МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
10709
6 апреля 2013 в 12:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Заводчане готовы к квалификации в Катаре

Гран-При Катара может преподнести пару сюрпризов, считают в заводских командах MotoGP. Решающим фактором вновь станет выбор покрышек: состояние полотна и погода не позволили пилотам сделать окончательный выбор в пятницу.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 апреля 2013 - В 2013 году Bridgestone предлагает заводским и частным командам разные составы резины, основываясь на данных, собранных в ходе межсезонных тестов 2011-2012 годов и по итогам дебютного сезона CRT (2012). Задние покрышки для CRT-мотоциклов отличаются по factory: та же конструкция каркаса, но компаунд на один шаг мягче, чтобы обеспечить лучший держак при фактически меньшем износе. Новый покрышки типа soft и medium были испытаны в Сепанге, на официальных зимних тестах команд MotoGP, выбор спецификаций завершен на тестах IRTA в Хересе.

В 2013 году также произошли перемены в "меню": Bridgestone совместно с Dorna снова изменила ассортимент предлагаемых покрышек на уикенд. Так, если в 2012 году пилот мог рассчитывать на 3 различных компаунда передних сликов, теперь у него будет только два, но количество покрышек, которые он сможет использовать за уикенд возрастет до 6 (было 5). Учитывая переменчивую погоду, было принято решение расширить список применяемых дождевых и переходных покрышек. Теперь будет 5 наборов для дождя и переходных условий вместо 4, как в 2012.

Валентино Росси готов к новому формату квалификации, но решает, какую резину поставить на гонку

Валентино Росси готов к новому формату квалификации, но решает, какую резину поставить на гонку


Пилоты заводской команды Yamaha Factory Racing Хорхе Лоренцо и Валентино Росси держат курс на первый подиум, доминируя с первого выезда в четверг и до первой квалификации, которая состоится сегодня вечером. Первый день был отмечен достаточно грязным и пыльным асфальтом, гонщики начали работу, неспешно вкатываясь и ожидая улучшения. Однако, в пятницу его не настало: сильный ветер не утихал, продолжая гнать на трек тонны песка. Часть его задерживается коврами из искусственной травы, которыми выложен весь периметр Losail International Circuit. Но мелкие песчинки все же оседают на покрытии, вызывая скольжение. Особенно трудным является первый поворот, где напарники Repsol Honda регулярно выкатывались за пределы трека после торможений. У пилотов Yamaha такого не было.

"Вначале дня трек был такой же грязный, как когда мы только приехали, - отметил Лоренцо. - Мы пересели на новое шасси, и, думаю, значительно ускорились, также улучшение ожидается в субботу. Мы пока не решили, какое шасси будет применяться в гонке, а также какие покрышки стоит использовать - это решится после квалификации".

Лоренцо уверен: на квалификации, которая продлится 15 мин, удастся проехать только 4 круга

Лоренцо уверен: на квалификации, которая продлится 15 мин, удастся проехать только 4 круга


Всех интересует, как пройдет квалификация, формат которой изменился в этом сезоне. Теперь времени на раскачивание у пилотов MotoGP нет, им придется сделать лишь несколько быстрых кругов (Лоренцо считает, что есть шанс проехать 4 круга максимум, чтобы показать хороший результат). Это увеличивает интерес к квалификационной сессии.

"Пока все складывается очень неплохо для нас, - сказал Росси, - Но предстоит еще сделать выбор покрышек на гонку. Думаю, этот выбор будет решающим в воскресенье, потому что к квалификации мы, в целом, готовы. Цель - стартовать с первой линии, что является решаемой задачей".

В пятницу Валентино жаловался на сильную головную боль. Может, сегодня его состояние улучшится. Внешне и не скажешь, что the Doctor страдает. В любом случае, он обещает выложиться на все 100%, как обычно.

Yamaha Factory Racing уже наметила план на субботу. Как рассказал директор команды Массимо Мерегалли, к квалификации все готово, включая настройки. К гонке команда продолжит готовится на финальной свободной практике, которая предворит серию 15-минутных квалификационных заездов. Последняя попытка скорректировать настройки появится завтра, на warm-up, который состоится непосредственно перед стартом гонок, в 19:00 (по МСК).

В Repsol Honda также подтвердили, что готовы к квалификации.

"Мы улучшали настройки на каждой сессии, мы готовились сразу и к квалификации, и к гонке. Трек не в лучшей кондиции, и, боюсь, это уже не изменится, может быть, лишь слегка, после того как мы оставим на асфальте еще немного резины в субботу, - сказал Педроса. - Но, уж точно, настройки мотоциклов для квалификации - дело уже решенное. Для гонки... наверное, мы еще уделим этому время на FP4".

"Последнее слово, в том числе и по покрышкам, мы скажем на 30-минутной практике, которая состоится перед квалификацией", - добавил Маркес.

Важные новости
 
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.64 МЛН
годовая
аудитория
385900
посетителей
в месяц
29092
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp