МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12367
9 апреля 2024 в 12:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Когда ждать прорыва от Honda

MotoGP возвращается на Circuit of the Americas, где Honda и Марк Маркес доминировали с 2013 по 2019 год и даже после большой травмы у своего фаворита летом 2020-го показали выдающиеся результаты, в том числе, в 2023, когда Гран-При Америк выиграл Алекс Ринс на клиентском прототипе LCR Honda. С каким настроением HRC прибыла в Америку на этот раз, и когда ждать большого прорыва, рассказал директор Repsol Honda Альберто Пуч.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 апреля 2024 - Пуч и его коллеги избрали очень интересую стратегию на сезон 2024 года. Когда Honda отпустила Марка Маркеса в свободное плаванье, это существенно облегчило ситуацию - для обеих сторон: понимая, что прыгнуть через голову без риска сломать шею с актуальным прототипом RC213V ему не удастся, Марк временно самоустранился, не прерывая карьеры профессионального пилота MotoGP; HRC наняла гонщиков, от которых никто буквально ничего не ждет - Луку Марини в частности. Хитрость стратегии в том, что сезон 2024 года используется как грандиозная R&D площадка, а гонщики Honda - тест-пилоты, которые имеют возможность испытывать все разработки здесь и сейчас, в реальных боевых условиях... пока внимание публики отвлекает на себя Марк Маркес с Gresini Racing.

MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
перейти в фотогалерею

После ухода Маркеса из Repsol Honda, на заводскую команду HRC вообще перестали обращать внимание. Результаты по итогам Катара и Португалии едва ли не худшие в истории - это последние позиции в протоколах, причем, почти для всех пилотов Корпорации. Лучший результат - 12 место на финише...

Очевидно, что инвестиции Honda в свой гоночный проект абсолютно не соответствуют этим результатам! Но что важно, новый генералитет Корпорации ничего не требует от своих пилотов: нулевое давление и следование некоему внутреннему плану.

Альберто Пуч, менеджер Repsol Honda
Альберто Пуч, менеджер Repsol Honda

Альберто Пуч спокойно дает комментарии по ситуации: «Мы в процессе разработки и уверены, что достигли определенного прогресса. Мы еще далеки от достижения цели, но знаем, в какой точке находимся на пути к ней, знаем свою миссию, наши намерения очевидны. Конечно, переживать такие результаты в гонках непросто, как команде, так и пилотам, учитывая, сколько ресурсов сейчас вовлечено в процесс. Но... таков процесс: он требует времени».

Пучу как директору Repsol Honda и спортивному менеджеру всего проекта HRC в MotoGP приходится непросто. Ему надо находить мотивацию для своих гонщиков даже в ситуации, когда они знают, что втроем борются за 1-2 очка.

MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
перейти в фотогалерею

«Конечно, наши гонщики пока не удовлетворены, хотя мы и стараемся изо всех сил. Но понимая, какую работу мы сейчас делаем, мы все заставляем себя смотреть вперед с оптимизмом».

Ключевой проблемой, которую пытаются решить инженеры Honda, остается нехватка держака на заднем колесе, из-за чего во второй половине гонок MotoGP все RC213V резко теряют резину и замедляются. Это следствие ряда вторичных факторов, появившихся в MotoGP за последние 2-3 года.

MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
перейти в фотогалерею

Изменения в дизайне и компаундах покрышек Michelin, ориентированные на повышение выносливости шин под давлением новой аэродинамики и гаджетов - немаловажный фактор, с которым приходится бороться Honda. В прошлом, инженерам HRC приходилось сталкиваться с подобными вызовами: так, в 2017 году, когда Michelin полностью изменила дизайн своих шин после дебюта в 2016, шасси Honda RC213V буквально пришлось перестроить полностью за первые 3 месяца сезона. Сейчас, в 2024 на нехватке держака сказываются и другие нюансы: японские заводы активно внедряют обновленную аэродинамику, которая действительно оказывает большое воздействие на работу всего шасси. Использование новой аэродинамики повышает загрузку шасси RCV, - но это прототип с самой короткой колесной базой в паддоке! - и требуется много трекового времени и данных телеметрии для экспериментов с развесовкой. По тому же пути следуют и в Yamaha, так что здесь нет ничего нового.

«Мы используем наши концессии по максимуму, - говорит Пуч. - Думаю, к лету мы сделаем первый большой шаг вперед. Надеюсь, что во второй половине сезона совершим прорыв. Сейчас мы движемся вперед небольшими шажками. Большой сделаем, когда свяжем воедино все достижения. Мы делаем ставку на тесты в Мизано, где сможем увидеть реальные изменения. Таковы наши ожидания».

Важные новости
 
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров

Прошедшие в пятницу на Moscow Raceway квалификации определили расстановку пилотов на стартовой решетке гонок 1 этапа Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Этап станет боевой подготовкой ко второму этапу Чемпионата России A5 Motors Motoring, гонки которого состоятся днем позже на этом же треке.
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports

Американская медийная корпорация Liberty Media, владелец Формулы-1, вступила в права владения контрольным пакетом в 84% акций Dorna Sports, промоутера чемпионата мира по MotoGP, World Superbike, MotoE, WorldWCR и других серий кольцевых мотогонок. Сделка, одобренная Еврокомиссией после полугодового расследования, успешно завершена 3 июля 2025 года.
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)

Домашний этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring начался для команды DC Motorsport сразу на высокой ноте: Министерство Спорта РФ опубликовало приказ о присвоении звания Мастера спорта международного класса (МСМК) основателю команды Сергею Петруковичу.
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!

Стали поступить первые комментарии от участников приватных тестов команд MotoGP, проведенных 1-2 июля на Automotodrom Brno, куда в августе вернется одно из самых красивых и посещаемых событие календаря - Гран-При Чехии: слухи о проведенной замене асфальта, наконец, подтвердились!
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP

Honda и Yamaha не в числе фаворитов чемпионата мира по MotoGP. На пути к возвращению в ТОП они проходят невероятную полосу препятствий, и результаты каждого завода, если смотреть на бумаге, совершенно не соответствуют истинному положению дел в техническом плане. Поэтому два японских завода не делают ставку на Большие Призы. Их главная битва состоится 3 августа в Японии, в ней примут участие гонщики MotoGP и World Superbike, но на совершенно ином уровне...
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история

На Suzuka International Circuit в Японии началась очередная серия тестов к 46-й редакции 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours 2025 года. Yamaha только что отпраздновала 70-летний юбилей компании, поэтому на "гонку года" также выставит мотоцикл в особом историческом дизайне. Дизайн уже дебютировал на Гран-При Нидерландов по MotoGP, где завод официально отменил день рождения.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 апреля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.23 МЛН
годовая
аудитория
740256
посетителей
в месяц
161855
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island