МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26203
31 августа 2009 в 18:47
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

GP250: Владимир Леонов - "Наконец-то интересная борьба!.."

В Америке, Леонову наконец-то удалось показать очень плотную и красивую борьбу на равных с другими пилотами класса GP250 и, что гораздо важнее, выигрывать ее. Гран При Индианаполиса - еще один финиш россиянина в очковой зоне!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 августа 2009 - Леонов полностью "ожил" после травмы, полученной месяц назад в Германии, на трассе Заксенринг. Правое запястье больше не беспокоило русского пилота Viessman Kiefer Racing, что позволило хорошо подготовиться к заезду в пятницу, пройти квалификацию в субботу и навязать соперникам борьбу в воскресенье.

Техника во многом предопределила исход сражения: китовые 250-кубовые мотоциклы, на которых выступают новички, не способны показать результатов близких к TOP-10 из-за нехватки мощности и максимальной скорости ... впрочем, все это уже десятки раз сказано и звучит как оправдание. Индианаполис не такой! Это очень техничная, сложная, ассиметричная гоночная трасса, пропитанная столетним духом борьбы самых быстрых автомобилей в мире, а теперь и самых быстрых байков.

В медленных, скользких связках Indianapolis Motor Speedway, Володя показал высокий класс пилотажа. Это уже оценили не только его соперники-новички, но и зрители, комментаторы. Все чаще звучит столь непривычное сочетание "russian Leonov" в англоязычных трансляциях, и вот уже в третий раз - в связи с финишем в очках.

Если дождевую пятничную тренировку всерьез никто так и не воспринял, а Володя на ней ехал 19-м из 25 пилотов, то на сухой квалификации 21-й результат вписывался в план команды - ведь для большинства гонщиков класса, это была первая гонка, так как прошлогоднюю отменили из-за дождя. Старт оказался удачным. За спиной остались практически все новобранцы, включая местных чемпионов серии USGPRU GP250 - канадца и американца. Леонов сразу же отыграл три позиции и зацепился за группу на грани очковой зоны.

Главным соперником Леонова в Инди стал старый знакомый, сын двухкратного чемпиона мира Сито Понса - Аксель, начавший сезон с четырех "баранок" - сходы следовали один за другим, и только в Мугелло, испанцу начало везти. Так как Понс ехал на более современной и мощной версии Aprilia RSW 250 LE, ему удавалось выходить вперед на прямых, но как только пелетон достигал S-образных связок, Володя обходил барселонца.

Так, за несколько кругов до финиша, после падения Алекса Дебона и схода по техническим причинам тайца Вилайро, пара Понс-Леонов плотно закрепилась на 14-й позиции. Решалось, кому из дуэлянтов достанется драгоценная пара очков. К сожалению, Aprilia Понса вытянула своего седока - на финишной прямой ему удалось уехать на 0.149 секунды.

"Я доволен как самими Гран При, так и его результатом, - сказал Владимир Леонов после Гран При Индианаполиса, - Наконец-то удалось провести интересную гонку в плотной борьбе за место в очковой группе. Я смог ускориться после первой трети дистанции и поддерживать высокий темп до конца заезда. К сожалению, первая тренировка в пятницу прошла под дождём, из-за чего мне не хватило времени, чтобы лучше подготовиться к квалификации. В гонке же мои результаты на круге были примерно на полторы секунды быстрее, чем в субботу. Это говорит о том, что те изменения в настройках, которые мы внесли после квалификации, оказались правильными. Да и сам я стал лучше понимать мотоцикл. В гонке я сражался с Акселем Понсом, мы раз шесть обгоняли друг друга, но на финишной прямой за счёт большей мощности двигателя он всё-таки сумел меня опередить. Но и 15-е место – хороший результат, ведь я сумел пополнить свой очковый багаж. Так что прошедшим уик-эндом я очень доволен и теперь с нетерпением жду следующего этапа".

Менее чем через неделю, 6 сентября в Сан-Марино состоится следующий этап MotoGP, в рамках которого снова будут разыгрываться очки в 250-кубовом классе. Леонов участвует!

Важные новости
 
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026

В конце пятницы, по завершении преквалификации Марк Маркес признал, что по-прежнему не чувствует свой Ducati Desmosedici GP26 достаточно хорошо, как ему бы хотелось, и указал на Марко Беццекки как наиболее вероятного победителя первого этапа MotoGP 2026 года
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026

Aprilia RS-GP26 прет как танк, а управляет этим танком Марко Беццекки! Результаты тестов в Сепанге и Бурираме - подтверждены на преквалификации Гран-При Таиланда 2026 года: Беццекки вторую неделю подряд улучшает абсолютный рекорд Chang International Circuit, а Хорхе Мартин и Аи Огура занимают уверенные позиции в ТОП-10 и проходят в квалификацию Q2 с первой попытки. Марку Маркесу было по-настоящему тяжело! Результаты преквалификации ThaiGP MotoGP 2026
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающей важной особенностью - он полноприводный!
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП

Марко Беццекки установил новый абсолютный рекорд Бурирама, Марк Маркес запрыгнул на подножку убегающего поезда и стал вторым после Aprilia, а Пекко Баньяя начал сезон MotoGP 2026 года, не попав с первой попытки в квалификацию Q2. Его комментарии, что произошло и почему.
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга

Переменчивая погода в Бурираме продолжает осложнять работу командам Мото Гран-При. Пилотам Moto3 удалось избежать столкновения с природой, но в классе Moto2 зачетная практика завершилась серией опасных падений. Тем не менее, у нас новый рекорд круга в исполнении Мануэля Гонсалеса! Результаты преквалификации ThaiGP Moto2.
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3

Давид Альманса из Dynavolt Intact GP возглавил зачетную практику (преквалификацию) первого раунда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3, Гран-При Таиланда в Бурираме. Кто еще из ожидаемых претендентов оказался с ним одной группе?
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана

К новобранцу MotoGP Топраку Разгатлиоглу, конечно, масса внимания. Важным нюансом остается, что Разгатлиоглу - единственный мусульманин в чемпионате мира по Мото Гран-При, а чемпионат, ведомый американской корпорацией Liberty Media, теперь не просто спорт, но дорогое публичное шоу. Трудно ли быть правоверным в спортивном шоу-бизнесе?
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов

Один из самых успешных соперников Марка Маркеса за всю его карьеру в MotoGP, Андреа Довициозо, который теперь выполняет роль разработчика нового прототипа Yamaha V4, уверен, что истина откроется перед всеми в Бурираме, в ближайшие выходные: будет ли Марк еще более конкурентоспособным, или ему предстоит тяжелый сезон - это невозможно будет скрыть в условиях Гран-При Таиланда.
Новый сезон Мото Гран-При стартовал! Семейные фото - Класс 2026 MotoGP, Moto2 и Moto3
Новый сезон Мото Гран-При стартовал! Семейные фото - Класс 2026 MotoGP, Moto2 и Moto3

«Нулевой» день сезона MotoGP 2026 года прошел в Бурираме без лишних сенсаций. Классическое ежегодное семейное фото на память - Класс-2026: Королевский, Moto2 и Moto3. Все лица Мото Гран-При на одной странице!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 августа 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.71 МЛН
годовая
аудитория
720586
посетителей
в месяц
22281
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp