МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11962
8 апреля 2013 в 19:01
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto3: У Honda нет шансов против KTM. Никаких.

Honda проиграла битву за корону в Moto3 еще до начала сезона: пилоты и команды, выбравшие для выступления в Гран-При мотоциклы Honda NSF250R или их двигатели, не имеют никаких шансов против KTM.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 апреля 2013 - История Moto3 насчитывает всего один год. Новая категория Мото Гран-При, сменившая 2-тактный класс GP125, появилась на свет в 2012 году, дебют состоялся в Катаре. И первую историческую гонку выиграл Маверик Виньялес, пилотировавший прототип FTR с мотором Honda, вторым стал его итальянский соперник Романо Фенатти, также пилотировавший FTR/Honda. Тогда это не вызвало ажиотажа, потому что все считали, что Moto3 появился под диктовку Honda и как расширение совместного проекта Dorna в Moto2.

Вот почему. Ровно за сезон до этой первой блестящей победы на свет появился технический регламент, который привлек к себе особое внимание: он будто бы писался для нового мотоцикла класса спорт-продакшн Honda NSF250R. Все в этом байке удовлетворяло требованиям Moto3, хотя полностью правила появились в эфире только в середине апреля 2011 года. На Гран-При Португалии европейское отделение Honda Racing представило серийные прототипы NSF и предложило их всем командам. В Sachsenring, два месяца спустя, были подписаны сразу пять контрактов на поставку NSF. Менеджеры гоночных проектов так рассуждали: если Dorna и Honda пишут регламент под NSF250R, должно быть, это лучший прототип, и у него есть перспективы!

Байки от KTM появились лишь через 3 месяца! Большинство других соперников по чемпионату представили свои мотоциклы только осенью, ближе к завершению сезона. Например, индийский Mahindra был представлен на Гран-При Валенсии впервые, вместе с Ioda Racing Project и другими.

Однако, KTM смел со своего пути всех конкурентов в 2012, выиграл чемпионат с первой же попытки. Все высшие места на подиуме заняли пилоты австрийского завода. Это было настоящее чудо! Неожиданное, уникальное стечение обстоятельств.

Сегодня же Honda Racing минимизирует свою активность в Moto3 ради других проектов. Продлен контракт на поставки моторов в Moto2, HRC всерьез вкладывается в MotoGP, чтобы таки выиграть чемпионат у Yamaha без участия Стоунера. Какие там "четвертушки"?!

Старт Гран-При Катара. Уже на 1 круге можно провести воображаемую линию между KTM и всеми остальными

Старт Гран-При Катара. Уже на 1 круге можно провести воображаемую линию между KTM и всеми остальными: ровно между KTM Луиса Салома (№39) и Honda Романо Фенати (№5)


Но что же делать командам, подписавшим контракты с Honda? Они в явном проигрыше: за год самая сильная мотоциклетная компания в мире не смогла представить им серьезных обновлений для NSF. Результат в 2012 году показывали только те пилоты, кто пользовался услугами частных производителей, таких как Suter или GeoTech. Моторы NSF250R тюнинговались в независимых ателье, но они достигли своих пределов - достать KTM по скорости и мощности не представлялось возможным уже в середине лета...

Гран-При Катара, 2013. Сильнейший пилот Honda в Moto3 - Дэнни Уэбб финиширует 11-м. Его без труда обходят все соперники на KTM, а также оба пилота индийской Mahindra! Какой удар по престижу, но HRC в стороне - этот проект они не спонсируют.

После гонки босс Ambrogio Racing, за которую выступал Уэбб и его напарник Брэд Биндер, был вне себя. Фьоренцо Капоньера собрал журналистов, готовых его выслушать, и заявил: "Нет шансов! Это бесперспективно: наши двигатели не обеспечивают должной скорости, хотя наши пилоты могут ехать лучше, что они доказали на квалификациях и в предыдущие сезоны. Мы представляем две лучшие "хонды" в этом чемпионате, но не можем бороться даже за позиции в TOP-10. Это позор!"

Уэбб после гонки сказал: "У нас отличное шасси, очень плавный байк. Если бы мы могли как-то улучшить двигатель, появился бы шанс бороться за лучшие позиции. Нам не хватает скорости: на прямых нас просто объезжают!"

Сезон только начался, но команды, сделавшие ставку на Honda NSF250R, плачут горькими слезами. И кажется, что из пятнадцати NSF, расположившихся на стартовой решетке Losail International, к финалу чемпионата доберутся далеко не все. Смена техники в Moto3 по ходу сезона не запрещена. Весь вопрос лишь в том, что большинство мотоциклов KTM, произведенных на сезона 2013 года, уже проданы командам из Больших Призов, а также CIV, IDM и других национальных серий.

Но есть еще и Mahindra, которые также быстрее, чем Honda. О такой постановке вопросы индусы мечтали с самого первого дня в MotoGP!

На основном фото: группа пилотов на Honda борется на границе очковой зоны - выше они подняться не в состоянии.

Важные новости
 
Босс Honda HRC MotoGP Альберто Пуч подтвердил важность Гран-При Испании и следующих тестов
Босс Honda HRC MotoGP Альберто Пуч подтвердил важность Гран-При Испании и следующих тестов

Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч вернулся в паддок чемпионата после длительного восстановительного периода из-за очередной операции на травмированной много-много лет назад ноге (что стоило ему карьеры в Больших Призах). Появление Пуча мгновенно всколыхнуло общественность: вокруг Honda сразу зароились новые слухи, включая самый главный из них, что HRC намерена выкупить Педро Акосту за бешеные деньги уже в 2026 году... Но для Honda важнее другое.
Отсюда и до финала AMA Supercross - это битва Уэбба и Секстона: кому отдают предпочтение эксперты на этапе в Нью-Джерси
Отсюда и до финала AMA Supercross - это битва Уэбба и Секстона: кому отдают предпочтение эксперты на этапе в Нью-Джерси

Американский суперкросс 2025 года вступает в решающую стадию, до финала в Солт-Лейк-Сити осталось четыре гонки, ближайшая из которых пройдет на MetLife Stadium в эту субботу. С каким счетом AMA Supercross 450SX приехал в Нью-Джерси и на кого делают ставки эксперты букмекерских контор?
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility.
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты

Первые большие трек-дни кольцевого сезона 2025 года в России по традиции стартуют в Грозном, на автодроме «Крепость Грозная»: тесты и сборы российских команд пройдут в две серии - в эти выходные, с 18 по 20 апреля, и в следующие, с 25 по 27 апреля. Подробности.
Мотоциклетный Ле-Ман 24 стартовал: Yoshimura SERT возглавила 24 Heures Motos 2025 года
Мотоциклетный Ле-Ман 24 стартовал: Yoshimura SERT возглавила 24 Heures Motos 2025 года

Действующие чемпионы мира по мотогонкам на выносливость (World Endurance) - французская команда Yoshimura SERT и ее ключевой конкурент, YART Yamaha возглавили протоколы свободных практик 1-го этапа FIM EWC 2025 года, 24-часовой гонки в Ле-Мане (24 Heures Motos), которая стартует днем в субботу. Сегодня - квалификации.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии

Технический директор заводской команды MotoGP Yamaha Racing Массимо Бартолини официально подтвердил проведение тестов нового прототипа Yamaha V4 на Ricardo Tormo Circuit и в Сепанге.
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России

Компания Segway делает шаг в неизведанную область, заявив в серию супербагги Super Villain SX20T - внедорожник, стоящий между полноразмерными раллийными багги и гоночными квадроциклами с автомобильным рулем - SSV. Вот только Segway Super Villain SX20T отличается даже от самых заряженных SSV убийственной энерговооруженностью: турбированный двигатель с АКПП выдает 235 л.с. мощности и 380 Нм крутящего момента. Предсерийную модель удалось опробовать на испытаниях в Вельяминово.
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!

Напарник Маверика Виньялеса по Tech3 KTM Factory Racing Энеа Бастианини объяснил, что именно позволило Маку совершить грандиозный прорыв по ходу всего уикенда MotoGP в Катаре. Это не просто какое-то «найденное решение», а совершенно конкретный ход KTM.
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС

Электромотоциклы, будучи крайне дорогими, но при этом несовершенными, нуждаются в постоянном самоутверждении. Но Verge Motorcycles на днях совершила реальный прорыв, доказав, что электробайк в реальной городской эксплуатации может конкурировать с традиционными мотоциклами с ДВС по запасу ходу: Verge TS Pro попал в Книгу Рекордов Гиннесса, пройдя на одной зарядке более 300 километров, но...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.86 МЛН
годовая
аудитория
961229
посетителей
в месяц
63395
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island