МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
13266
7 сентября 2017 в 11:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: 10 причин, по которым Мизано - Дом Итальянского Мотоспорта

Мизано и Муджелло всегда соперничали в борьбе за титул истинного Дома Итальянского Мотоспорта. Но все зародилось здесь, в этом районе. Не сразу в Мизано-Адриатико, но всего в 20 км, в Пезаро. Итак, 10 причин, по которым Гран-При Сан-Марино и Misano World Circuit имеют право так именоваться.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 сентября 2017 - Италия, несмотря на обилие производителей, очень долго не могла получить национальную гонку Гран-При. Принимая GP на своих трассах с первого года существования чемпионата, с 1949 года, до конца 70-х итальянцы имели довольно унизительный "общий" статус Гран-При Наций. А ведь мотогонками в Пезаро и окрестностях стали заниматься гораздо раньше многих других стран!

Гонщики Benelli на треке в Пезаро, 30-е годы
Гонщики Benelli на треке в Пезаро, 30-е годы


Стационарный автодром в Мизано был построен в 1972 году, а первая гонка MotoGP состоялась на нем в 1980. С тех пор, Misano World Circuit провел 20 Гран-При: по 10 - с 1980 по 1993 и с 2007 года и до сего дня. И именно Гран-При Сан-Марино стало первым событием с собственным именем в 1985 году, только в 1991 появился на свет бренд Гран-При Италии. И его провели в Мизано!

Конечно, Autodromo Nazionale di Monza тоже может претендовать на звание Дома, ведь исторический овал принял на своем бетоне самую первую итальянскую гонку Гран-При в 1949. Но все же, это храм - Храм Скорости! И потом, стандарты безопасности очень давно перестали соответствовать требованиям FIM, особенно, для Гран-При...

До того, как в Мизано построили автодром, на солнечном побережье Адриатического моря проводились гонки по дорогам общего пользования - Гран-При Адриатики, неофициальный этап чемпионата мира, который не входил в календарь FIM, однако же, в нем участвовали все без исключения!

Редкое фото: легендарный Майк Хейлвуд на борту 350-кубового Benelli в схватке с Джакомо Агостини на трассе Villa Fastiggi
Редкое фото: легендарный Майк Хейлвуд на борту 350-кубового Benelli в схватке с Джакомо Агостини на трассе Villa Fastiggi (Гран-При Адриатики - Pesaro Mobili), 1971: гонку приехали посмотреть 80 тысяч зрителей!


Трасса была проложена по шоссе Strada Panoramica Adriatica из Пезаро до Каттолики - 18 км сплошного серпантина с поворотами, туда и обратно. Эти дороги и сейчас используются кафе-рейсерами и фанатами мотоциклов, причем, полиция не трогает страдальцев. В Италии есть несколько культовых мест. На севере это Стельвио, а на юге и в центре "сапога" о поездке в горы люди мечтают годами, но у них есть своя Мекка - это Panoramica Adriatica, где можно покататься в любой день, благо климат позволяет.

Capannina - знатная тусовка для фанатов исторических мотоциклов!
Capannina - знатная тусовка для фанатов исторических мотоциклов!


Теперь, в Пезаро каждый год проводятся два мотособытия. Оба достаточно локальны, но многочисленны именно за счет местных фанатов. Первое, традиционный слет, не относящийся к мотоспорту, организованный поклонниками марки Benelli; второй, в память о Гран-При Адриатики - это фановые заезды и контест Moto Photo GP или Capannina, куда приезжают тряхнуть стариной полтора десятка убеленных сединой звезд итальянского мотоспорта 70-80-х. Просто газнуть в свое удовольствие на тех же байках, что и тогда: из старых гаражей, частных коллекций и из музея Benelli в Пезаро извлекаются самые удивительные машины, которые - действуют и на многое готовы!

Итак, учитывая, что именно в Мизано берет начало история Гран-При Италии, в остальные годы это событие всегда было отдельным. Правда, по началу статусы тасовали, как могли: Гран-При Сан-Марино переносили в Муджелло в 1982, 84, 91 и 93, а Гран-При Италии - в Мизано (1991 и 1993).

Сегодня гонка на побережье именуется весьма сложно и замысловато, чтобы не обделить славой всех местных благодетелей - Grand Prix of San Marino and the Riviera of Rimini.

Гора - древний город-государство Сан-Марино, который не удалось взять ни Наполеону, ни Гарибальди
Гора - древний город-государство Сан-Марино, который не удалось взять ни Наполеону, ни Гарибальди


Хотя напрямую Мизано к Республике Сан-Марино не имеет отношения (город-государство, основанное в 301 году н.э. и входящая в состав Италии, расположено в 25 км от автодрома), Республика является официальным спонсором события.

Завод Ducati в пригороде Болоньи, Борго-Панигале
Завод Ducati в пригороде Болоньи, Борго-Панигале


Misano World Circuit расположен в непосредственной близости от так называемой "Моторной долины" Италии в Эмилье-Романье, где обосновались фабрики Ducati, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Dallara и Pagani. "Долина" объединяет 8 мировых музеев авто- мотоспорта, более 20 частных коллекций, 4 международных автодрома, а также более двух десятков баз известнейших гоночных команд из MotoGP, Moto3, Moto2, World Superbike и CIV. В том числе, здесь находится знаменитое Гоночной Ранчо Валентино Росси и его Riders Academy VR46.

Музей Ferrari в Маранелло
Музей Ferrari в Маранелло


Здесь все исторические места - близко. 25 км до Сан-Марино. 20 км до Тавульи, 20 км до Пезаро, чуть больше 100 км Болоньи, куда минут 40 по скоростной автостраде. Имола и ее знаменитый автодром имени Энцо и Дино Феррари, расположенный примерно на полпути из Мизано в Болонью, тоже когда-то принимала Гран-При Сан-Марино!

Почитаемый в Италии чемпион мира Дайдзиро Като, погибший на гонке в Suzuka весной 2003 года.
Почитаемый в Италии чемпион мира Дайдзиро Като, погибший на гонке в Suzuka весной 2003 года.


Мотоспортом и памятью о его героях в Мизано пропитан воздух, и здесь больше мотоциклистов и скутеристов, нежели автомобилей. Сам Misano World Circuit расположен на улице Дайдзиро Като, названной там в память чемпиона GP250, погибшего на гонке MotoGP в Suzuka в апреле 2003 года.

Misano World Circuit Marco Simoncelli - новое имя автодрома с 2012 года
Misano World Circuit Marco Simoncelli - новое имя автодрома с 2012 года


В 2012 Misano World Circuit был переименован в память об уроженце Каттолики Марко Симончелли, погибшем на гонке в Сепанге в 2011 году. Каттолика расположена всего в 5 км от Мизано.

Вполне естественно, что подавляющее большинство известных мотогонщиков Италии либо родились в этом регионе и воспитывались в духе Гран-При, либо переехали в Эмилью-Романью, чтобы развиваться и тренироваться. Причем, многие спортсмены потомственные: их отцы выросли здесь, гонялись в 70-х, 80-х и 90-х, так что и дети родились "с бензином в крови".

Misanino - картодром, полностью повторяющий схему Misano World Circuit в масштабе
Misanino - картодром, полностью повторяющий схему Misano World Circuit в масштабе


Помимо большого трека, в состав комплекса Misano World Circuit входят 2 картодрома, один из которых является точной копией большой трассы. Еще 2 картодрома расположены в непосредственной близости, один из них - крытый, благодаря чему здесь круглый год могут тренироваться юные мотогонщики. Кроме асфальтированных трасс, здесь есть несколько кроссовых трасс и эндуро-парк.

Второй столь благодатный регион для моторного спорта, но все же, больше для автоспорта - это Ломбардия с официальной столицей в Милане и неофициальной, моторной - в Монце. Но мотогонки в Италии зародились все-таки на Адриатической Ривьере.

La Riviera Romagnola - 40 км пляжей, 60 км прибрежной зоны, идеальный климат и историческое наследие
La Riviera Romagnola - 40 км пляжей, 60 км прибрежной зоны, идеальный климат и историческое наследие


Ривьера Римини или La Riviera Romagnola - это 40 км пляжей и порядка 60 км прибрежных территорий с идеально ровным климатом. Общая площадь Ривьеры составляет около 860 кв.км, в район входят 27 городов и поселков.

Новая жизнь Misano World Circuit началась в 2007 году после большой реконструкции
Новая жизнь Misano World Circuit началась в 2007 году после большой реконструкции


В 2007 году администрация Misano World Circuit была вынуждена пойти на большую реконструкцию трека, после чего гонки на нем запустили в обратную сторону - против часовой стрелки. Таких трасс в календаре MotoGP не так уж и много: Circuit of the Americas, Valencia, MotorLand Aragon, Sachsenring и Phillip Island.

Тавулья, город Валентино Росси
Тавулья, город Валентино Росси


Наконец, Мизано - это дом Валентино Росси, культовое место для фанатов. И пока Вале будет национальной и мировой - действующей - звездой, трибуны MWC всегда полны, а желтый дым застилать трассу до старта гонки и после финиша.

Желтая трибуна - самая большая трибуна в Мизано, которую занимает Фан-клуб Росси
Желтая трибуна - самая большая трибуна в Мизано, которую занимает Фан-клуб Росси


Даже если Росси не на старте, его трибуна будет переполнена последователями: в Тавулье расположена штаб-квартира VR46 Fan Club, которому в ноябре 2015 года, на финал MotoGP в Валенсии удалось собрать толпу в 13000 человек.

Io Sto Rossi! - более 13000 человек приехали в Тавулью, чтобы морально поддержать Валентино в финальной схватке с Лоренцо в 2015
Io Sto Rossi! - более 13000 человек приехали в Тавулью, чтобы морально поддержать Валентино в финальной схватке с Лоренцо в 2015


Нет, Росси там не было, все эти люди приехали в Тавулью и собрались на центральной площади в день гонки, чтобы поддержать кумира морально: они смотрели гонку на большом экране, видели, как Валентино прошел с последней позиции на 4-ю, совершив своеобразный спортивный подвиг, и все же не смог взять 10-й титул, став Народным чемпионом MotoGP.

Важные новости
 
Как Рики Брабек упустил победу на ралли Дакар 2026: мы проиграли за 2 км до финиша!
Как Рики Брабек упустил победу на ралли Дакар 2026: мы проиграли за 2 км до финиша!

Заводская команда Monster Energy Honda в шоке: имея преимущество над Лусиано Беньявидесом более чем в 3 минуты перед стартом финального "спринта" на 100 километров в Янбу, лидеру команды Рики Брабеку жутко не повезло на последних 10-ти минутах 8000-километровой дистанции.
Сенсационное завершение ралли Дакар 2026: 2 секунды определили исход спора KTM и Honda
Сенсационное завершение ралли Дакар 2026: 2 секунды определили исход спора KTM и Honda

В длинных многодневных внедорожных гонках еще никогда не было такого финиша! После 12-ти дней постоянного спора за лидерство в зачете мотоциклов пилоты заводских команд Honda и KTM подошли к финалу с минимальным разрывом. После уверенной победы в пятницу, на СУ12 Рики Брабек вышел на старт 108-километрового «спринта» вокруг Янбу с преимуществом в 3 минуты 43 секунды над гонщиком KTM Лусиано Беньявидесом. Но здесь и произошел очередной переворот!
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов

Окончательная версия - самый полный календарь MotoGP 2026 года со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
Пекко Баньяя рассказал о восстановлении после MotoGP 2025, планах на будущее и кайфе
Пекко Баньяя рассказал о восстановлении после MotoGP 2025, планах на будущее и кайфе

Пекко Баньяя готовится к большой презентации Ducati Lenovo Team образца 2026 года. Прошлый сезон он не хочет считать таким, который «следовало бы забыть». Нет! Он сделал нужные выводы. Чего ждать от этого нового знания и планирует ли он продолжать работу с Ducati в MotoGP? Ответы Франческо дал в одном из подкастов для своих. Про гонки и не про гонки, например, про собак и про кайф.
Aprilia Racing в MotoGP 2026 - видение Массимо Риволы: объективно обо всех вызовах
Aprilia Racing в MotoGP 2026 - видение Массимо Риволы: объективно обо всех вызовах

«Очевидно, что когда завершаешь сезон таким образом, есть определенные ожидания на будущее...» - начал свое интервью на презентации Aprilia Racing 2026 года в Милане Массимо Ривола. В то же время, он совершенно верно подметил одну важную вещь: на последних этапах MotoGP 2025 года на стартовой решетке не было Марка Маркес, так что...
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Новые харлеи: Harley-Davidson представил 13 новых моделей и обновления мотоциклов 2026 года
Новые харлеи: Harley-Davidson представил 13 новых моделей и обновления мотоциклов 2026 года

Американский производитель мотоциклов, легендарный Harley-Davidson представил большое обновление модельного ряда 2026 года: новая серия GRAND AMERICAN TOURING, новый трайк, обновленный адвенчер Pan America 1250 и целый сонм CUSTOM VEHICLE OPERATION (CVO) - фото и видео
Solid-state battery как тренд 2026 года: что даст индустрии переход на твердотельные батареи
Solid-state battery как тренд 2026 года: что даст индустрии переход на твердотельные батареи

В Китае новый бум, в результате которого вся индустрия производства Li-Ion аккумуляторов для электромобилей, гибридов и мотоциклов может обвалиться, и вчерашние лидеры рынка в момент окажутся словно в каменном веке: заводы, которые первыми освоят производство и массовое внедрение технологии Solid-state Battery, твердотельных аккумуляторов (ТТА), молниеносно получат грандиозное превосходство на рынке. Что такое ТТА и какие преимущества дает эта технология в автомобилестроении в частности и для индустрии вообще?
Валентино Росси: новые цвета VR46 Racing - красная тряпка для стюардов MotoGP и мотивация для пилотов!
Валентино Росси: новые цвета VR46 Racing - красная тряпка для стюардов MotoGP и мотивация для пилотов!

Презентация команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina VR46 Racing Team образца 2026 года прошла в столице Италии, городе Риме, знаковом месте. Эта презентация как послание всем вокруг - Италии, промоутеру, фанатам, партнерам, но также и Ducati. О чем не говорили на презентации, но что сказали затем боссы VR46 Racing, и что скрывалось за словами Росси, Уччио и Пабло Нието?
Переворот: Сандерс травмирован - Honda вернула лидерство за 2 дня до финиша Ралли Дакар 2026
Переворот: Сандерс травмирован - Honda вернула лидерство за 2 дня до финиша Ралли Дакар 2026

Возможно, именно сегодня сработала стратегия, избранная заводской командой Monster Energy Honda на ралли Дакар 2026 года: стабильно продвигающийся вперед Рики Брабек вышел в лидеры зачета мотоциклов после финиша второго марафонского этапа в Бише. Смена лидера произошла в момент: стремительный Даниэль Сандерс из Red Bull KTM внезапно оказался далеко позади, выбыв из ТОП-3. Результаты СУ10 и что там вообще произошло.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 сентября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.52 МЛН
годовая
аудитория
268140
посетителей
в месяц
14177
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp