Дуэт из Rizla Suzuki – пилот и директор – готовятся принять участие в Tempest Rally, финальном этапе Чемпионата Великобритании, а точнее серии Suzuki Swift Sports Cup, проходящей в его составе. Тренировки на спортивных Suzuki Swift уже идут полным ходом начиная со вторника, когда новоиспеченные автогонщики смогли впервые познакомиться со своими снарядами, а также с профессиональными штурманами, которые будут руководить их действиями на протяжении гоночного уик-энда - ведь паре придется не только освоить навыки управления этим 1.6 литровым 125-сильным прототипом, но и научиться слышать "в руку" штурманскую стенограмму.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjcfvu1t
МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2008 - На сегодняшний день Лорис и Пол, которым в субботу предстоит пройти около 80-и километров гравийных спецучастков, накатали по сто с лишним кругов на специально подготовленной тренировочной трассе, полностью имитирующей условия, в которых паре предстоит выступать в гонке. Для эффекта «полного погружения» тренировки проходили не только днем, но и в сумерки, при свете раллийных «люстр». Найдя немного времени в плотном предгоночном расписании, итальянский авто-мотоспортсмен поделился впечатлениями от трассы и своего нового боевого коня, носящего на бортах уже привычный ему 65-й номер.
«Водить такую машину – сплошное удовольствие. Да, конечно она специально подготовлена и напичкана для подобных гонок – тем не менее, управлять ею не сложно и я вкатался практически с первого прохвата. Теперь жду с нетерпением начала гонки, чтобы проверить себя в деле: конечно, это далеко не те гонки, к которым я привык, но тем не менее надеюсь не упасть в грязь лицом. Я очень рад, что мне выпала такая возможность и благодарю компанию Suzuki за поддержку и подготовку машины».
В заключение добавим, что у двух коллег по команде, ненадолго превратившихся в соперников, свои преимущества в этой борьбе: Лорису уже доводилось участвовать в раллийных гонках и соревнованиях по картингу в родной Болонии, зато англичанин Пол знает эти места как пять пальцев. Посмотрим, чья возьмет?
Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Марко Беццекки провел главную гонку в погоне за Большим Призом Италии просто безукоризненно! Он воплотил в реальность одну из мечт всей своей жизни — выиграть домашний Гран-При MotoGP, но так, как он это сделал — это большая заявка на реализацию второй. Речь флагмана Aprilia Racing после победы над Баньяей и Ducati.
Весь гоночный экшн 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK в классе Supersport на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Грядет развязка — все ждут ответ на вопрос: это Aprilia или Ducati? Главная гонка этого лета — Гран-При Италии, 7-го этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года от старта до финиша
Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
В США, на трассе Fox Raceway в Калифорнии стартовал летний сезон SuperMotoCross 2026 года — Pro Motocross. Гонки Премьер-класса 450 куб.см. от старта до финиша и результаты этапа.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
