МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2020 - Кроме России на право получить 11-й этап MotoGP летом 2021 года претендуют также Португалия (Autodromo Internacionale do Algarve), недостроенный комплекс уличной трассы в Мандалике - Гран-При Индонезии, но также и Automotodrom Brno - Гран-При Чехии.
Подробнее: Первая версия календаря MotoGP 2021
Про Чехию почему-то все забыли: а ее нет в предварительном календаре MotoGP! Но это временно, уверен босс Dorna Sports. Кармело Эспелета поспешил внести ясность:
Президент Dorna Sports, Кармело Эспелета
«Очевидно, очень многих деталей мы еще сами не знаем. Нам нужно было обязательно забронировать определенные даты, чтобы местные промоутеры могли строить планы и вести подготовку. У теперь есть масса запасных треков, способных принять гонки. Мы можем использовать их в качестве подменных, перемещать куда-то - на любые даты, в зависимости от погодных условий и так далее».
«В данный момент, их уже три, с которыми мы ведем переговоры или имеем готовый контракт. Вы уже заметили, в списке нет Брно! С Гран-При Чехии пока нет ясности. Но мы ведем с ними переговоры. Судьба Брно будет решаться в ходе новой омологации FIM, потому что трасса утратила часть своих качеств, требуется замена асфальта. Комиссия по безопасности решила, что он в критическом состоянии».
Automotodrom Brno принимает Гран-При Чехии на протяжении 30 лет
Гран-При Чехии или России?
«К сожалению для нас, правительство Южной Моравии пока не может подтвердить свою заинтересованность в проведении события и инвестициях в автодром. По этой причине, мы пока решили не включать Гран-При Чехии в календарь и подождать разрешения ситуации. Мы можем использовать запасные автодромы. Но конечно, для нас очень важно, чтобы история Брно продолжалась. Это - первая опция для нас: Гран-При Чехии в те даты, когда гонка проводится традиционно».
«Игора Драйв» выглядит очень привлекательно, но...
«Автодром Игора Драйв сразу же всем понравился, трек выглядит просто фантастически. Поэтому, мы отреагировали с оптимизмом на запрос российской стороны о включении в календарь. Но у нас уже 20 гонок в 2021 году. Больше мы провести не можем. «Игора Драйв» по этой причине - вторая в списке приоритетов после Портимао как запасной трек».
Гран-При Португалии или России?
«Очевидно, что логичней после Финляндии отправиться в Россию, чем в Португалию. Но все будет зависеть от реальной готовности каждой стороны. В этом случае, нам также придется либо увеличить разницу по времени между этапами (для путешествия в Португалию), либо сократить до одной недели (в случае короткого переезда из Кюмиринг - в Игору). И мы, конечно, не можем бесконечно колесить по Европе, нам нужны новые рынки».
5.29 МЛН
765437
103420