MotoGP: Заводчане готовы к квалификации в Катаре

МОТОГОНКИ.РУ, 6 апреля 2013 - В 2013 году Bridgestone предлагает заводским и частным командам разные составы резины, основываясь на данных, собранных в ходе межсезонных тестов 2011-2012 годов и по итогам дебютного сезона CRT (2012). Задние покрышки для CRT-мотоциклов отличаются по factory: та же конструкция каркаса, но компаунд на один шаг мягче, чтобы обеспечить лучший держак при фактически меньшем износе. Новый покрышки типа soft и medium были испытаны в Сепанге, на официальных зимних тестах команд MotoGP, выбор спецификаций завершен на тестах IRTA в Хересе.

В 2013 году также произошли перемены в "меню": Bridgestone совместно с Dorna снова изменила ассортимент предлагаемых покрышек на уикенд. Так, если в 2012 году пилот мог рассчитывать на 3 различных компаунда передних сликов, теперь у него будет только два, но количество покрышек, которые он сможет использовать за уикенд возрастет до 6 (было 5). Учитывая переменчивую погоду, было принято решение расширить список применяемых дождевых и переходных покрышек. Теперь будет 5 наборов для дождя и переходных условий вместо 4, как в 2012.

Валентино Росси готов к новому формату квалификации, но решает, какую резину поставить на гонку

Пилоты заводской команды Yamaha Factory Racing Хорхе Лоренцо и Валентино Росси держат курс на первый подиум, доминируя с первого выезда в четверг и до первой квалификации, которая состоится сегодня вечером. Первый день был отмечен достаточно грязным и пыльным асфальтом, гонщики начали работу, неспешно вкатываясь и ожидая улучшения. Однако, в пятницу его не настало: сильный ветер не утихал, продолжая гнать на трек тонны песка. Часть его задерживается коврами из искусственной травы, которыми выложен весь периметр Losail International Circuit. Но мелкие песчинки все же оседают на покрытии, вызывая скольжение. Особенно трудным является первый поворот, где напарники Repsol Honda регулярно выкатывались за пределы трека после торможений. У пилотов Yamaha такого не было.

"Вначале дня трек был такой же грязный, как когда мы только приехали, - отметил Лоренцо. - Мы пересели на новое шасси, и, думаю, значительно ускорились, также улучшение ожидается в субботу. Мы пока не решили, какое шасси будет применяться в гонке, а также какие покрышки стоит использовать - это решится после квалификации".

Лоренцо уверен: на квалификации, которая продлится 15 мин, удастся проехать только 4 круга

Всех интересует, как пройдет квалификация, формат которой изменился в этом сезоне. Теперь времени на раскачивание у пилотов MotoGP нет, им придется сделать лишь несколько быстрых кругов (Лоренцо считает, что есть шанс проехать 4 круга максимум, чтобы показать хороший результат). Это увеличивает интерес к квалификационной сессии.

"Пока все складывается очень неплохо для нас, - сказал Росси, - Но предстоит еще сделать выбор покрышек на гонку. Думаю, этот выбор будет решающим в воскресенье, потому что к квалификации мы, в целом, готовы. Цель - стартовать с первой линии, что является решаемой задачей".

В пятницу Валентино жаловался на сильную головную боль. Может, сегодня его состояние улучшится. Внешне и не скажешь, что the Doctor страдает. В любом случае, он обещает выложиться на все 100%, как обычно.

Yamaha Factory Racing уже наметила план на субботу. Как рассказал директор команды Массимо Мерегалли, к квалификации все готово, включая настройки. К гонке команда продолжит готовится на финальной свободной практике, которая предворит серию 15-минутных квалификационных заездов. Последняя попытка скорректировать настройки появится завтра, на warm-up, который состоится непосредственно перед стартом гонок, в 19:00 (по МСК).

В Repsol Honda также подтвердили, что готовы к квалификации.

"Мы улучшали настройки на каждой сессии, мы готовились сразу и к квалификации, и к гонке. Трек не в лучшей кондиции, и, боюсь, это уже не изменится, может быть, лишь слегка, после того как мы оставим на асфальте еще немного резины в субботу, - сказал Педроса. - Но, уж точно, настройки мотоциклов для квалификации - дело уже решенное. Для гонки... наверное, мы еще уделим этому время на FP4".

"Последнее слово, в том числе и по покрышкам, мы скажем на 30-минутной практике, которая состоится перед квалификацией", - добавил Маркес.