МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
15728
31 января 2025 в 12:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

На шейкдауне MotoGP 2025 появился Honda RC213V с аэродинамической моделью а-ля Aprilia

Присутствующие на шейдауне MotoGP 2025 года в Сепанге отметили особенности нового аэродинамического обвеса Honda RC213V, выведенного на трек тест-пилотом HRC Такааки Накагами: он обладает рядом элементов, ранее использовавшихся Aprilia.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 января 2025 - Переход Романо Альбезиано с поста технического директора Aprilia Racing MotoGP на аналогичную работу в Honda Racing уже принес первые плоды: всё, что с утра удалось поймать в объективы камер и на смартфоны, говорит, что Алеш Эспаргаро и Такааки Накагами тестируют на Sepang International Circuit аэродинамику RC213V с «ground effect», чего у HRC никогда не было.

Алеш Эспаргаро и Романо Альбезиано - оба теперь в Honda Racing!
Алеш Эспаргаро и Романо Альбезиано - оба теперь в Honda Racing!

HRC буквально продолжает свои испытания на Sepang International Circuit, начатые в январе на закрытых частных тестах. Инсайдеры сообщают, что Team Honda HRC занимает те же боксы, то есть, основной скарб команды и не покидал их с тех пор!

Журналистов не допустили на пит-лейн, также, Dorna не ведет официальную трансляцию. Все прибывшие на тесты работают из пресс-центра. Только в конце дня у них будет возможность пообщаться с инженерами и боссами команд. Лишь несколько кадров было сделано до начала тестов. GPone получил несколько кадров от инсайдеров в паддоке:

Новый тип фронтальных винглетов на Honda RC213V
Новый тип фронтальных винглетов на Honda RC213V

Суммарно, данные конструкции должны генерировать т.н. «ground effect», то есть «эффект прилипания» транспортного средства к асфальту при разгоне, когда между днищем и треком образуется сильное разряжение ("вакуум"), как в присоске.

Но откуда у мотоцикла, у которого нет никакого «днища» возможен «ground effect»?

В Формуле-1 тоже нет никакого «днища», как у кузовных машин и гиперкаров. И они придумали, как использовать набегающие потоки более эффективно:

Альтернатива ground effect в современных шасси Формулы-1 (с 2022 года)
Альтернатива ground effect в современных шасси Формулы-1 (с 2022 года)

С 2022 года в ход активно пошли надстройки с длинными аэродинамическими туннелями на кузовах формульных болидов, которые создают дополнительное давление на шасси, используя направленные потоки набегающего воздуха.

Идеи были придуманы и реализованы еще лет 10 назад.

Фотография нового аэродинамического обвеса Honda RC213V в стиле Aprlilia
Фотография нового аэродинамического обвеса Honda RC213V в стиле Aprlilia

А в MotoGP этот сложный инженерный вопрос решили в 2018-19 годах. В Ducati, а затем и в Aprilia придумали, как перенаправлять набегающие потоки воздуха под мотоцикл и концентрировать их перед задним колесом.

Аэродинамическая ложка новой формы - такую у HRC еще не видели
Аэродинамическая ложка новой формы - такую у HRC еще не видели

Затем, в дело вступает та самая «лопата» или «ложка», ставшая камнем преткновения в споре Ducati Corse с коллегами по MSMA весной 2019 года. Спойлер под маятником принимает на себя весь концентрированный поток воздуха, загружая заднее колесо. Плюс, на хвосте мотоцикла устанавливается второй контр-спойлер, который дублирует действие. Иными словами, два потока нажимают на бугель прототипа, создавая дополнительное давление на заднее колесо, что генерирует больше прижимного усилия и улучшает трекшн (т.е. качество передачи мощности на асфальт через покрышку).

Новый дизайн хвостового оперения Honda RC213V
Новый дизайн хвостового оперения Honda RC213V

Второе свойство «лопаты» - охлаждать резину, но это побочный эффект, хотя 5 лет назад Луиджи Даль'Инья пытался выдать его за основное предназначение своей разработки. Но ему пришлось вскрыть инженерную задумку под давлением конкурентов - на специальном заседании Технической Комиссии MotoGP. И это изобретение стало достоянием паддока.

Важные новости
 
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое

Босс индийской компании Bajaj Раджив Баджадж принял позицию по будущему австрийского производителя мотоциклов KTM, которому партнер пришел на помощь в критический момент и спас от неминуемого банкротства. Настала пора решительных действий: ЕвроКомиссия рассматривает заявку Bajaj на поглощение KTM, за чем последует урезание расходов. Прежде всего, в мотоспорте.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент

Швейцарский мотогонщик Ной Деттвилер из команды CIP Green Power получил многочисленные травмы, включая самые опасные, когда на установочном круге Гран-При Малайзии в него сзади врезался мотоцикл нового чемпиона класса Moto3 Хосе Антонио Руэды. Сам Руэда чудом не получил серьезных травм. Но Деттвилер до сих пор в реанимации Куала-Лумпура... Команда прислал новости о его состоянии. И как произошла авария.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!

Гран-При Малайзии 2025 года, определенно, можно назвать днем крушения надежд: во всех трех классах произошли драматические изменения, связанные с ошибками лидеров чемпионата мира. Диого Морейра, который в следующем году переходит в MotoGP под крылом заводского проекта Honda, вышел в лидеры чемпионата Moto2 за 2 этапа до финала! Результаты MalaysianGP.
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге

Пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo - Хосе Антонио Руэда, оформивший досрочную победу в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 еще до приезда в Сепанг, получил ряд ...
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Трудно представить исход этой гонки! Длинный заезд 20-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. #MalaysianGP от старта до финиша в прямом эфире с 10:00 по Москве
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии

Отложенная более чем на полтора часа гонка Гран-При Малайзии в классе Moto3, наконец, состоялась! На старт не вышел новый чемпион Хосе Антонио Руэда, врезавшийся в замешкавшегося на установочном круге новобранца из Швейцарии Ноя Деттвилера, что привело к красным флагам и госпитализации обоих пилотов. Но затем состоялась очень жаркая схватка за победу, которую в доминирующей манере забрал японский чемпион Asia Talent Cup Тайо Фурусато. Результаты MalaysianGP Moto3.
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира

Стартовая процедура первой гонки дня в Малайзии была неожиданным образом прервана за 15 минут до начала гонки из-за большой аварии на установочном круге: новоиспеченный чемпион Moto3 на большой скорости врезался в замешкавшегося Ноя Деттвилера - оба остались лежать на трассе без движения после инцидента.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 января 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.36 МЛН
годовая
аудитория
706629
посетителей
в месяц
9210
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island