Бен Спиес на тестах WSBK: первые впечатления от Yamaha R1 2009 года
Хотя действующий чемпион AMA Superbike Бен Спиес и прошел предварительные тесты вместе с заводской командой Мирового Супербайка Yamaha, истинные испытания ему устроили в Портимао: на незнакомой трассе и R1 модели 2009 года Бен показал, что он действительно хорош!
МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2008 - Спиес подтвердил вечером среды, что первый день тестов прошел просто великолепно. Первые впечатления о Yamaha YZF-R1 2008 он получил еще в сентябре, а вчера американец удивил своих новых партнеров по команде лучшим временем в 1:44. Напомним, что абсолютно лучшее время класса Superbike на португальском этапе Чемпионата Мира показал трехкратный чемпион мира, победитель финального раунда Трой Бейлисс на Ducati - 1:43.340 на тренировках, и 1:43.7 в гонке.
Почти весь день Бен отработал на мотоцикле, ранее принадлежавшем Нориюки Хага. Вместе с американцем, впервые на Yamaha R1 смог сесть и британский пилот Том Сайкс. Затем пилоты получили в свое распоряжение мотоциклы спецификации 2009 года. Пока Том не давал комментариев о итогах тестов, а вот Бен, привыкший к многочисленным интервью за свою звездную карьеру в Американском Супербайке, поделился своими впечатлениями с репортерами:
"У нас было не очень много времени, чтобы сравнить модели 2008 и 2009 годов, но мнение уже сложилось: оба байка чертовский хороши!" - сказал Спиес, - "Новый байк... у меня есть указание пока не очень распространяться на эту тему. Но уже сейчас я могу сказать, что новый двигатель - это что-то! Звук работы очень похож на Yamaha M1 из MotoGP, на котором мне доводилось ездить летом."
Многообещающий комментарий, учитывая, что заводские модели все ближе к своим гранприйным прототипам не только по заряженности, но и по реальной начинке. Электроника, дизайн рамы и двигателя R1 приближается к "идеальному" прототипу, прошедшему через умелые руки Валентино Росси и его команды Fiat Yamaha.
"До зимы у нас очень много различных задач, которые нужно выполнить вместе с Yamaha Italia. Скоро бы отправимся на базу в Италию, где будем изучать новый мотоцикл, и вместе делать из него чемпионский байк. Я уже провел много времени в мастерской, чтобы понять, как вообще тут работают. Я впечатлен! Команда - четко отлаженный механизм, но это не робот, а живая, настоящая семья. Каждый занят своим делом, и я вскоре погружусь в работу с головой. Хочу выйти на совершенно новый уровень по технической подготовке и по физике, а для этого надо тренироваться иначе, чем мы делали в Штатах. Чтобы быть конкурентоспособным в Мировом Супербайке, нужно вкалывать с утра до вечера. А мне это нравится!" - отметил Бен.
Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч... остается на своем месте! Потому что он не сделал ничего неправильного. Однако, ушедший год оказался для HRC худшим с точки зрения результатов. Каков итог, Альберто?
Пока все ждали ответа на вопрос - будет ли Валентино Росси выступать с командой WRT и BMW M Motorsport на Bathurst 12 Hours, итальянец дал ответ. Вернее, это сделала Франческа Новелло. Они вместе в Италии. Причина уважительная: встречайте Габриэллу!
Это официально! Промоутер американского чемпионата SuperMotoCross - Feld Motor Sports Inc и SMX League заключили партнерское соглашение с ALT Sports Data о создании собственной системы спортивного тотализатора. Да, теперь можно будет делать ставки на AMA Supercross, и это будет совершенно легально, причем, по всему миру.
335 индивидуальных гонщиков и экипажей джипов, багги и грузовиков вышли на старт 47-го ралли-марафона «Дакар» утром пятницы, 3 января 2025 года. Небольшая статистика предстоящей гонки и результаты "разминки" - короткого, 29-километрового пролога в окрестностях Биши.
31 декабря 2024 года официально прекратил свое действие контракт между двумя самыми влиятельными игроками на рынке MotoGP последних трех десятилетий - Repsol и Honda Racing. Образ Repsol Honda, родившийся в 1990 году, и представленная в марте 1995 года заводская команда стали символами успеха в мире мотоспорта для трех поколений зрителей и пяти поколений лучших гонщиков Мото Гран-При.
30-летняя история отношений заводского проекта Honda и испанского нефтяного гиганта Repsol, давшая миру восьмерых великих чемпионов GP500 и MotoGP, завершилась официально 18 декабря 2024 года. Новая история и новое имя объявлено: Team Honda HRC MotoGP будет представлять собственные корпоративные цвета и интересы с 2025 года.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Чемпионат мира по Мото Гран-При в 2025 году стартует раньше обычного и должен стать самым насыщенным, конечно, если его удастся реализовать. Всё, что нужно знать о MotoGP 2025 - часть первая: календарь - все события и нюансы.
До старта нового сезона Американского Суперкросса - AMA Supercross 2025 осталась ровно неделя, а значит, пора вспомнить, с чего начался прошлый сезон и чем он завершился. Календарь, трассы, ключевые игроки и фавориты, вступление в Суперкросс Хорхе Прадо, шансы Элая Томака, планы Джетта Лоуренса.
Мы очень переживаем, что в мотоциклетной индустрии крупнейшие заводы вынуждены закрывать программы производства самых популярных мотоциклов из-за несовместимости с новыми экологическими нормами Евро-5 или смены концепции производства. А как с этим обстоит дело у автомобилестроителей? Не лучше! Скажите им "прощай": 1 января 2025 года эти десять любимых публикой автомобилей покинут модельный ряд.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15733
1997533
219959
5739