МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
15027
7 мая 2024 в 14:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Tech3 - решение по Августо Фернандесу будет приниматься в Ле-Мане?

Испанский чемпион Moto2 Августо Фернандес приближается к критической точке своей карьеры в MotoGP, которую он начал в 2023 году по "партийной линии" KTM - с саттелитом Tech3 / GASGAS Factory Racing: 4 место на Гран-При Франции в дебютном сезоне стало для него индульгенцией и спасло от "выселения" из заводского гаража в конце года, однако, с тех пор он не оправдывает ожиданий своих боссов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 мая 2024 - Для Tech3 Racing Гран-При Франции и Ле-Ман - домашний этап. Французская команда стала настоящим национальным героем, а все ее пилоты - любимцами публики. Горячая поддержка трибун помогает французской команде добиваться большего. Однако, одних морально-волевых качеств может оказаться недостаточно.

Нужны результаты!

Фернандес считает, что у него есть всё, чтобы повторить прошлогодний успех. Тогда, он сумел извлечь выгоду из своего вылета на Tissot Sprint Race, сделал совершенно верный выбор резины и сетапа на длинную гонку, которую проехал просто безукоризненно. Босс Tech3 Эрве Поншараль отметил, что все решения Августо вечером субботы принимал лично, без оглядки на рекомендации шинников и инженеров KTM. В итоге, он единственным из всех пилотов KTM избежал критических ошибок. Джек Миллер вылетел в конце гонки, Брад Биндер, допустив ряд просчетов и ошибок, откатился на 6 место, а Йонас Фольгер, которому выдали wildcard на замену для Пола Эспаргаро, замкнул список финишировавших.

Поншараль проанализировал ход гонки в исполнении Фернандеса и сделал вывод, что если Августо будет подходить к каждому следующему этапу MotoGP аналогичным образом, он достигнет призового уровня во второй половине сезона. Собственно, именно эта убежденность помогла Поншаралю отстоять Фернандеса, когда решался вопрос, кто из двух пилотов GASGAS Factory Racing уступит место Педро Акосте в 2024 году. Поншараль отстоял Августо, и на скамейку запасных отправился Пол Эспаргаро. Но первые 4 этапа чемпионата 2024 года позади, а Фернандес с 10-ю очками на 17-й строчке... он заработал всего на 3 очка больше, чем вышедший на старт всего 1 раз по wildcard в Хересе тест-пилот KTM Дани Педроса - просто унижение для 26-летнего испанца!!!

«Как мне кажется, мы подходим к Гран-При Франции не в идеальный момент с точки зрения команды и моей формы, но я в предвкушении события, на котором мне удалось показать в прошлом году свой лучший результат, - сказал Фернандес перед вылетом в Ле-Ман. - Чтобы повторить его, надо будет работать с первой же минуты FP1 в пятницу. Команда хорошо мотивирована показать дома выдающиеся результаты. Тесты в Хересе позволили нам найти пару решений в области сетапа байка, и у меня стало больше уверенности в нем».

Менеджер Tech3 Николя Гайон внимательно следит за производительностью испанца и верит, что чемпион Moto2 2022 года способен, как минимум, повторить свой рекордный темп. В то же время, намеки начинают проскальзывать слишком явно: если нет, отношение к Августо может перемениться, как со стороны KTM, так и со стороны руководителей Tech3.

«Мы все понимаем, что Августо начал сезон ниже ожиданий, но Ле-Ман для него будет особенным этапом: он обожает этот трек и знает, что и как здесь работает. Он выиграл Гран-При Франции в Moto2, а то, как он провел гонку MotoGP 2023 года, поразило нас всех. В общем, оба наших пилота должны быть на высоте в эти выходные. Это наши ожидания на домашний этап» - сказал Гайон.

К возможностям Педро Акосты уже ни у кого никаких вопросов нет: 19-летний новобранец взошел на подиум MotoGP в двух длинных гонках из четырех, состоявшихся с начала сезона 2024 года (в Портимао и Остине). Акоста занимает 4 место в генеральной классификации и проигрывает лидеру всего 23 очка.

В группировке KTM по-прежнему высочайшая конкуренция за места в MotoGP: практически каждый год из Moto2 поступает пополнение, и слабейший представитель четверки пилотов должен уступить место перспективному новичку. Вопрос вступления в Королевский класс Педро Акосты стоял очень остро, но в 2025 году, вроде бы, спешки нет. Но у заводских менеджеров всегда есть кто-то на примете... и это должно подстегнуть Августо Фернандеса - либо выбраться из ямы, либо оставить позицию.

Важные новости
 
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!

До старта ежегодной гоночной недели Турист-трофи на острове Мэн — Isle of Man TT остался всего день, и лучшей возможности для дебюта обновленного серийного супербайка придумать невозможно! Norton Manx R готов к выходу на легендарный трек. Что из себя представляет обновленный серийный супербайк с 1200-кубовым V4 мощностью 209 л.с.?
Сборная Польши выиграла юниорский Спидвей Наций SON2
Сборная Польши выиграла юниорский Спидвей Наций SON2

Открытый еще в 1930 году пражский Marketa Stadium принял ежегодный Спидвей Наций в категории участников в возрасте до 21 года - SON2 (Speedway of Nations Under21). В финальной схватке флагманы Team Poland Бартош Банбор и Виктор Пшиемски вырвали чемпионский титул у датчан.
В Испании официально разрешат мотоциклам движение по обочине вместо междурядья
В Испании официально разрешат мотоциклам движение по обочине вместо междурядья

Коллеги из Испании сообщают, что Генеральное управление дорожного движения (DGT) готовится признать и принять тот факт, что перемещение мотоциклистов по специально выделенным полосам (обочине, которую у нас называют "мотополосой") на автомагистралях значительно безопасней езды в междурядье — и собираются официально разрешить мотоциклам использовать ее в случае высокой загрузки шоссе.
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда

Кастом-ателье Game Over Cycles (GOC) построило невероятный мотоцикл, в основе дизайна которого лежит... автомобиль! Да не абы какая машина, а хот-род гитариста и вокалиста культовой группы Metallica Джеймса Хэтфилда (James Hatfield), который тот назвал Slow Burn.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?

Появление бывшего директора заводской гоночной команды Формулы-1 Red Bull Racing F1 Кристиана Хорнера (Christian Horner) в компании с боссом Honda Racing на Гран-При Испании по MotoGP и его деловая активность породили массу слухов, в том числе, и о предложениях, которые были якобы ему сделаны. На деле, всё закручено гораздо интересней.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 мая 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp