МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10529
3 сентября 2010 в 23:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: FP1, Гран-При Сан-Марино - день напарников

На тренировочной сессии в Мизано напарники Repsol Honda возглавили неофициальный табель. Далее команды расположились в интересном порядке: напарники по FIAT Yamaha, Monster Tech 3 Yamaha и Marlboro Ducati - четыре пары подряд! Результаты первого дня Гран-При Сан-Марино.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 сентября 2010 - Дани Педроса привозит один из лучших результатов для начала гоночного уикенда с апреля 2010 года, но не собирается расслабляться накануне квалификации: "Думаю, найти держак сегодня было трудно всем без исключения, но мы нашли правильную настройку, и это помогло. Выбор покрышек станет решающим в предстоящей гонке. У нас только две опции - жесткие и мягкие, - но как правильно сделать ставку? Думаю, к квалификации мы будем знать ответ на этот вопрос", - прокомментировал испанец итоги сессии, в которой показал лучшее время - - 1:34.772. На 0.612 секунды оказался медленней его напарник, Андреа Довициозо.

После практики Лоренцо заявил: "FP1 для нас сложилась не важно: с какими-то небольшими проблемами я сталкивался в большинстве поворотов. Часть из них так и осталась нерешенной, это задача на завтрашний день. К сожалению, уверенности в мотоцикле и выборе покрышек у меня пока нет."

Росси откатал сессию с четвертым результатом. Это место он все чаще занимает с тех пор, как вернулся в Гран-При после травмы. Росси-чемпиона такое положение вещей не может радовать, но Росси-человеку, недавно пережившему серьезное испытание даже этот результат дается не без усилий. Поэтому Валентино вновь полон оптимизма в своих комментариях: "Да, сегодня мы были очень далеки от Педросы, который впечатлил многих сегодня. Но Довициозо и Лоренцо близки, и несколько десятых секунды, что нас разделяют, можно наверстать завтра. Физически я чувствую себя хорошо, болей практически нет, кроме дву-трех поворотов с жестким торможением. Думаю, завтра я сделаю несколько быстрых кругов утром, а затем мы отправимся на квалификацию, чтобы занять как можно более высокую позицию".

Никки Хейден вновь оказался впереди Стоунера, но лишь седьмым! Проблемы пилотов Ducati - в третьем секторе Misano Adriatico, где и Никки, и Стоунер теряли время каждый раз. Стоунер делает ставку на квалификационный день: по статистике, его бригада всегда находила решение до начала QP. У Хейдена настроение похуже: "Не уверен, что сегодня мы двигались в верном направлении," - отметил кентукиец после тренировки.

Полные результаты первой практики Гран-При Сан-Марино, Мизано (3.09.2010):

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team - 1: 34.772s
2. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team - 1: 35.384s
3. Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha Team - 1: 35.444s
4. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team - 1: 35.539s
5. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 - 1: 35.834s
6. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 - 1: 35.892s
7. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team - 1: 36.028s
8. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team - 1: 36.072s
9. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini - 1: 36.126s
10. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP - 1: 36.277s
11. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar - 1: 36.293s
12. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP - 1: 36.454s
13. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini - 1: 36.533s
14. Aleix Espargaro ESP Pramac Racing - 1: 36.716s
15. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP - 1: 37.001s
16. Mika Kallio FIN Pramac Racing - 1: 37.697s
17. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP - 1: 37.900s

Для сравнения, San Marino Grand Prix - 6/09/2009:
Поул-позиция: Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha - 1: 34.338s
Лучший круг в гонке: Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha - 1: 34.746s

Важные новости
 
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле

Мартин Хаарахилтунен снова провел один из лучших гоночных дней, выиграв все 5 отборочных заездов, однако, на подиуме в Инцелле занял только 3 место. Как так вышло? Итоги и фотографии из Баварии, со второго дня ЛЧМ-2026 - чемпионата мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года.
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?

Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями

Новая версия календаря MotoGP 2026 года опубликована после решения FIM о переносе Гран-При Катара. Полный календарь МотоГП 2026 - самый подробный, со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 сентября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp