МОТОГОНКИ.РУ, 6 февраля 2014 - Именно сбор данных был основной задачей на Sepang-I. Мотоцикл технически здорово преобразился. Изменения во всех деталях, в моторе, в электронике. Успели перепробовать множество различных конфигураций и сравнить factory-spec и Open-spec.
Довициозо остался доволен, несмотря на скоростной вылет во второй половине четверга
Все три дня Дови и Кэл делали шаги вперед, и к финалу Андреа удалось довести время круга до 2:00.370, но в какой-то момент он все-таки утратил бдительность и убрался на скорости далеко за 200 км/ч. Кратчлоу продолжил свои заезды до самого закрытия трека, до 18:00.
Андреа Довициозо, несмотря на несколько новых синяков, рад: "Мы смогли многое сделать и убедились, что улучшения серьезные. Теперь мы можем гораздо жестче тормозить, входить в повороты без усилий и потери в скорости, и ускоряться раньше. На деле, удалось проехать несколько очень быстрых кругов. Мне удалось показать время, которого прежде я не мог добиться здесь, в Малайзии, причем, ни на Yamaha, ни на Honda, и это меня особенно порадовало".
Вот они, руки пахаря! Кэл Кратчлоу провел за рулем Desmosdici GP14 все доступное время сегодня
Кратчлоу по завершении сессий вывесил в интернет фотографию своих ладоней: вот они, трудовые мозоли увлеченного и преданного пахаря!
"Я знаю, что наша позиция сейчас не выглядит столь великолепно, но я бы сказал, что доволен, - сказал британец. - До Дови мне еще далеко, но сегодня я был быстр и достаточно стабилен. Не слишком переживал насчет времен круга, потому что знал, что теперь байк позволил бы мне разогнаться еще чуть-чуть. Пределы нового мотоцикла намного шире, чем были у GP13, а это здорово, байк будет улучшаться все время".
3.82 МЛН
966914
81415