МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12684
31 июля 2009 в 16:50
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: "Правило новичков" и лимит на двигатели утверждены FIM

На заседании Комиссии FIM по Гран При в Донингтоне, были расставлены все точки над "i" в плане введения в эксплуатацию новых правил MotoGP. Напомним, что с Гран При Чехии, чемпионат мира заживет по-новому регламенту, существенно ограничивающему как технические, так и человеческие ресурсы команд. Наибольшее количество вопросов было связано с "правилом новичков" и лимитом на двигатели.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 июля 2009 - Фактически, Комиссия FIM утвердила регламент чемпионата 2010 года. Главным изменением станет порядок заключения контрактов команд с новыми пилотами - так называемое "правило новичков": с 1 января 2010 года ни один "пришелец" из Супербайка, GP250 или 125, да хоть из класса Supersport - не важно, - не сможет занять место в заводской команде, а сначала должен будет заслужить эту привилегию, отработав как минимум сезон в саттелите (не важно каком). Исключением из правила является Rizla Suzuki, заводская команда, не имеющая саттелитов в MotoGP.

Многим, с самого начала постановка вопроса о "новичках" не была понятна до конца. Например, может ли тот же Габор Талмаши в 2010 году занять место (гипотетически) в Marlboro Ducati? Ведь он уже совсем не новичок, и место в Scot Racing занимает не по wild-card, и не на замену Такахаси, а на постоянной основе. Ну, или к примеру, тот же Бен Спис - человек, несколько раз выступавший по wild-card... новичок ли он в Призах?

Комиссия определила понятия "новичок" и отделила его от понятия "контрактный пилот", чем поставила точку в спорах. Итак...

Контрактный пилот - гонщик, принявший участие в девяти или более этапах MotoGP в ходе одного сезона. [По wild-card или на основе контракта - не имеет значения. - Прим. МОТОГОНКИ.РУ]

Новичок - гонщик, принявший участие в гонках класса MotoGP в ходе сезона, но не имеющий постоянного контракта и не имевший его в предыдущих сезонах.

Разъяснение вполне доходчивое. Таким образом, с 1 января 2010, Габор может занять место в любой заводской команде: он уже принял участие в пяти Гран При, а до ноября ему предстоит выйти на старт еще семь раз. К тому же, у него на руках постоянный контракт с командой Scot. Невероятное стечение обстоятельств, не правда ли?

А вот Спису в Fiat Yamaha местечко в 2010 уже никак не светит: он трижды вышел на старт на борту Rizla Suzuki GSV-R, но в прошлом году. Единственный завод, который может рассчитывать на "Большого" Бена - как раз Suzuki, все еще сохраняющий надежду вернуть американца в свое лоно.

Ренди Де Пюнье - тоже когда-то был новичком

Впрочем, игры с пилотами команды могут продолжать до конца сезона - это их дело, и правила ПОКА, по крайней мере до 8 ноября 2009, их не ограничавают. Другое дело, и оно волнует команды гораздо сильнее: именно в Брно, 16 августа права на использование двигателей ограничат со всей строгостью спортивных законов. Задача нововведений - сократить расходы команд, сравняв возможности заводских и частных конюшен в использовании новых и восстановленных двигателей для мотоциклов. Число моторов строго регламентировано, выход за рамки будет стоить пилоту немалых штрафных баллов.

Полностью текст нового регламента относительно "Моторного правила" звучит так:

1) В классе MotoGP, количество доступных двигателей для каждого пилота ограничено. В 2009 году - это 5 моторов на оставшиеся 7 запланированных гонок, включая Гран При Чехии. Если пилот заменен другим, действие правила распространяется и на него, как если бы у команды был только один.

2) Каждый двигатель, предоставленный в эксклюзивное пользование гонщику, должен быть опломбирован и промаркирован надлежащим образом Техническим Директором соревнований вплоть до первого использования. Команда обязуется в надлежащем порядке зарегистрировать каждый новый двигатель перед применением. После первого применения, двигатель не может быть переставлен на мотоцикл другого гонщика даже в рамках одной команды. Моментом первого использования двигателя считается пересечение контрольной точки на пит-лейне (проезд мимо транспондера).

3) Двигатели должны быть запечатаны специальными стикерами с идентификационной информацией ... чтобы был исключен доступ к электронной системе контроля, пробега, блоку цилиндров и пр. [Цель - защита от ремонта и восстановления в ходе уик-ендов, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Каждый неучтенный двигатель, не важно в каком состоянии он находится, Технический Директор может расценивать как новый.

4) Если гонщику по любой причине (поломка, повреждение или падение) требуется замена номерного агрегата, Технический Директор должен быть поставлен в известность об этом до начала использования нового двигателя. Непригодный к использованию двигатель должен быть опечатан и изъят из использования. В случае повторного использования, считается новым. Дирекция Гонок может назначить определенное наказаение в каждом их случаев.

5) Ограничения на количество пломбировок нет. При установке двигателя на мотоцикл, требуется убедиться, что пломбы сохранены и не повреждены. Замена двигателя из набора, заранее зарегистрированного и завезенного в гараж пилота, может быть произведена без пенализации.

6) Для предотвращения использования использованных двигателей за пределами календарных событий MotoGP, системы впуска и выпуска должны быть опломбированы до того, как двигатели покинут расположение закрытого парка. Команда, наверевающаяся использовать заранее снятый с мотоцикла двигатель, должна обратиться к Техническому Директору за авторизованным распломбированием. Если Технический Директор или его помощники обнаружат, что использованный двигатель не опломбирован надлежащим образом, двигатель объявляется новым. С соответствующей пенализацией.

Иными словами, каждый пройденный двигателем метр (в коробке или своим ходом) будет учтен Дирекцией Гонок. Командам и пилотам в этом случае придется крайне осторожно вести себя со своими мотоциклами, ведь пара падений при подготовке к этапу смогут вывести их из строя на весь уик-енд, либо придется жертвовать заработанными ранее очками и распечатывать новые моторы. В начале сезона, когда "моторные правила" только обсуждались, Комиссия FIM предлагала ввести следующий вид пенализации пилотов: изъятие 10 очков из абсолютного зачета Чемпионата мира. Видимо, этот подход сохранится и в будущем. Точное количество двигателей, отведенных пилотам в 2010 году еще обсуждается.

Важные новости
 
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии

В материале о том, как поддерживал свою выдающуюся физическую форму 3-кратный чемпион World Superbike Трой Бейлисс, особое место занимал тот факт, что на протяжении всей карьеры в Супербайке и MotoGP Трой предпочитал маленький зал на итальянской стороне Поцци шикарным фитнес-центрам Монако, где жил сам. Тот зал он любовно называл «своей качалкой Рокки Бальбоа» за спартанский антураж. Идеи, которыми дышал Бейлисс, актуальны сегодня. Чем камерная обстановка в студии «Челлендж Фитнес» привлекает пилотов команды ProRace, рассказал Антон Еремин.
Календарь AMA Supercross 2026 года
Календарь AMA Supercross 2026 года

Американский Суперкросс только завершился, а SMX League уже приготовила новый программу нового сезона - календарь AMA Supercross 2026 года, схемы трасс и форматы для классов: 17 этапов в Премьер-классе 450SX с 10 января по 9 мая с финалом Солт-Лейк-Сити и по 7 отборочных этапов в 250SX West/East.
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года

Следом за анонсом состава BMW Motorrad Motorsport последовала презентация и состава полностью обновленной заводской команды Honda: как и ожидалось, ее составит британо-тайский дуэт пилотов Мото Гран-При - Джейка Диксона и Сомкьята Шантры.
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год

Решение принято, состав пилотов заводской команды BMW Motorrad Motorsport в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) 2026 года утвержден и законтрактован: два сильных гонщика MotoGP будут представлять Баварию, но для обоих работа с BMW M 1000 RR станет дебютом.
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом

Недовольство Николо Булеги в субботу, после проигрыша первой гонки на Motorland Aragon было объяснимо: он заранее знал, что нужно сделать, но Топрак Разгатлиоглу действительно переиграл его на "трассе Ducati". Но не важно, сколько раз ты упал, главное, сколько раз поднялся! В воскресенье Николо сдержал данное в прямом эфире слово - побил главного конкурента на BMW, причем, дважды, и оба раза нетривиально.
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!

История свершилась, Марк Маркес достиг одной из главных целей в своей спортивной карьере - взял 9-й мировой титул в Мото Гран-При, 7-й в MotoGP досрочно, на финише Гран-При Японии 2025 года в Мотеги, где до этого оформил три досрочных титула с Honda. Но с Honda или с Ducati, это для него не имеет никакого значения. Сегодня он признался, что реализовал мечту всей жизни. Каждое новое достижение будет лишь укреплять его позицию как одного из величайших Легенд MotoGP. Что Марк сказал, когда пришел в чувства после весьма эмоциональной церемонии награждения?
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2

Motorland Aragon, признанный всеми как "трасса Ducati" по ряду чисто технических причин, в субботу, 27 сентября перешел в руки лидера чемпионата World Superbike 2025 года Топрака Разгатлиоглу. Но Турок знает, что он приложил слишком много сил для взятия дебютной победы в Арагоне, и что воскресные дуэли с Булегой и другими пилотами Ducati не будут легче... Смотрим, как сложились Superpole Race и Race 2 10-го этапа чемпионата мира по Супербайку от старта до финиша.
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме

Гран-При Японии 2025 года не было таким уж скучным событием, как могло бы показаться: напряжение оказалось таким высоким, что двигатель Пекко Баньяи "пыхнул" большим облаком сизого дыма посреди гонки MotoGP, а сердце Марка Маркеса, следовавшего за напарником к реализации мечты всей жизни, ёкнуло... Обзор, результаты и нюансы JapaneseGP MotoGP 2025.
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира

Гран-При Японии MotoGP 2025 года могла превратиться в драматичнейшое событие, но прошла близко к идеальному сценарию по прославлению Марка Маркеса и Ducati, ставших сегодня абсолютными чемпионами в Мотеги: Марк взял свой 7-й титул в Королевском классе, а 1-2 финиш пилотов Ducati Lenovo Team принес заводу Тройную Корону... за 5 этапов до финала Мото Гран-При в Валенсии.
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025

Прямая трансляция главной гонки 17-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Японии из Мотеги: гонка #JapaneseGP на 24 круга от старта до финиша на Mobility Resort Motegi (ex-Twin Ring Motegi) в 8:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 июля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.85 МЛН
годовая
аудитория
626559
посетителей
в месяц
37848
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island