МОТОГОНКИ.РУ, 3 марта 2010 - Улучшить времена круга в Сепанге удалось достаточно быстро. Во второй день тестов, Аояма вошел в TOP-10 лучших пилотов дня, и завершил пятницу с 2:01.692, улучшив круг на 0.727 секунды. Однако для борьбы за более высокие позиции японцу не хватает... прежде всего, мышечной массы.
Шеф технической бригады Interwetter, Том Жожик так формулирует сложившуюся ситуацию: "У нас появилась проблема - в поворотах. Мотоцикл пока тяжеловат для него, а идеального распределения масс мы еще не добились. Из-за этого есть нехватка держака на заднем колесе. Но мы над этим работаем, и к тестам в Катаре надеемся решить сложный ребус".
Дебют 29-летнего японца в MotoGP состоялся в самом конце декабря, на особых тестах в Сепанге, где его визави стал другой супер-новичок и явный антипод - рослый Марко Симончелли, чемпион GP250 2008 года. Несмотря на это, Хироси гораздо быстрее освоил Honda RC212V, показав лучшее время и не создав ни одной острой ситуации, тогда как SuperSic пару раз оказывался на асфальте. Досконально изучив электронику и системы управления, которыми напичкан мотоцикл, Аояма приступил к непосредственной перенастройке шасси - под себя.
"Мы чувствуем, как меняется байк - каждый раз, как я выезжаю из гаража после очередной правки, - рассказывает Хироси, - Я уверен, что мы подготовим его к Катару в лучшем виде, но пока настройки не идеальны. С другой стороны, я знаю, что мы можем ехать гораздо быстрее уже сейчас, даже на базовых настройках".
Все же трудно быть пилотом команды-саттелита: не мотоцикл создают под тебя, а самому приходится адаптироваться под байк. Впрочем, даже заводским райдерам не всегда "везет". Вспомним историю с Дани Педроса, когда он пришел в Repsol Honda. Низкорослый испанец из кожи вон лез, чтобы научиться заваливать 990-кубовый RC211V в повороты. А сколько карикатур появилось в период с осени 2005 по лето 2006 года! На одной из них Дани был изображен рядом с мотоциклом, к которому была приставлена небольшая лестница. К счастью для Аоямы, его параметры гораздо ближе к "идеальным", осталось лишь набрать мышечную массу и забыть о старых 2-тактных привычках - это дело времени.
7.65 МЛН
405341
38999