МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11085
31 июля 2022 в 20:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP возвращается с каникул: какие сюрпризы ждать от Гран-При Великобритании

В следующее воскресенье на Silverstone Circuit стартует вторая половина сезона MotoGP 2022 года. Летние каникулы явно затянулись, все устали ничего не делать полтора месяца... Но Гран-При Великобритании быстро развеет скуку: чемпионат едет туда с заведомой интригой!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 июля 2022 - Итак, в календаре MotoGP 2022 года пока (это важная оговорка!) 20 гонок, 11 из которых - уже история. Предстоят девять. Две из них могут снова оказаться под вопросом, в частности, Гран-При Японии: к сожалению, битва с Covid-19 не выиграна до конца, и Азия переживает новую волну пандемии. В Японии ждут пика через неделю, но если предсказания не оправдаются, то... запланированный на конец сентября этап в Мотеги снова может отмениться. Аналогичной может оказаться ситуация в Малайзии. Что это значит в глобальном плане? Судьба титула может определиться сильно раньше, чем все думали...

Ассен сломал ход сезона


Впервые в истории чемпионата заводская команда Aprilia Racing может претендовать на корону. До Гран-При Нидерландов на это смотрели сквозь пальцы даже в Ноале. Никто не хотел ничего загадывать, чтобы не создавать излишнего давления на самих себя, не давить на Алеша Эспаргаро - он и так слишком себя пушит в последнее время.

MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
перейти в фотогалерею

Но ошибка, допущенная Фабио Куартараро в гонке - его падение и контакт с Эспаргаро - изменили всё за секунды. Стюарды MotoGP искренне считают, что Куартараро переоценил свои способности, и эта поспешность лишила Эспаргаро заслуженной победы в Ассене.

Дирекция MotoGP захотела восстановить справедливость: она вынесла вердикт - штраф Long Lap Penalty для Куартараро, который тот должен будет пройти в начале Гран-При Великобритании. Учитывая дизайн и особенности Silverstone, а также плотность борьбы на первых 5-6 кругах, для Фабио это будет означать потерю шансов на лидерство в гонке, каким бы он ни квалифицировался.

Дирекция считает, что Алеш Эспаргаро воспользуется этим "приглашением к победе"

Конечно, это не панацея, и будет много других желающих воспользоваться отсутствием Куартараро в ТОП-5. Но есть, как есть. Это тоже своего рода давление на Aprilia - двигаться дальше и быстрее. Массимо Ривола понимает, что намек от Дирекции и Dorna Sports, в целом, справедлив. Промоутеру нужна интрига, искры, огонь, феерия. А что может быть ярче, чем победа пилота Aprilia в чемпионате мира по Мото Гран-При? Suzuki же Dorna удалось привести к титулу в 2020 году...

9 гонок впереди; а каков баланс?


Условно, впереди еще 9 этапов, то есть 225 очков в розыгрыше. Никакого абсолютного доминирования Фабио Куартараро нет, только если не рассматривать частные случаи дуэлей.

MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
перейти в фотогалерею

Итак, Фабио возглавляет чемпионат со 172 очками, у него в кармане 3 Больших Приза и еще 3 Приза поменьше - для 2022 года с его тотальной нестабильностью очень солидный трофей. Алеш Эспаргаро следует за Фабио на 2-й строчке со 151 очком и 4-мя подиумами, включая дебютную победу в Аргентине. 4 подиума есть и у Жоана Зарко из Pramac Ducati, но отставание по очкам от Фабио и Алеша уже солидное - 114 (-58 от Куартараро и -37 от Эспаргаро).

Для изменения своего положения в чемпионате Зарко необходима первая победа в сезоне. Это не поможет ему подняться наверх сразу, но изменит его психологию - подтолкнет к большим свершениям

То же самое касается Алеша Эспаргаро: Aprilia нужны еще 1-2 победы для создания прессинга на Yamaha. Массимо Ривола уже спит и видит, как его начинают опекать богатые спонсоры, как его годовой бюджет разбухает от прилива 10-20 дополнительных миллионов. Для развития проекта это очень важно. 225 очков в розыгрыше и 9 гонок: Эспаргаро может выиграть 2-3 гонки, если повезет, а у Куартараро может что-нибудь случиться - и ситуация в чемпионате незамедлительно изменится.

MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
перейти в фотогалерею

Чем меньше гонок, тем меньше шансов потоптать Yamaha. Отказ от Гран-При Японии будет на руку... японским заводам, как это странно ни звучит, и Yamaha прежде всего: Куартараро может перейти в режим "контроля" над соперниками и просто держать на коротком поводке тех, кто представляет угрозу. Но с Эспаргаро это не будет работать, потому что дистанция между Aprilia и Yamaha - 34 очка - пока слишком короткая, ее нужно довести до 40-45 очков. Silverstone, к сожалению, может усугубить положение, и если 34 очка превратятся в 18 или 20, то вторая половина сезона пойдет раскручиваться по очень бодрому сценарию.

MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
перейти в фотогалерею

Для Ducati очень важно иметь такого лидера в ТОП-3. Конечно, всем хотелось бы, чтобы лидера звали Пекко, но...

Есть ли шансы у Баньяи на реабилитацию?


58 очков отставания Зарко от Куартараро выглядят примерно так же - настоящей пропастью, - как и 66 очков для Баньяи. Чтобы компенсировать этот счет, Баньяе необходимо выиграть все оставшиеся гонки, плюс, изловчиться так, чтобы Фабио не финишировал еще хотя бы раз. Это очень сложная задача, зная стабильность и хладнокровие Куартараро. Так что логичный ответ - извини, приятель, но в другой раз. Тем не менее, именно Баньяя известен тем, что способен взять волю в кулак - он просто немного устал или наоборот, расслабился в июне-июле...

Но трассы второй половины сезона - Silverstone, Motorland Aragon, Sepang International Circuit, Ricardo Tormo и Chang International традиционно являются местом силы для пилотов Ducati

Можно рассчитывать на мощный рывок Ducati, и Баньяи в том числе, вмешательство их в схватку Куартараро с Эспаргаро. Причем, помешать они могут одинаково, как Фабио, так и Алешу.

Кто из Ducati остался способен на подвиги?


Все ждут решения Ducati Corse по составу заводской команды на 2023 год - будет ли напарником Баньяи испанец Хорхе Мартин или итальянец Энеа Бастианини. На что это влияет?

И Мартин, и Бастианини пока чувствуют себя «независимыми». Энеа уже пару раз "обидел" заводских коллег, вырвав у них из рук ценные победы и очки. Пока Бестия чувствует себя свободно, он будет продолжать в том же духе. Он еще не падал и не ломал себе ноги, как Мартин. А вот за Хорхе уже тянется шлейф неприятных воспоминаний, которые сильнее финансового мотиватора и могут тянуть пилота назад, как он себе в голове не представлял!

MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

Если Ducati решит выбрать Мартина, то Бастианини из кожи вон вылезет, чтобы доказать Борго-Панигале свою ценность - а именно этого от него и ждут, не так ли? В Ducati именно вот так всегда и действовали - на протесте.

На Джека Миллера завод больше положиться не может. Баньяя уже на мушке: мало того, что он упустил слишком много очков, так еще и на пьяном ДТП попался - серьезное пятно на карьере! Каким бы хорошим он ни был, однажды лояльность завода может иссякнуть. Баньяя и Бастианини, как мне кажется, - вот пара пилотов Ducati, которые могли бы вмешаться в битву Куартараро с Эспаргаро. К ним бы присоединился и Зарко, если бы нашел тот триггер, что сдерживает его от рывка к большему. Надеемся, что каникулы дали Жоану пищу для размышления.

Что ждет «второй эшелон»


Самая грустная тема. Очевидно, что ряд пилотов MotoGP заведомо вне игры. Речь даже не о борьбе за призы, а в целом, о подходе к оставшимся гонкам.

MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

Андреа Довициозо и Даррин Биндер покинут Королевский класс, им нечего терять, но и приобрести они ничего не смогут - RNF Yamaha больше не конкурент никому в паддоке. То же самое касается партнеров по Tech3 KTM, а Мигель Оливера из заводской команды KTM Factory Racing так зол на Маттигхофен, что может демонстративно слить пару-тройку важных гонок. Хотя это не в стиле португальца. Но кто знает, насколько он теперь ненавидит своих нынешних работодателей за «демонстрацию неуважения»?

MotoGP-2022 - GermanGP - Гран-При Германии
MotoGP-2022 - GermanGP - Гран-При Германии
перейти в фотогалерею

Франко Морбиделли, партнер Куартараро только номинально: итальянец боится, что его могут уволить досрочно, не дожидаясь завершения сезона 2023 года. Основания для этого имеются. Но пока Yamaha некем заменить Френки, он может спокойно ехать, как ехал - в никуда... Это особенно жалко констатировать, потому что найти работу в чемпионате с такими результатами он вряд ли сможет.

Франко Морбиделли побрился на волосы - что-то в нем сломалось...
Франко Морбиделли побрился на волосы - что-то в нем сломалось...

Honda не торопится делать громкие заявления об имени партнера Марка Маркеса в Repsol и Алекса Ринса в LCR Idemitsu - они не хотят навредить чувствам Пола Эспаргаро и Таки Накагами. Но поскольку все и так всё знают, ухудшить их положение даже ранний анонс не смог бы. Пол и Така могут ехать на подиум, но почему-то не делают этого. В мае, еще до принятия всех решений, у каждого из них было полно шансов, которые они не реализовали. Могли бы реализовать, хотя бы для того, чтобы подчеркнуть собственную ценность, однако, не сделали этого! Значит, не могут и/или давно опустили руки.

Накагами в подвешенном состоянии
Накагами в подвешенном состоянии

Suzuki больше не представляет из себя движущей силы: Ринс и Мир, кажется, успокоились и по поводу высших достижений с нынешним работодателем, и по поводу ближайшего будущего - им не надо ломать шеи и кому-то что-то доказывать. Они также будут просто доезжать гонки, согласно контракту...

Что в остатке?


Сегодня есть две половинки всего: половина чемпионата и половина пелетона. И в обоих случаях, меньшая половинка - лучшая: она мотивирована хорошо проехать оставшиеся гонки, другая уже никуда не едет.

Куартараро, Алеш Эспаргаро, Зарко, Баньяя, Бастианини, Мартин и Брад Биндер - вот короткий список из 7-ми гонщиков, которые должны делать шоу во второй половине чемпионата. Потому что у них есть стержень, топливо и желание

И мне жаль констатировать, что так рано приходится это писать... на носу лишь 1 августа, и я хочу ошибаться: было бы здорово увидеть больше красивых сражений с участием 8-10-12 пилотов...

Те, кто не в счет


Нельзя забывать еще о паре-тройке хороших парней, у которых всё впереди: Фабио Ди Джианантонио начинает делать успехи, тогда как Лука Марини и его партнер по Mooney VR46 Racing Team Марко Беццекки просто получают удовольствие от жизни.

Лука Марини теперь женатик: как в Валентино, просто наслаждается жизнью!
Лука Марини теперь женатик: как в Валентино, просто наслаждается жизнью!

Удивительный момент: Валентино Росси передал им свое отношение к работе - ехать в кайф, не думая о деньгах. Это и хорошо, и плохо. С точки зрения гармонии и развития, очень хорошо. С точки зрения Ducati и Dorna Sports - очень плохо, потому что на Луку и Марко у них нет инструментов давления, таких, как на Бастианини, Мартина и других!

Марко Беццекки на подиуме в Ассене - первый прорыв!
Марко Беццекки на подиуме в Ассене - первый прорыв!

Хочется, чтобы Марини и Беццекки оказались подиуме в этом сезоне, просто потому, что так хочется. А не потому, что им за это пообещают какие-то ништяки. Но в целом, на среднюю температуру по палате это, конечно, никак не повлияет.

Важные новости
 
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP

Honda Motor Co. подтвердила выделение грандиозного пакета инвестиций в размере более 300 миллионов долларов на расширение своего завода в Бразилии, который сейчас уже производит 1.4 миллиона мотоциклов и скутеров. Там, Honda планирует производить и часть флагманских моделей серии CRF1100.
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?

Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 июля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.02 МЛН
годовая
аудитория
614294
посетителей
в месяц
51691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island