МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12805
8 декабря 2009 в 01:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: День до испытаний в Валенсии - По чем камбала?

Завтра в Валенсии соберутся участники абсолютно нового, революционного проекта FIM и Dorna Sports, чемпионата мира в классе Moto2. За день до начала тестов, мы знаем, кто уже успел подготовиться к сезону 2010 года, а кто еще нет. Ну, и главный вопрос: сколько все это стоит на самом деле?

МОТОГОНКИ.РУ, 8 декабря 2009 - Итак, кого мы точно не увидим в гаражах Circuit Ricardo Tormo, так это команды, купившиеся на беспрецедентное предложение Aprilia, и получившие отказ буквально за неделю до тестов... Крупнейшее разочарование, и, кажется, не последнее! Прототип Aprilia Moto2 одновременно должен был стать самым надежным, но и самым дорогим из заводских шасси - каждое стоимостью 208000 евро. Жаль, что завод из Ноале решил отказаться от столь солидного куша, ведь мотоциклы итальянского производства с японскими "сердцами" могли прикупить сразу три команды: Aspar Racing - 2 мотоцикла, SpeedUp Aprilia - 2 мотоцикла и Ajo Racing - 1 мотоцикл. Итого, 1.040.000 евро завод не досчитается, и, возможно, "попадет" на некоторые издержки по уже подписанным, но теперь разорванным контрактам.

Blusens BQR Moto2

От отказа итальянцев положительные эмоции могут появиться только у одного игрока на рынке Moto2 - испанского гаража BQR, чьи мотоциклы придется покупать Хорхе "Аспару" Мартинесу. К слову, BQR Honda, околозаводской проект появился первым из всех, еще до официального объявления технического регламента 4-тактного чемпионата. Есть мнение, что именно на базе BQR Корпорация испытывает свои технологии, уж очень ТТХ этого байка ровные, и лучшие времена показывают именно пилоты этой команды, в частности Дани Ривас, постоянный участник испанского чемпионата CEV Formula Xtreme, в рамках которого прошли боевое крещение все 600-кубовые прототипы. Blusens BQR Honda держит марку с первого дня, и не только по скорости, но и по цене: шасси в первой версии обошлись команде в 50000 евро, а сторонним покупателям оно будет стоить 75000.

Pons Racing Campetella GP2 - нам нужно больше!

Следующий представитель класса, счастливый все всякой меры Эрве Поншараль и его команда Tech 3 Moto2: предварительные испытания машины собственного производства бригада под руководством инженера Гая Кулона провела на "пятерку" с очень маленьким минусом. Стоимость французского шасси неизвестна, так как продавать его "на сторону" Tech 3 не планирует.

Kalex в сотрудничестве с Tolles Design создали очень перспективный прототип Campetella GP2 для команды знаменитого Сипо Понса. Испанец намерен испытать пару мотоциклов в Валенсии, а затем вернуть их на доработку в Германию. Шасси стоимостью 135000 евро должно быть безупречными во всех смыслах! На сегодняшний день, это, вероятно, самый высокотехнологичный и дорогой проект из всех (реально существующих).

Scot Racing GP2 Moto2

Некоторым командам испытания в Валенсии ни к чему. Например, британский FTR M209, который разработчики уже успели испытать в испанском чемпионате CEV, провести тесты в Великобритании и показать на выставке NEC 2009 в Бирмингеме, пока не заявлен. Но его наверняка захотят опробовать пилоты команды STOP & GO Racing Гектор Фаубель и Раттапарк Вилайро. Аналогичная ситуация с Promoracing Team, в которую вошли Хуан Олив и Кенни Ноуйес. Британское ателье Harris два месяца тестировало шасси на самых различных трассах и убедилось в его отличной работоспособности. Все жаждут увидеть бывшего пилота MotoGP Никколо Канепу в седле свежеиспеченного NCR Moto2. Дождутся ли? Байк был представлен еще месяц назад, но о готовности его к боевым тестам не сообщалось. Ценники на эти проекты до сих пор не опубликованы, в связи все с той же "эксклюзивностью" разработки.

Moriwaki MD600 на тестах в Японии

Остается только один производитель, о котором известно больше всех и меньше всех одновременно - Moriwaki. Свои машины японская компания, максимально приближенная к дому Honda представила еще в мае 2009 (почти одновременно с BQR). На данный момент три команды решились на покупку MD600: G22 Racing, Honda Gresini и Matteoni. Возможно, это самый отточенный аппарат из всех существующих. За лето и осень, японцы успели разработать и испытать семь версий мотоцикла. Обладая многочисленными технологиями и покровительством HRC, Moriwaki планировали создать лучший байк на пит-лейне Moto2, который к победам с первой гонки. Цена вопрос и в этом случае остается загадкой, ключ к которой есть лишь у менеджеров гоночных команд. Теоретически, это должен быть самый бюджетный вариант из всех. Кстати, Honda настоятельно рекомендовала Gresini именно эти мотоциклы. В Европе MD600 еще не видели: все испытания Moriwaki проводились в Японии, силами собственных испытателей.

Роберто Рольфо уже пробовал Moto2 на вкус

Сообщение, полученное вчера: ателье Suter Technologies не готово выкатить свой MMX 046 из гаража! Команды, подписавшие контракты с Эскилом Сютером, в числе которых и российский Vector Racing (пилоты Владимир Леонов и Штефан Брадль), не смогут, вопреки всем ожиданиям протестировать свои мотоциклы до 14 декабря. Их часть испытаний перенесена в Альмерию. К "Вектору" в Малаге присоединятся CIP MOTO (Дебис), Hayate Racing (Клузель), Racing Team Germany (Тодд) и итальянская Sprint Technology Racing (Рольфо и Пьетри). Пять команд - не предел, учитывая очень конкурентоспособный ценник в 76000 евро.

Следите за новостями Moto2 на сайте МОТОГОНКИ.РУ!

Важные новости
 
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро

Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!

Это необычный материал, который пересекается с целым рядом тем, представленных на МОТОГОНКИ.РУ. Прежде всего, это наши тест-драйвы экипировки. Затем, наш Мотомаршрут... они пересеклись в Motorrika, потому что зайдя туда мимоходом, неожиданным образом нашел, что искал целый год - и вышел обновленным.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ

Для DC Motosport by Petrukovich двойной этап чемпионата России на Moscow Raceway стал особым событием: здесь команда заявила о новой коллаборации с брендом JETEROOM и представила собственную линейку одежды, полностью соответствующей духу паддока.
Ассоциация производителей MSMA заключила союз для защиты своих интересов в MotoGP
Ассоциация производителей MSMA заключила союз для защиты своих интересов в MotoGP

Гран-При Чехии последние 20 лет было знаковым событием сезона MotoGP. Команды и производители собирались вместе с решали глобальные вопросы устройства чемпионата - что будет в будущем. В Брно всегда проводились встречи с боссами Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia... На пресс-конференции с боссами команд 2025 года подняли несколько важных вопрос для всего чемпионата, которые уже начала решать Ассоциация производителей (MSMA).
Новый бренд от основателя Kove - ZXJC уже в России и готовит дебют 148-сильного спортбайка класса Supersport
Новый бренд от основателя Kove - ZXJC уже в России и готовит дебют 148-сильного спортбайка класса Supersport

Джан Чуэ, основатель бренда Kove, ранее представленного в России, но не слишком удачно, запустил новый проект ZXJC (Zhang Xue Motorcycles) и линейку спортбайков, в которую уже вошел 500-кубовый мотоцикл, а скоро войдет полноценная ракета класса Supersport Next Gen со 148-сильным 3-цилиндровым мотором. Линейкой заинтересовался крупнейший российский импортер.
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории

Подтвержден план развития южноамериканского направления MotoGP: с 2027 года в календаре чемпионата мира по Мото Гран-При будет на постоянной основе два этапа - Гран-При Бразилии в Гойянии и Гран-При Аргентины, которое переедет в Буэнос-Айрес.
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку

Такие гонки сильнейшие пилоты чемпионата России по кольцевым мотогонкам в топовом классе Superbike дарят нам нечасто в последнее время. То, изначально что-то не складывается, то технические проблемы. Все дуэли Владимира Леонова и Макара Юрченко, продолжавшиеся от старта до финиша, можно пересчитать по пальцам. И воскресная гонка 4-го этапа A5Motors Motoring была именно такой: она изменила ход сезона.
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!

8-й этап World Superbike пройдет в конце этой неделе на новой гоночной трассе Balaton Park в Венгрии, что должно стать знаковым событием для обоих мировых чемпионатов: Супербайк должен обкатать площадку для Гран-При Венгрии по MotoGP, но и сам по себе будет событием - 1000-м в истории WSBK.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 декабря 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.72 МЛН
годовая
аудитория
905590
посетителей
в месяц
72166
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island