Серхио Гарсиа и GASGAS на поул-позиции впервые в истории Moto3: итоги квалификации AlgarveGP
Серхио Гарсиа, один из главных претендентов на титул в начале 2021 года, первый конкурент для новобранца Moto3 Педро Акосты вернулся в строй после травмы и длительного восстановления - и тут же прорвался на поул-позицию! Но он уже не сможет исправить ситуацию в чемпионате, тогда как Деннис Фоджиа опять здорово опередил испанца на квалификации. Как распределились позиции на стартовой решетке Гран-При Альгарве в младшем классе Мото Гран-При?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 7 ноября 2021 - В начале года спор за позиции в чемпионате шел именно между Акостой и Гарсией. Акоста вышел вперед, благодаря впечатляющей серии подиумов и побед. Гарсия всегда был где-то рядом, но его результативность явно уступала Акосте, так что к Гран-При Арагона дистанция между 1-2 позициями в чемпионате достигла 45 очков.
Но затем Гарсиа был вынужден пропустить 2 гонки, чтобы подлечиться. И это незамедлительно отразилось на его положении в генеральной классификации Moto3: Деннис Фоджиа, сокращавший отставание от лидера чемпионата всю вторую половину сезона, прошел Серхио. Теперь уже между ними - 45 очков... Ясно, что преодолеть такую дистанцию за 2 этапа просто невозможно, но цель Гарсии - борьба за ТОП-3 по итогам сезона.
С начала сезона в Moto3 было уже 10 разных победителей квалификаций, и Гарсиа стал 11-м. Больше за сезон разных поул-ситтеров было только в 2019 году (12), но есть еще Гран-При Валенсии...
Поул-позиция в Портимао - первая в карьере Гарсии и для GASGAS, бренда под зонтиком KTM, который вступил в Moto3 только в этом году. По сути своей, GASGAS является переодетым KTM RC250GP, как и Husqvarna. Команда GASGAS Aspar Team представляет бренд в Moto3 и имеет прямую поддержку производителя, что, впрочем, не делает ее 100% заводской. Но мотоцикл у Гарсии точно такой же, как у Педро Акосты. Так что Серхио постарается вернуться на подиум. К слову, он выиграл Гран-При Австрии в августе.
Но все внимание будет - к Деннису Фоджии из команды Leopard Honda, который квалифицировался 4-м. Дело в том, что Педро Акоста стартует в гонке издалека, с 5-й линии, что дает Фоджии новый шанс - круто сократить отставание от лидера чемпионата. Сейчас оно составляет 21 очко.
Акоста не очень хорошо стартует из гарнира, ему приходится тратить много сил и времени на преодоление трафика. Но это не причина, которая могла бы остановить его от рывка на подиум!
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.