду HRC вообще перестали обращать внимание. Результаты по итогам Катара и Португалии едва ли не худшие в истории - это последние позиции в протоколах, причем, почти для всех пилотов Корпорации. Лучший результат - 12 место на финише...

Очевидно, что инвестиции Honda в свой гоночный проект абсолютно не соответствуют этим результатам! Но что важно, новый генералитет Корпорации ничего не требует от своих пилотов: нулевое давление и следование некоему внутреннему плану.

Альберто Пуч, менеджер Repsol Honda
Альберто Пуч, менеджер Repsol Honda

Альберто Пуч спокойно дает комментарии по ситуации: «Мы в процессе разработки и уверены, что достигли определенного прогресса. Мы еще далеки от достижения цели, но знаем, в какой точке находимся на пути к ней, знаем свою миссию, наши намерения очевидны. Конечно, переживать такие результаты в гонках непросто, как команде, так и пилотам, учитывая, сколько ресурсов сейчас вовлечено в процесс. Но... таков процесс: он требует времени».

Пучу как директору Repsol Honda и спортивному менеджеру всего проекта HRC в MotoGP приходится непросто. Ему надо находить мотивацию для своих гонщиков даже в ситуации, когда они знают, что втроем борются за 1-2 очка.

MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
перейти в фотогалерею

«Конечно, наши гонщики пока не удовлетворены, хотя мы и стараемся изо всех сил. Но понимая, какую работу мы сейчас делаем, мы все заставляем себя смотреть вперед с оптимизмом».

Ключевой проблемой, которую пытаются решить инженеры Honda, остается нехватка держака на заднем колесе, из-за чего во второй половине гонок MotoGP все RC213V резко теряют резину и замедляются. Это следствие ряда вторичных факторов, появившихся в MotoGP за последние 2-3 года.

MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
перейти в фотогалерею

Изменения в дизайне и компаундах покрышек Michelin, ориентированные на повышение выносливости шин под давлением новой аэродинамики и гаджетов - немаловажный фактор, с которым приходится бороться Honda. В прошлом, инженерам HRC приходилось сталкиваться с подобными вызовами: так, в 2017 году, когда Michelin полностью изменила дизайн своих шин после дебюта в 2016, шасси Honda RC213V буквально пришлось перестроить полностью за первые 3 месяца сезона. Сейчас, в 2024 на нехватке держака сказываются и другие нюансы: японские заводы активно внедряют обновленную аэродинамику, которая действительно оказывает большое воздействие на работу всего шасси. Использование новой аэродинамики повышает загрузку шасси RCV, - но это прототип с самой короткой колесной базой в паддоке! - и требуется много трекового времени и данных телеметрии для экспериментов с развесовкой. По тому же пути следуют и в Yamaha, так что здесь нет ничего нового.

«Мы используем наши концессии по максимуму, - говорит Пуч. - Думаю, к лету мы сделаем первый большой шаг вперед. Надеюсь, что во второй половине сезона совершим прорыв. Сейчас мы движемся вперед небольшими шажками. Большой сделаем, когда свяжем воедино все достижения. Мы делаем ставку на тесты в Мизано, где сможем увидеть реальные изменения. Таковы наши ожидания».

Важные новости
 
Купер Уэбб сделал именно то, что хорошо умеет - ключевой ход в битве за AMA Supercross 2025
Купер Уэбб сделал именно то, что хорошо умеет - ключевой ход в битве за AMA Supercross 2025

Стратегия Купера Уэбба из Star Yamaha была реализована филигранно на 15-м этапе AMA Supercross 2025 года в Питтсбурге. Главная гонка прошла под диктовку пилота Yamaha, главный конкурент, Чейз Секстон никогда не был достаточно близок к лидеру чемпионата Америки, чтобы провести атаку. Игра еще не окончена, но ключевой ход Уэбб сделал!
Битва за KTM продолжается: финансовый отчет подтвердил убыток Pierer Mobility в 1.2 миллиарда
Битва за KTM продолжается: финансовый отчет подтвердил убыток Pierer Mobility в 1.2 миллиарда

Стала ясна причина, по которой Совет директоров KTM отложил публикацию ежегодного финансового отчета компании по итогам 2024 года: даже сейчас убытки еще не до конца подсчитаны, но официально принятые данные подтверждают - они огромны.
Блэкаут в Испании: редкое погодное явление привело к отключению Пиренейского полуострова от евросети от Андорры до Лиссабона
Блэкаут в Испании: редкое погодное явление привело к отключению Пиренейского полуострова от евросети от Андорры до Лиссабона

Только в Андалусии завершился один из ключевых этапов MotoGP - Гран-При Испании, как страну накрыло чрезвычайное положение из-за тотального блэкаута, то есть повсеместного отключения электричества. Бедствие затронуло весь Пиренейский полуостров, от Португалии до Андорры. Эксперты назвали причину - она уникальна!
Ключевая новость тестов MotoGP в Хересе: пилоты Yamaha выбрали двигатель для YZR-M1
Ключевая новость тестов MotoGP в Хересе: пилоты Yamaha выбрали двигатель для YZR-M1

«Нам потребуется еще немного времени, чтобы оценить все преимущества нового двигателя, который Yamaha привезла на тесты в Хересе, но мы определенно будем использовать его уже в Ле-Мане!» - заявил Фабио Куартараро, флагман заводской команды Yamaha в MotoGP. Какой же мотор он имел в виду - может, новый Yamaha V4?
MotoGP 2025: Послание Алекса Маркеса тем, кто до сих пор считает его тенью Марка
MotoGP 2025: Послание Алекса Маркеса тем, кто до сих пор считает его тенью Марка

Алекс Маркес одержал первую в своей карьере MotoGP убедительную победу в гонке Гран-При Испании - воплощение мечты любого испанца, когда-либо интересовавшегося мотоспортом. После финиша Алекс дал спокойный комментарий без пафоса: возглавив чемпионат MotoGP 2025 года снова, готов ли он побороться за титул - теперь уже всерьез и против Марка Маркеса?
В книге исторических моментов MotoGP появилось несколько новых рекордов после Гран-При Испании
В книге исторических моментов MotoGP появилось несколько новых рекордов после Гран-При Испании

Минувшие выходные определенно войдут в историю MotoGP, поскольку за последние два дня произошло несколько действительно запоминающихся событий, достойных того, чтобы войти в анналы.
Суперкросс: россиянин Александр Федорцов стал чемпионом Америки SMX NEXT 2025
Суперкросс: россиянин Александр Федорцов стал чемпионом Америки SMX NEXT 2025

18-летний россиянин Александр Федорцов, уже год активно пробивающийся в AMA Supercross и добившийся больших успехов на отборочных соревнованиях в 2024 и 2025 году, выиграл решающее событие и стал чемпионом Америки SMX Next – Supercross AMA National Championship 2025 года на этапе в Питтсбурге.
Road to MotoGP: Яркий дебют Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup - схватка за ТОП-10
Road to MotoGP: Яркий дебют Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup - схватка за ТОП-10

Дебют Ярослава Карпушина в программе Road to MotoGP - Red Bull Rookies Cup 2025 года в рамках Гран-При Испании превзошел ожидания: Ярик был готов побороться не только за первые очки уже в дебютной гонке, лишь 0.005 секунды отделили его от финиша в ТОП-10. Подробности из первых рук.
Куартараро принес Yamaha первый за годы подиум MotoGP: мы переживаем момент реального взлета!
Куартараро принес Yamaha первый за годы подиум MotoGP: мы переживаем момент реального взлета!

Фабио Куартараро успешно завершил уикенд Гран-При Испании 2025 года, замкнув круг силы: впервые за годы заводской гоночный проект Yamaha в MotoGP почувствовал способность побороться за подиум без всяких оговорок. И вот он - подиум, не на бумаге или после дисквалификации соперников, а завоеванный в реальной битве с Ducati.
MotoGP 2025: Маркес выиграл Гран-При Испании - другой Маркес! Исход хаотичной схватки за Херес
MotoGP 2025: Маркес выиграл Гран-При Испании - другой Маркес! Исход хаотичной схватки за Херес

Первые пять кругов воскресной гонки за Гран-При Испании определили судьбу Большого Приза, и начавшие занимать места на склонах холма зрители не пропустили ни одного момента... их любимец - Маркес выиграл домашнюю гонку! Только вот, это был другой Маркес. Видео обзор и результаты SpanishGP MotoGP 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 апреля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.97 МЛН
годовая
аудитория
802456
посетителей
в месяц
21827
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island