Тито Рабат спит спокойно на пути в Мотеги, где в эти выходные состоится 15-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Японии: лидер класса Moto2 имеет комфортное преимущество после финиша вторым в Арагоне.
МОТОГОНКИ.РУ, 8 октября 2014 - Чего не скажешь о Мике Каллио, который потерял очки в тяжелой испанской гонке, став только 7-м на финише - это его первый финиш вне подиума, начиная с Гран-При Каталонии, состоявшегося в самом начале лета. Если еще в Брно напарников по Marc VDS Racing разделяли лишь 12 очков, после Арагона разница достигла 33, что значительно снижает шансы финского гонщика на борьбу за титул и, как следствие, его мотивацию.. и все такое. Тито идет к своему титулу уверенной походкой человека, знающего, что мимо не пройдет, как бы быстро он не перемещался. А Мика уже поник. Плюс к этому, учитывая, что будущее обоих пилотов уже определено (Каллио уходит из Marc VDS, а Тито остается с бельгийской командой), вероятность отдачи прямых командных приказов весьма вероятна.
В Арагоне произошло одно заметное событие: победу в гонке одержал 19-летний Маверик Виньялес, это уже 14-е золото в его карьере, что делает его 5-м самым успешным тинейджером в истории Больших Призов после Хорхе Лоренцо (15 побед до 20-летнего возраста), Валентино Росси (17), Дани Педросы (21) и Марка Маркеса, абсолютного рекордсмена с 26 победами. Виньялес также уже заработал 204 очка с начала своего дебютного сезона в Moto2: если он завершит на подиуме оставшиеся четыре гонки, то может побить действующий рекорд для новичков 600-кубового класса, установленный Маркесом в 2011 (251 очко). В Японии Виньялес попытается повторить домашний успех.
Охотиться за подиумом будут Доминик Эгертер, Томас Люти и Жоан Зарко. Они не борются за титул в этом году, но способны пощипать лидеров в последних уикендах сезона.
Симоне Корси из NGM Forward Racing остается вне игры до самого финала сезона в Валенсии: операция после полученных травм требует большего реабилитационного периода, чем ожидалось. Не выйдет на старт Гран-При Японии местный фаворит Тетсуя Нагасима, его в JIR Webike заменит другой японец, Томойоси Кояма.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.