МОТОГОНКИ.РУ, 8 апреля 2013 - Хорхе Лоренцо провел гонку филигранно, не допустив ни единой ошибки. У него не было конкурентов в этот раз от старта до финиша.
Вот что сказал по поводу этого сражения менеджер команды Yamaha Factory Racing Вилко Зиленберг, который опекал Лоренцо три последних сезона: "Сегодня Хорхе и Валентино играют в одной лиге, но на разных уровнях. Когда Хорхе только пришел в Yamaha, он учился, и скорость, с которой он постигал школу, несколько нервировала Валентино, что легко понять. Сейчас Лоренцо возмужал, он больше не ученик. Вот почему Росси изменил свое отношение к нему".
Академическое Гран-При в исполнении мастера. Но не к нему было приковано все внимание трибун, а к тем, кто ехал следом - Росси и Маркесу! Вот кто показал настоящее шоу, достойное MotoGP. И это только начало сезона...
"Я не знал на 100%, смогу ли я противопоставить что-то, поэтому до старта немного нервничал, - сказал Маркес. - Первый день в MotoGP всегда трудный. Я понял, что первый старт очень важен для меня, надо быть агрессивным и настойчивым, пытаться обходить всех, кто стоял на пути. Когда дошло до Дани, согласен, возможно, я действовал слишком прямо. Но когда ехал за ним, мог бы расслабиться. В то же время Валентино был чрезвычайно силен сегодня, и он точно съел бы нас обоих! Я лишь пытался держаться его до конца и искал лазейки. Он очень опытный, думаю, мне не повредила эта схватка".
Росси неплохо начал заезд и с третьей линии тут же прорвался в группу лидеров, пристроился за Педросой (третьим), но затем ошибся, зашел слишком широко, пытаясь противостоять Довициозо... и провалился на 3 позиции назад, оказался за спиной у Брадля. Чтобы объехать немца, Росси потребовалось семь кругов.
"Моей целью было финишировать на подиуме, - уточнил Росси. - После warm-up я понял, что у нас неплохой темп, и если хорошо стартовать, можно рискнуть. С того момента, как меня прошел Довициозо, я потерял контакт с Педросой, гонка стала трудной. Мне было нелегко обойти Брадля, потому что он использовал всю ширину трека, и я видел, как мой подиум ускользает. Но я увидел лазейку - свободную траекторию, и тут же выстрелил. Шаг за шагом я начал продвигаться вперед. Битва на последнем круге была восхитительная! Может быть, я был чуть-чуть быстрее, но только совсем чуть-чуть. Очень рад, счастлив за Yamaha. Спасибо им за еще один шанс насладиться этими мгновениями!"
Хорхе Лоренцо не скрывал радости: он доказал, что является лучшим... пилотом Yamaha, да и вообще, лучшим в пелетоне.
"Я очень нервничал перед стартом, знал, что нужно успокоиться, не прозевать момент, просто оторваться и все. Но все же, нервничал, - сказал Лоренцо после гонки. - Решил так: попробую уехать, но не знаю, удастся ли. Но, попытаться стоило. Я выложился в этой гонке больше, чем на 100%, это точно. Первый круг был трудный, потому что Педроса хорошо стартовал и создал серьезное давление. Но шаг за шагом я стал отрываться. Я рад за Валентино и Марка!"
