Шейкдаун MotoGP в Сепанге - Итоги: Aprilia и KTM опережают Honda и Ducati

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 4 февраля 2019 - С 1 по 3 февраля на Sepang International Circuit ни на секунду не прекращалась работа. Заводские команды KTM и Aprilia прибыли в Малайзию заранее, чтобы выйти на трек, благодаря своим преференциям. Yamaha, Honda, Suzuki и Ducati были представлены в Сепанге только тест-пилотами, их призовые гонщики имеют право выйти на трек только 6 февраля. Но для Пола Эспаргаро, Алеша Эспаргаро, Брадли Смита, Мигеля Оливеры, Хафижа Сярина и Жоана Зарко таких запретов нет.

По итогам дня на 1-ю строчку поднялся пилот Aprilia Racing Алеш Эспаргаро, прошедший круг за 2:00.500. Aprilia RS-GP постоянно меняется. Романо Альбезиано, сбросивший с себя груз ответственности за управление командой, занялся своим любимым делом - разработкой прототипа. Так что до Гран-При Катара RS-GP будет еще значительно улучшен.

Алеш Эспаргаро возглавил шейкдаун MotoGP в Сепанге

Пол Эспаргаро на KTM RC16 стал вторым, уступив брату 0.166 секунды. Оба они опередили самого быстрого тест-пилота MotoGP Миккеле Пирро из Ducati Factory и Штефана Брадля, который не работал в воскресенье, но свое лучшее время показал в субботу.

Пол во второй день тестов (в субботу) лучший круг сделал за 2:00.812, а рекорд круга (в гонке) принадлежит Хорхе Лоренцо (Yamaha) - 2:00.606. Таким образом, Алеш Эспаргаро смог пробить рекорд круга Sepang International Circuit на борту Aprilia RS-GP, а Пол Эспаргаро приблизился к нему вплотную на KTM RC16.

Но до абсолютного рекорда, который принадлежит Дани Педросе (2015) - 1:59.053 - им всем далеко.

Йонас Фольгер (на заглавной фотографии) вернулся к активной работе на гоночном треке. Именно он показал 5-е время воскресенья, 6-е по итогам трех дней на тестовом Yamaha #T1 - 2:01.521, но большую часть дня провел в седле #T2.

Брадли Смит получил официальное подтверждение, что его ждут на старте Гран-При Катара 10 марта. Смит начал подготовку к гонкам. У него будет 5 wildcard в течение сезона.

Андреа Янноне не смог поработать в воскресенье, поскольку ему пришлось обратиться к врачам из-за сильной зубной боли - он пропустил большую часть дня, и до вечера не появился в гараже Aprilia. Все пилоты останутся в Сепанге до тестов IRTA и вернутся на трек в среду.

Итоги шейкдауна MotoGP (1-3 февраля 2019):

1. Алеш Эспаргаро (Aprilia) - 2:00.500
2. Пол Эспаргаро (KTM) - 2:00.666
3. Штефан Брадль (Honda) - 2:00.924
4. Миккеле Пирро (Ducati) - 2:01.261
5. Жоан Зарко (KTM) - 2:01.401
6. Yamaha #T1 - 2:01.521
7. Брадли Смит (Aprilia) - 2:01.645
8. Мигель Оливера (KTM) - 2:01.893
9. Yamaha #T2 - 2:02.135
10. Мика Каллио (KTM) - 2:02.201
11. Хафиж Сярин (KTM) - 2:02.211
12. Сильвейн Гуинтоли (Suzuki) - 2:02.417
13. Сильвейн Гуинтоли #2 (Suzuki) - 2:02.787
14. Такуя Тсуда (Suzuki) - 2:03.701

Важные новости

🡰🡲

 

Yamaha YZF-R9 (2025) официально представлен в деталях: фото и все известные подробности

Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.

Миссия Delrus QTM - пора открывать новую главу в истории Российского кольца

Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).

MotoGP 2025: Кто в команде - класс Moto2 - первая версия

Составы команд чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2, в основном, уже определились. Как выглядит виртуальная стартовая решетка - кто в команде 2025?

MotoGP 2024: Баньяя - Я очень хочу сохранить титул, но не могу спрогнозировать исход битвы

Взяв две победы подряд в Японии, Франческо "Пекко" Баньяя едет на Гран-При Австралии, сократив отставание от лидера чемпионата Хорхе Мартина на 10 очков. «Веселые качели» между пилотами Ducati Lenovo Team и Pramac Racing продолжаются: буквально на каждом этапе MotoGP 2024 года преимущество получает, то Пекко, то Хорхе. В Японии всё решилось заранее, еще на квалификации из-за ошибки Мартина. Но Пекко не уверен, что ему удастся удержать в руках ситуацию.

MotoGP Мнение: Почему решение Aprilia сменить Альбезиано - хорошо, а уход Романо в HRC - нет

Интересное мнение по поводу сенсационного анонса Honda Racing о подписании контракта на роль ведущего разработчика прототипа RC213V и нового Технического директора проекта в MotoGP итальянского гуру Романо Альбезиано из Aprilia. Высказал его возглавляющий редакцию немецкого Motorsport Total с 2010 года Геральд Дирнбек.

Баньяя принес Италии 900 победу в Мото Гран-При - Итоги Гран-При Японии MotoGP 2024

Главная гонка Гран-При Японии в классе MotoGP 2024 года стала сложнейшим стратегическим событием - шахматной партией, в которой стратегия, шинный и топливный менеджмент играли куда более важную роль, чем прямая борьба. Гроссмейстер Пекко оформил рекордную победу, возглавляя JapaneseGP от старта до финиша. Как выступили Акоста и Маркес?

Liberty Media удалось то, с чем не справилась Dorna: Валентино Росси возвращается в MotoGP!

Валентино Росси заявил, что в 2025 году посвятит своему проекту в MotoGP - команде VR46 Racing Team гораздо больше времени и сил. Накатался на машинках? Или появился более серьезный стимул? До прихода Liberty Media Росси не был слишком расположен к Dorna Sports и принципиально не делал реверансов каталонцам...

Трансляция Гран-При Японии - JapaneseGP MotoGP 2024

Смотрите главную гонку Гран-При Японии в классе MotoGP 2024 года от старта до финиша - Motegi Mobility Resort, #JapaneseGP МотоГП видео трансляция.

MXoN-2024: Австралийцы на Honda одержали историческую победу в Мотокроссе Наций

В сезоне-2024 сборной Австралии удалось одержать первую победу в Мотокроссе Наций, через сорок лет после первого выхода на старт MXoN. Результаты заездов и итоги Мотокросса Наций 2024.

Гран-При Японии MotoGP 2024: Анализ от Хорхе Мартина - мастер-класс удался Баньяе на славу!

После Гран-При Японии Хорхе Мартин еще раз подчеркнул, что в сегодняшнем MotoGP квалификация имеет первостепенное значение: если гонка развивается "нормально" (без падений и столкновений среди лидеров), судьба Большого Приза в Мотеги была предопределена в субботу, на последних минутах квалификации Q2. Анализ JapaneseGP от лидера чемпионата MotoGP 2024 года.