GP125: первая тренировка, Валенсия, пятница

МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2009 - GP125: Результаты первой свободной тренировки ГранПри Валенсии, 6 ноября 2009г:

1. №60 -Julian SIMON (SPA, Bancaja Aspar Team 125cc, APRILIA) 1‘42.536
2. №18 -Nicolas TEROL (SPA, Jack & Jones Team, APRILIA) 1‘42.729, +0.193*
3. №78 -Marcel SCHROTTER (GER, Toni - Mang Team, HONDA) 1‘42.747, +0.211
4. №33 -Sergio GADEA (SPA, Bancaja Aspar Team 125cc, APRILIA) 1‘42.925, +0.389
5. №44 -Pol ESPARGARO (SPA, Derbi Racing Team) 1‘43.101, +0.565
6. №93 -Marc MARQUEZ (SPA, Red Bull KTM Moto Sport) 1‘43.194, +0.658
7. №6 -Joan OLIVE (SPA, Derbi Racing Team) 1‘43.271, +0.735
8. №24 -Simone CORSI (ITA, Fontana Racing, APRILIA) 1‘43.634, +1.098
9. №11 -Sandro CORTESE (GER, Ajo Interwetten, DERBI) 1‘43.644, +1.108
10. №7 -Efren VAZQUEZ (SPA, Derbi Racing Team) 1‘43.658, +1.122
11. №8 -Lorenzo ZANETTI (ITA, Ongetta Team I.S.P.A., APRILIA) 1‘43.687, +1.151
12. №17 -Stefan BRADL (GER, Viessmann Kiefer Racing, APRILIA) 1‘43.786, +1.250
13. №38 -Bradley SMITH (GBR, Bancaja Aspar Team 125cc, APRILIA) 1‘43.792, +1.256
14. №12 -Esteve RABAT (SPA, Blusens Aprilia) 1‘43.875, +1.339
15. №73 -Takaaki NAKAGAMI (JPN, Ongetta Team I.S.P.A., APRILIA) 1‘43.900, +1.364
16. №45 -Scott REDDING (GBR, Blusens Aprilia) 1‘43.941, +1.405
17. №29 -Andrea IANNONE (ITA, Ongetta Team I.S.P.A., APRILIA) 1‘44.143, +1.607
18. №35 -Randy KRUMMENACHER (SWI, Degraaf Grand Prix, APRILIA) 1‘44.171, +1.635
19. №71 -Tomoyoshi KOYAMA (JPN, Loncin Racing) 1‘44.254, +1.718
20. №16 -Cameron BEAUBIER (USA, Red Bull KTM Moto Sport) 1‘44.436, +1.900
21. №77 -Dominique AEGERTER (SWI, Ajo Interwetten, DERBI) 1‘44.453, +1.917
22. №14 -Johann ZARCO (FRA, WTR San Marino Team, APRILIA) 1‘44.512, +1.976
23. №94 -Jonas FOLGER (GER, Ongetta Team I.S.P.A., APRILIA) 1‘44.554, +2.018
24. №99 -Danny WEBB (GBR, Degraaf Grand Prix, APRILIA) 1‘44.705, +2.169
25. №53 -Jasper IWEMA (NED, Racing Team Germany, HONDA) 1‘44.903, +2.367
26. №88 -Michael RANSEDER (AUT, CBC Corse, APRILIA) 1‘45.229, +2.693
27. №95 -Joan PERELLO (SPA, SAG Castrol, HONDA) 1‘45.461, +2.925
28. №76 -Ivan MAESTRO (SPA, Hune Racing Team-RZT, APRILIA) 1‘45.520, +2.984
29. №21 -Jakub KORNFEIL (CZE, Loncin Racing) 1‘45.660, +3.124
30. №39 -Luis SALOM (SPA, Jack & Jones Team, APRILIA) 1‘45.740, +3.204
31. №32 -Lorenzo SAVADORI (ITA, Junior GP Racing Dream, APRILIA) 1‘45.774, +3.238
32. №50 -Sturla FAGERHAUG (NOR, Red Bull KTM Moto Sport) 1‘45.865, +3.329
33. №42 -Alberto MONCAYO (SPA, Andalucia Aprilia) 1‘45.967, +3.431
34. №10 -Luca VITALI (ITA, CBC Corse, APRILIA) 1‘47.277, +4.741
35. №87 -Luca MARCONI (ITA, CBC Corse, APRILIA) 1‘48.430, +5.894

Не квалифицировался:
№19 - Quentin JACQUET (FRA, Matteoni Racing, APRILIA) 1‘51.786, +9.250

________
*здесь и далее указано отставание от лидера

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.