МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9728
6 ноября 2009 в 20:56
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

GP125: первая тренировка, Валенсия, пятница

Вступивший в права чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам 2009 года в классе 125куб.см Хулиан Симон едет домашний ГранПри, что называется, ради удовольствия. На первой тренировке он показал лучшее время круга 1‘42.536. (Рекорд трека 1‘39.029)
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2009 - GP125: Результаты первой свободной тренировки ГранПри Валенсии, 6 ноября 2009г:

1. №60 -Julian SIMON (SPA, Bancaja Aspar Team 125cc, APRILIA) 1‘42.536
2. №18 -Nicolas TEROL (SPA, Jack & Jones Team, APRILIA) 1‘42.729, +0.193*
3. №78 -Marcel SCHROTTER (GER, Toni - Mang Team, HONDA) 1‘42.747, +0.211
4. №33 -Sergio GADEA (SPA, Bancaja Aspar Team 125cc, APRILIA) 1‘42.925, +0.389
5. №44 -Pol ESPARGARO (SPA, Derbi Racing Team) 1‘43.101, +0.565
6. №93 -Marc MARQUEZ (SPA, Red Bull KTM Moto Sport) 1‘43.194, +0.658
7. №6 -Joan OLIVE (SPA, Derbi Racing Team) 1‘43.271, +0.735
8. №24 -Simone CORSI (ITA, Fontana Racing, APRILIA) 1‘43.634, +1.098
9. №11 -Sandro CORTESE (GER, Ajo Interwetten, DERBI) 1‘43.644, +1.108
10. №7 -Efren VAZQUEZ (SPA, Derbi Racing Team) 1‘43.658, +1.122
11. №8 -Lorenzo ZANETTI (ITA, Ongetta Team I.S.P.A., APRILIA) 1‘43.687, +1.151
12. №17 -Stefan BRADL (GER, Viessmann Kiefer Racing, APRILIA) 1‘43.786, +1.250
13. №38 -Bradley SMITH (GBR, Bancaja Aspar Team 125cc, APRILIA) 1‘43.792, +1.256
14. №12 -Esteve RABAT (SPA, Blusens Aprilia) 1‘43.875, +1.339
15. №73 -Takaaki NAKAGAMI (JPN, Ongetta Team I.S.P.A., APRILIA) 1‘43.900, +1.364
16. №45 -Scott REDDING (GBR, Blusens Aprilia) 1‘43.941, +1.405
17. №29 -Andrea IANNONE (ITA, Ongetta Team I.S.P.A., APRILIA) 1‘44.143, +1.607
18. №35 -Randy KRUMMENACHER (SWI, Degraaf Grand Prix, APRILIA) 1‘44.171, +1.635
19. №71 -Tomoyoshi KOYAMA (JPN, Loncin Racing) 1‘44.254, +1.718
20. №16 -Cameron BEAUBIER (USA, Red Bull KTM Moto Sport) 1‘44.436, +1.900
21. №77 -Dominique AEGERTER (SWI, Ajo Interwetten, DERBI) 1‘44.453, +1.917
22. №14 -Johann ZARCO (FRA, WTR San Marino Team, APRILIA) 1‘44.512, +1.976
23. №94 -Jonas FOLGER (GER, Ongetta Team I.S.P.A., APRILIA) 1‘44.554, +2.018
24. №99 -Danny WEBB (GBR, Degraaf Grand Prix, APRILIA) 1‘44.705, +2.169
25. №53 -Jasper IWEMA (NED, Racing Team Germany, HONDA) 1‘44.903, +2.367
26. №88 -Michael RANSEDER (AUT, CBC Corse, APRILIA) 1‘45.229, +2.693
27. №95 -Joan PERELLO (SPA, SAG Castrol, HONDA) 1‘45.461, +2.925
28. №76 -Ivan MAESTRO (SPA, Hune Racing Team-RZT, APRILIA) 1‘45.520, +2.984
29. №21 -Jakub KORNFEIL (CZE, Loncin Racing) 1‘45.660, +3.124
30. №39 -Luis SALOM (SPA, Jack & Jones Team, APRILIA) 1‘45.740, +3.204
31. №32 -Lorenzo SAVADORI (ITA, Junior GP Racing Dream, APRILIA) 1‘45.774, +3.238
32. №50 -Sturla FAGERHAUG (NOR, Red Bull KTM Moto Sport) 1‘45.865, +3.329
33. №42 -Alberto MONCAYO (SPA, Andalucia Aprilia) 1‘45.967, +3.431
34. №10 -Luca VITALI (ITA, CBC Corse, APRILIA) 1‘47.277, +4.741
35. №87 -Luca MARCONI (ITA, CBC Corse, APRILIA) 1‘48.430, +5.894

Не квалифицировался:
№19 - Quentin JACQUET (FRA, Matteoni Racing, APRILIA) 1‘51.786, +9.250

________
*здесь и далее указано отставание от лидера

Важные новости
 
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет

Летом 2025 года китайский производитель мотоциклов QJMotor анонсировал круизер младшей серии SRV 250A с первой в истории компании автоматизированной трансмиссией, аналогом Yamaha AMT. Мотоцикл показали на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. И вот, оснащенный собственной разработкой по автоматизированному переключению передач мотоцикл пошел в серию.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 ноября 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp