10340
МОТОГОНКИ.РУ, 30 января 2018 - Эспаргаро грохнулся на асфальт в конце длинной, почти прямой дуги, ведущей в 4-й поворот Sepang Circuit, на скорости более 250 км/ч. Причиной аварии стала неожиданная блокировка переднего колеса на жестком торможении, теперь инженеры из Маттигхофена изучают телеметрию, чтобы определить, что именно привело к этому и как избежать повторения ошибки в будущем.
Над трассой тут же взметнулись красные флаги, а сам Пол Эспаргаро был доставлен в медицинский центр, а затем отправлен в столицу. Однако, в гараж он вернулся сам, без посторонней помощи - и без единой царапины!
«Если честно, я чувствую себя счастливчиком сегодня, - сказал пилот KTM. - Такой массивной блокировки в конце прямой у меня, наверное, не было еще ни разу. Как только я коснулся рычага, переднее колесо заблокировалось, и байк полетел прямо во внутренний отбойник, и от него - во внешнюю стену».
Первичное обследование было проведено прямо в мед.центре Sepang Circuit, а затем пилота повезли на более детальный осмотр в Куала-Лумпур. Ни там, ни там рентгенограммы не показали каких-либо патологий.
«Стены были очень близко, и удар я помню очень четко. На момент, когда это произошло, я шел быстрее 250 км/ч. Но вы меня видите: ни одной царапины! Да, все тело болит от удара, но ни одной кости не сломано. Особенно меня беспокоили ступни, потому что я много-много раз ударялся мотоботами об асфальт и забор, прежде чем долетел до гравия. Сколько раз перекувыркивался через голову и спину, даже не помню».
После всего, что произошло, Пол Эспаргаро не выходил на трек во вторник, так что KTM Factory Racing завершила работу вместе с Бредли Смитом и Микой Каллио.
Единственное, что действительно беспокоит пилота, состояние связок, которые могут дать о себе знать позднее - растяжение присутствует, это факт: «есть болезненные ощущения при ходьбе», сказал Пол. Так что ему потребуется несколько дней, чтобы навестить Институт Дексиуса в Барселоне и пройти тщательнейшее обследование, а также курс физиотерапии.
1953049
140901
7369