МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12885
8 декабря 2009 в 01:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: День до испытаний в Валенсии - По чем камбала?

Завтра в Валенсии соберутся участники абсолютно нового, революционного проекта FIM и Dorna Sports, чемпионата мира в классе Moto2. За день до начала тестов, мы знаем, кто уже успел подготовиться к сезону 2010 года, а кто еще нет. Ну, и главный вопрос: сколько все это стоит на самом деле?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 декабря 2009 - Итак, кого мы точно не увидим в гаражах Circuit Ricardo Tormo, так это команды, купившиеся на беспрецедентное предложение Aprilia, и получившие отказ буквально за неделю до тестов... Крупнейшее разочарование, и, кажется, не последнее! Прототип Aprilia Moto2 одновременно должен был стать самым надежным, но и самым дорогим из заводских шасси - каждое стоимостью 208000 евро. Жаль, что завод из Ноале решил отказаться от столь солидного куша, ведь мотоциклы итальянского производства с японскими "сердцами" могли прикупить сразу три команды: Aspar Racing - 2 мотоцикла, SpeedUp Aprilia - 2 мотоцикла и Ajo Racing - 1 мотоцикл. Итого, 1.040.000 евро завод не досчитается, и, возможно, "попадет" на некоторые издержки по уже подписанным, но теперь разорванным контрактам.

Blusens BQR Moto2

От отказа итальянцев положительные эмоции могут появиться только у одного игрока на рынке Moto2 - испанского гаража BQR, чьи мотоциклы придется покупать Хорхе "Аспару" Мартинесу. К слову, BQR Honda, околозаводской проект появился первым из всех, еще до официального объявления технического регламента 4-тактного чемпионата. Есть мнение, что именно на базе BQR Корпорация испытывает свои технологии, уж очень ТТХ этого байка ровные, и лучшие времена показывают именно пилоты этой команды, в частности Дани Ривас, постоянный участник испанского чемпионата CEV Formula Xtreme, в рамках которого прошли боевое крещение все 600-кубовые прототипы. Blusens BQR Honda держит марку с первого дня, и не только по скорости, но и по цене: шасси в первой версии обошлись команде в 50000 евро, а сторонним покупателям оно будет стоить 75000.

Pons Racing Campetella GP2 - нам нужно больше!

Следующий представитель класса, счастливый все всякой меры Эрве Поншараль и его команда Tech 3 Moto2: предварительные испытания машины собственного производства бригада под руководством инженера Гая Кулона провела на "пятерку" с очень маленьким минусом. Стоимость французского шасси неизвестна, так как продавать его "на сторону" Tech 3 не планирует.

Kalex в сотрудничестве с Tolles Design создали очень перспективный прототип Campetella GP2 для команды знаменитого Сипо Понса. Испанец намерен испытать пару мотоциклов в Валенсии, а затем вернуть их на доработку в Германию. Шасси стоимостью 135000 евро должно быть безупречными во всех смыслах! На сегодняшний день, это, вероятно, самый высокотехнологичный и дорогой проект из всех (реально существующих).

Scot Racing GP2 Moto2

Некоторым командам испытания в Валенсии ни к чему. Например, британский FTR M209, который разработчики уже успели испытать в испанском чемпионате CEV, провести тесты в Великобритании и показать на выставке NEC 2009 в Бирмингеме, пока не заявлен. Но его наверняка захотят опробовать пилоты команды STOP & GO Racing Гектор Фаубель и Раттапарк Вилайро. Аналогичная ситуация с Promoracing Team, в которую вошли Хуан Олив и Кенни Ноуйес. Британское ателье Harris два месяца тестировало шасси на самых различных трассах и убедилось в его отличной работоспособности. Все жаждут увидеть бывшего пилота MotoGP Никколо Канепу в седле свежеиспеченного NCR Moto2. Дождутся ли? Байк был представлен еще месяц назад, но о готовности его к боевым тестам не сообщалось. Ценники на эти проекты до сих пор не опубликованы, в связи все с той же "эксклюзивностью" разработки.

Moriwaki MD600 на тестах в Японии

Остается только один производитель, о котором известно больше всех и меньше всех одновременно - Moriwaki. Свои машины японская компания, максимально приближенная к дому Honda представила еще в мае 2009 (почти одновременно с BQR). На данный момент три команды решились на покупку MD600: G22 Racing, Honda Gresini и Matteoni. Возможно, это самый отточенный аппарат из всех существующих. За лето и осень, японцы успели разработать и испытать семь версий мотоцикла. Обладая многочисленными технологиями и покровительством HRC, Moriwaki планировали создать лучший байк на пит-лейне Moto2, который к победам с первой гонки. Цена вопрос и в этом случае остается загадкой, ключ к которой есть лишь у менеджеров гоночных команд. Теоретически, это должен быть самый бюджетный вариант из всех. Кстати, Honda настоятельно рекомендовала Gresini именно эти мотоциклы. В Европе MD600 еще не видели: все испытания Moriwaki проводились в Японии, силами собственных испытателей.

Роберто Рольфо уже пробовал Moto2 на вкус

Сообщение, полученное вчера: ателье Suter Technologies не готово выкатить свой MMX 046 из гаража! Команды, подписавшие контракты с Эскилом Сютером, в числе которых и российский Vector Racing (пилоты Владимир Леонов и Штефан Брадль), не смогут, вопреки всем ожиданиям протестировать свои мотоциклы до 14 декабря. Их часть испытаний перенесена в Альмерию. К "Вектору" в Малаге присоединятся CIP MOTO (Дебис), Hayate Racing (Клузель), Racing Team Germany (Тодд) и итальянская Sprint Technology Racing (Рольфо и Пьетри). Пять команд - не предел, учитывая очень конкурентоспособный ценник в 76000 евро.

Следите за новостями Moto2 на сайте МОТОГОНКИ.РУ!

Важные новости
 
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
Хосе Антонио Руэда стал чемпионом Moto3 в драматичной гонке с неожиданной концовкой
Хосе Антонио Руэда стал чемпионом Moto3 в драматичной гонке с неожиданной концовкой

Единственным, кому удалось сохранить все свои завоевания к финишу Гран-При Индонезии в классе Moto3, стал Хосе Антонио Руэда из Red Bull KTM Ajo. Сверхсложная и драматичная схватка за Мандалику завершилась красными флагами, в результате которых двое из финишировавших в ТОП-3 лишились своих позиций, но Руэда в очередной раз продемонстрировал, почему именно он сегодня - чемпион мира Moto3!
MotoGP 2025: Разбор полетов в Мандалике - анализ аварии Маркеса и Беццекки кадр за кадром
MotoGP 2025: Разбор полетов в Мандалике - анализ аварии Маркеса и Беццекки кадр за кадром

Бывший призовой пилот MotoGP и World Superbike Нил Ходжсон анализирует большой инцидент, в котором Марко Беццекки снес Марка Маркеса на первом круге Гран-При Индонезии: видео на русском языке, анализ ситуации кадр за кадром - что пошло не так и кто виноват по мнению ведущего эксперта TNT Sports.
Марк Маркес прояснил ситуацию с новой травмой и будет ли продолжение сезона MotoGP 2025
Марк Маркес прояснил ситуацию с новой травмой и будет ли продолжение сезона MotoGP 2025

Для Марк Маркеса Индонезия остается проклятой землей. В дебютный уикенд MotoGP 2022 года он получил в Мандалике сотрясение мозга, вызвавшее рецидив диплопии. В 2023 - новый хайсайд на Honda. А в 2024 здесь у него сгорел Ducati. Главная гонка MotoGP 2025 года завершилась для Марка на первом же круге в гравии после столкновения с Беццекки... Там Марк получил новую травму. Вот его первый официальный комментарий с подробностями и ожиданиями.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 декабря 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.99 МЛН
годовая
аудитория
612674
посетителей
в месяц
30494
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island